일본 간사이지방 패스에 대해서 많이 헷갈리시는 분이 많고 고민하는 분들이 많은데요. <div><br></div> <div>1. 간사이스루패스</div> <div><br></div> <div>일단 가장 유명한 패스는 간사이 스루패스죠.</div> <div>확실히 커버하는 지역이 많기에 (오사카,교토,히메지,나라,고베등등) 이것저것 따지기 싫으면 좋습니다.</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">1일권은 없으며 2일권이 4000엔, 3일권이 5200엔</span></div> <div><br></div> <div>티켓특전이 무료인건 거의 없고 할인이 대부분인게 단점.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>최대활용법 : 패스유효기간내에 미친듯이 고베-나라-교토-오사카를 뒤집고 다닌다.</div> <div>              한지역에서 하루종일 있는다면 거의 손해가 날 수 있으므로</div> <div>              손해보지않으려면 하루에 무조건 장거리이동2회+단거리이동 2회이상이 요구된다.</div> <div>              돈이 많고 이것저것 신경쓰기 싫고 패스하나로 퉁치겠다고 생각하는 경우에도 유효하다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>--------------------------------------------------------------------------------------</div> <div><br></div> <div>2. 오사카 주유패스</div> <div><br></div> <div>이것도 많이 쓰시는 티켓.</div> <div>오사카내에서만 움직인다면 이것보다 효율적인 패스는 없습니다.</div> <div>1일권 2300엔, 2일권 3000엔</div> <div>1일당요금으로 계산하면 스루패스보다 비싸지만 2일권부터는 압도적으로 쌉니다.</div> <div>오사카내에서만이라면 무료입장 특전도 많으므로 오사카내에서는 거의 무조건입니다만</div> <div>입국일/출국일은 반나절이 날아가므로 미묘할 수 있으니 고려하셔야합니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>최대활용법 : 패스기간내에는 오사카에서만 짱박혀라.</div> <div>              <span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">아예</span><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"> </span><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">관광지기준으로 패스를 선정하는게 아닌</span></div> <div>              패스 특전관광지를 중심으로 일정을 짜는것도 좋다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>--------------------------------------------------------------------------------------</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>3. JR 간사이 에어리어패스</div> <div>1일권 2200엔, 2일권 4300엔, 3일권 5300엔, 4일권 6300엔.</div> <div><br></div> <div>간사이스루패스에 비해 조금 비싸고 티켓에 대한 특전은 없지만 무엇보다 JR선을 마음껏 탈 수 있는건 이득입니다.</div> <div>(단 신칸센은 이용불가합니다.)</div> <div>오사카-교토를 가로지르는 하루카탑승은 물론 히메지까지 JR특급을 이용하면 오사카-히메지를 1시간40분만에 주파합니다.</div> <div>교토-히메지도 비슷한 시간에 주파합니다.</div> <div>그래서 이 패스의 최대장점은 오사카나 교토에서 <b>"히메지"</b>를 갈때 그 위력이 극대화됩니다.</div> <div>이걸 간사이스루패스로 이동하려면 2시간반정도 걸릴겁니다. 그 이상일수도 있구요.</div> <div>여행에서 이동시간은 돈과 같은 가치를 지니는 만큼 히메지일정에서 왕복 2시간가까운 단축시간은 이 패스의 최대장점입니다.</div> <div><br></div> <div>단, 히메지를 갈게 아니라면 낭비가 될 가능성이 높습니다. (히메지가 아니면 무조건 낭비라는 말도 아닙니다.)</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>최대활용법 : 이 티켓을 산자는 히메지로 달려라. 츠루가해협갈때도 도움이 된다.</div> <div>              일본의 3대성은 나고야/오사카/쿠마모토성이지만 그건 역사적기반에 의거한 평가고</div> <div>              미적 기준으로는 히메지성이 No.1, 반박불가다.</div> <div>              미적기준에서 성안에 엘레베이터가 있는 오사카성따위와 비교하지마라. 내부도 잘 보존되어있다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>--------------------------------------------------------------------------------------</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>4. 한큐 투어리스트 패스</div> <div>1일권 700엔, 2일권 1200엔</div> <div>압도적으로 저렴하긴한데 한큐선만 이용할 수 있다는 제약사항이 걸립니다.</div> <div>산노미야, 우메다, 아라시야마가 대표적인 정류장.</div> <div>싼 가격에 교토의 아라시야마 방문에 많이 이용되는 패스입니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>최대활용법 : 오사카-교토 아라시야마간 이동수단에서 높은 효율을 보여준다.</div> <div>              아라시야마를 가지않는다면 상당히 미묘한 패스일 수 있다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>--------------------------------------------------------------------------------------</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>5. 이코카&하루카</div> <div>간사이공항에서 다른덴 필요없고 교토만 다녀오겠다면 미친듯한 효율을 보여주는 패스.</div> <div>편도 3030엔, 왕복 4060엔, 비싸보이지만 착각일뿐입니다.</div> <div>편도기준으로 생각하면 1500엔이 충전되어있고, 충전금과 별도로 하루카를 탄다. 카드를 반납시 500엔의 보증금을 돌려받을 수 있습니다.</div> <div>즉 3000엔-1500엔(이건 교토에서 대중교통에 사용가능)-500엔(반납시보증금회수)하면 <b>고속철도 하루카를 겨우 1000엔에 탈수있습니다.</b></div> <div>그 절반거리에 해당하는 공항-오사카의 라피트열차를 이용해도 1000엔보다 더 비싼걸 생각하면 그 가성비는 어마어마하죠.</div> <div><br></div> <div>최대활용법 : 공항도착해서 교토만 여행한다면 이것만한 패스도 없다. 가성비는 역대급 깡패다.</div> <div>              교토를 좋아하는 관광객입장에서는 일주일내내 교토만 돌아봐도 다 못볼지경이므로 딴데 눈돌릴 여유도 없다.</div> <div>              그러나 딴데(오사카,고베,나라등등) 눈돌릴 예정이라면 편도를 끊어도 된다.</div> <div>              그치만 공항도착해서 교토로 직행하는데는 그 어떤 패스 할아버지가 와도 이 패스 못이긴다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>6. 기타</div> <div>구글맵으로 봤을때 다음 목적지가 3km이하의 거리라면 택시도 좋은 선택일 수 있습니다.</div> <div>단 혼자일때는 아닙니다. 만약 일행이 본인포함 3인이라면 한사람당 200~250엔정도씩 내면 됩니다.</div> <div>어중간한 거리일때는 버스나 기차로 2키로 이동하기위해 2키로 걸어야하는 경우도 생길 수 있고</div> <div>빡빡한 일정에 체력이 걱정되는 경우 짧은 거리는 택시를 이용하는 것도 좋은 방법입니다.</div> <div><br></div> <div>물론 국내택시보다 2~3배 비싼건 맞습니다만 짧은 거리만 이용하고 일행과 나눠서 계산한다면</div> <div>개인당 2~300엔에 조금 더 쾌적한 여행을 즐길 수 있으므로</div> <div>무조건 택시는 비싸니까 안돼!라는 인식은 갖지않는 편이 좋습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>오류있으면 지적해주세요.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div>