<p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">독일 최고의 자동차 잡지 아우토빌트(Autobild)는 지난 2010년 획기적인 장기간 프로젝트를 진행했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">유럽에서 판매되는 차량 중 인기차종 60여대를 선정, 약 2년간 아우토빌트 전문평가단 60여명이 약 2년 동안 도심, 고속도로, 알프스 산악 지역 등 다양한 도로환경 속에서 10만km 내구성 테스트를 펼쳤다. 또 10만km를 달린 차량을 완전히 분해 부품의 마모 정도를 점검했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">아우토빌트의 10만km 내구성 테스트는 지난 1988년부터 시작됐으며 품질 평가 항목으로는 차량 운행불가(감점 10점), A/S 입고수리(감점 5점), 기능·부품결함(감점 3점), 경미한 결함(감점 1점) 등으로 각각의 감점을 합산해 최종 순위를 매긴다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">아래는 독일 아우토빌트에서 선정한 가장 내구성이 좋은 차 TOP10.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 10위 : 메르세데스-벤츠 E320 CDI T Elegance</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">국내에 판매되지 않는 메르세데스-벤츠의 E클래스 왜건인 E320 CDI T 엘레강스 2003년식 모델은 -6점을 받았다. E320 CDI T 엘레강스는 테스트 기간 동안 코맨드 시스템 업데이트, 배터리 교환, 앞바퀴 브레이크 패드 4회 교체했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile177.uf.daum.net/image/154B0D3E3A978E4F1822F4" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20953" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 10위 : 메르세데스-벤츠 E320 CDI T Elegance</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 9위 : 스코다 옥타비아 콤비 1.6 FSI</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">테스한 2005년식 스코다 옥타비아 콤비 1.6 FSI는 -5점을 받으며 9위에 올랐다. 테스트 기간 동안 CD플레이어 고장, 속도계 마감 불량 등으로 수리를 받았다. 주행 중 문제될 만 일은 없었다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile88.uf.daum.net/image/184B0D3E3A97914319B64A" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20954" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 9위 : 스코다 옥타비아 콤비 1.6 FSI</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 8위 : 피아트 브라보 1.9 MJT Emotion</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">2008년식 피아트 브라보는 -4점을 받았고 테스트 기간 동안 앞바퀴 브레이크 디스크를 완전히 새것으로 갈았고 뒷바퀴 브레이크 패드도 한번 교체했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile37.uf.daum.net/image/164B0D3E3A9794311AF50F" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20955" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 8위 : 피아트 브라보 1.9 MJT Emotion</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 5위 : 폭스바겐 티구안 2.0 TSI 스포츠</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">2008년식 폭스바겐 티구안은 특별한 고장없이 실내 전구 3개와 뒷바퀴 브레이크 디스크와 패드를 한 번씩 교체했다. 티구안은 분해된 부품의 상태도 온전했고 녹이나 부식이 적었다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile140.uf.daum.net/image/114B0D3E3A9795E61B5EAD" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20956" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 5위 : 폭스바겐 티구안 2.0 TSI 스포츠</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 5위 : 기아차 씨드 1.6 CRDi</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">기아차의 2007년식 씨드는 -3점을 받았다. 기아차 씨드는 슬로바키아 공장에서 생산되며 테스트 기간 동안 헤드램프 한 개와 브레이크 패드와 디스크를 한번 교체했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile186.uf.daum.net/image/204B0D3E3A9798FD1C1F9B" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20957" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 5위 : 기아차 씨드 1.6 CRDi</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 5위 : BMW 320i 투어링</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">BMW 320i 왜건 2006년식은 헤드램프 한 개를 교체했고 썬루프를 조금 손봤다. EH 브레이크 디스크와 패드를 한번 교체했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile185.uf.daum.net/image/194B0D3E3A979CB11D9E02" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20958" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 5위 : BMW 320i 투어링</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 3위 : 도요타 프리우스 HSD</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">2004년식 도요타 프리우스는 -1점을 받았다. 주행 중 큰 이상이 없었고 분해된 부품의 상태도 좋아서 좋은 점수를 받았다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile105.uf.daum.net/image/144B0D3E3A97A03E1EC8D8" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20959" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 3위 : 도요타 프리우스 HSD</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 3위 : 마즈다 5 2.0 MZR-CD</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">마즈다 5는 타이어와 뒷좌석 창문 쪽에 잔고장이 있었지만 전반적인 상태가 매우 양호했다. 2004년식 모델로 -1점을 받았다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile183.uf.daum.net/image/144B0D3E3A97A3FB1FA401" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20960" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 3위 : 마즈다 5 2.0 MZR-CD</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 1위 : 마즈다 6 스포츠 1.8 MZR</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">마즈다는 2대의 차량을 상위권에 올리며 우수한 내구성을 증명했다. 테스트 기간 동안 잔고장은 물론 작은 소모품 교체도 없었다. 2002년식 마즈다 6는 감점 없이 테스트를 통과했다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile38.uf.daum.net/image/174B0D3E3A97A6DE20E5C3" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20961" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 1위 : 마즈다 6 스포츠 1.8 MZR</font></td></tr></tbody></table><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "><strong>◆ 공동 1위 : BMW 130i</strong></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); ">BMW 130i 2007년식 모델은 테스트 기간 동안 브레이크 쪽 소모품과 엔진 오일 교체 외에는 아무런 이상이 없었다. 잔고장도 없었고 와이퍼, 램프 등을 교체하지 않았다. 분해된 부품의 마모도도 거의 없었다.</p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><p style="color: rgb(51, 51, 51); "></p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="570" align="center" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 23px; text-align: left; "><tbody><tr><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td><td align="middle" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><img title="클릭하시면 원본을 볼 수 있습니다." src="http://cfile185.uf.daum.net/image/204B0D3E3A97A8F921D883" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: auto; max-width: 600px; cursor: pointer; "></td><td width="10" style="margin: 0px auto; padding: 0px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "> </td></tr><tr><td id="font_imgdown_20962" colspan="3" style="margin: 0px auto; padding: 10px; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); "><font color="#306f7f">▲ 공동 1위 : BMW 130i</font></td></tr></tbody></table><br><br>=============================================================================================================</p><p><br></p><p>독일제, 일제 각각 한대씩 1등을 했네요.</p><p>국산 내구성 좋아졌다는 말은 아직 시기상조...<br><br class="Apple-interchange-newline"></p>
"2011년 11월 22일 이날을 잊지 않겠다."
찬성(151명)
△ 한나라당 (140명)
강길부(울산 울주군) 강명순(비례대표) 강석호(경북 영양군·영덕군·봉화군·울진군) 강성천(비례대표) 고승덕(서울 서초구 을) 고흥길(경기 성남시 분당구 갑) 구상찬(서울 강서구 갑) 권경석(경남 창원시 갑) 권영세(서울 영등포구 을) 권택기(서울 광진구 갑) 김기현(울산 남구 을) 김동성(서울 성동구 을) 김무성(부산 남구 을) 김선동(서울 도봉구 을) 김성수(경기 양주시·동두천시) 김성조(경북 구미시 갑) 김소남(비례대표) 김영선(경기 고양시 일산서구) 김영우(경기 포천시·연천군) 김옥이(비례대표) 김장수(비례대표) 김태원(경기 고양시 덕양구 을) 김학송(경남 진해시) 나성린(비례대표) 남경필(경기 수원시 팔달구) 박근혜(대구 달성군) 박대해(부산 연제구) 박보환(경기 화성시 을) 박상은(인천 중구·동구·옹진군) 박순자(경기 안산시 단원구 을) 박준선 (경기도 용인시 기흥구) 배영식(대구 중구·남구) 배은희(비례대표) 서병수(부산 해운대구·기장군 갑) 서상기(대구 북구 을) 손범규(경기 고양시 덕양구 갑) 손숙미(비례대표) 신상진(경기 성남시 중원구) 신지호(서울 도봉구 갑) 심재철(경기 안양시 동안구 을) 안상수(경기 의왕시·과천시) 안효대(울산 동구) 원유철(경기 평택시 갑) 원희목(비례대표) 유기준(부산 서구) 유승민(대구 동구 을) 유정복(경기 김포시) 유정현(서울 중랑구 갑) 윤상현(인천 남구 을) 윤진식(충북 충주시) 이명규(대구 북구 갑) 이범관(경기 이천시·여주군) 이범래(서울 구로구 갑) 이사철(경기 부천시 원미구 을) 이성헌(서울 서대문구 갑) 이애주(비례대표) 이영애(비례대표) 이은재(비례대표) 이인기(경북 고령군·성주군·칠곡군) 이정현(비례대표) 이종구(서울 강남구 갑) 이진복(부산 동래구) 이춘식(비례대표) 이한구(대구 수성구 갑) 이해봉(대구 달서구 을) 이혜훈(서울 서초구 갑) 이화수(경기 안산시 상록구 갑) 임동규(비례대표) 장제원(부산 사상구) 전여옥(서울 영등포구 갑) 정갑윤(울산 중구) 정두언(서울 서대문구 을) 정미경(경기 수원시 권선구) 정양석(서울 강북구 갑) 정옥임(비례대표) 정진섭(경기 광주시) 조문환(비례대표) 조원진(대구 달서구 병) 조전혁(인천 남동구 을) 조진래(경남 의령군·함안군·합천군) 조해진(경남 밀양시·창녕군) 주광덕(경기 구리시) 주성영(대구 동구 갑) 주호영(대구 수성구 을) 최경환(경북 경산시·청도군) 최경희(비례대표) 최병국(울산 남구 갑) 홍준표(서울 동대문구 을) 황우여(인천 연수구) 황진하(경기 파주시) 강승규(서울 마포구 갑) 권성동 (강원도 강릉시) 김성동 (비례대표) 김성회(경기 화성시 갑) 김세연 (부산광역시 금정구) 김정권 (경상남도 김해시갑) 김정훈(부산 남구 갑) 김태호(경남 김해시 을) 김태환(경북 구미시 을) 김학용(경기 안성시) 김형오(부산 영도구) 김호연(충남 천안시 을) 박민식(부산 북구·강서구 갑) 박영아(서울특별시 송파구 갑) 박종근(대구광역시 달서구 갑) 박진(서울 종로구) 백성운(경기 고양시 일산동구) 송광호(충북 제천시·단양군) 신영수(경기 성남시 수정구) 안경률 (부산광역시 해운대구 기장군 을) 안홍준(경남 마산시 을) 유일호 (서울특별시 송파구 을) 유재중 (부산광역시 수영구) 윤석용(서울 강동구 을) 윤영(경남 거제시) 이두아(비례대표) 이병석(경북 포항시 북구) 이상권(인천 계양구 을) 이상득(경북 포항시 남구·울릉군) 이윤성(인천 남동구 갑) 이정선(비례대표) 이종혁(부산 부산진구 을) 이주영(경남 마산시 갑) 이철우(경북 김천시) 이학재(인천 서구·강화군 갑) 이한성(경북 문경시·예천군) 장윤석(경북 영주시) 전재희(경기 광명시 을) 정몽준(서울 동작구 을) 조윤선(비례대표) 진성호(서울 중랑구 을) 진수희(서울 성동구 갑) 차명진(경기 부천시 소사구) 최구식(경남 진주 갑) 한기호(강원 철원군·화천군·양구군·인제군) 한선교(경기 용인시 수지구) 허원제(부산 부산진구 갑) 허천(강원 춘천시) 홍일표(인천 남구 갑) 정수성 (경상북도 경주시)
△ 한나라당 외 정당 의원 (11명)
김용구 자유선진당 (비례대표) 송영선 미래희망연대 (비례대표) 이영애 자유선진당 (비례대표) 이회창 자유선진당 (충청남도 홍성군 예산군) 김정 미래희망연대 (비례대표) 김혜성 미래희망연대 (비례대표) 이인제 자유선진당 (충청남도 논산시 계룡시 금산군) 노철래 미래희망연대 (비례대표) 윤상일 미래희망연대 (비례대표) 조순형 자유선진당 (비례대표) 최연희 무소속 (강원도 동해시 삼척시)
반대(7명)
권선택 자유선진당 (대전광역시 중구) 김낙성 자유선진당 (충청남도 당진군) 심대평 자유선진당 (충청남도 공주시 연기군) 류근찬 자유선진당 (충청남도 보령시 서천군) 이진삼 자유선진당 (충청남도 부여군 청양군) 임영호 자유선진당 (대전광역시 동구) 황영철 한나라당 (강원도 홍천군 횡성군)
기권(12명)
이용경 창조한국당 (비례대표) 여상규 한나라당 (경상남도 남해군 하동군) 김광림 한나라당 (경북 안동시) 김성식 한나라당 (서울 관악구 갑) 김성태 한나라당 (서울 강서구 을) 김재경 한나라당 (경상남도 진주시 을) 성윤환 한나라당 (경북 상주시) 신성범 한나라당 (경남 산청군·함양군·거창군) 임해규 한나라당 (경기 부천시 원미구 갑) 정태근 한나라당 (서울 성북구 갑) 현기환 한나라당 (부산광역시 사하구 갑) 정해걸 한나라당 (경상북도 군위군 의성군 청송군)
<img src=http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201111/1322121788149_1.jpg>
<img_ src=http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201111/1322121788149_2.jpg>
<img_ src=http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201111/1322121788149_3.jpg>
<img_ src=http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201111/1322121788149_4.jpg>
<img_ src=http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201111/1322121788149_5.jpg>
댓글 분란 또는 분쟁 때문에 전체 댓글이 블라인드 처리되었습니다.