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수입차 업계의 보증 서비스 경쟁이 치열해지고 있다. 업체들은 보증기간은 물론이고 무상 수리의 범위를 확대하며 적극적인 국내 시장 공략에 나서고 있다. 보증기간은 차량 유지비는 물론이고 중고차 매각 시에도 영향을 끼쳐 신차 구입 시 반드시 따져보아야 할 조건이다.
http://news.donga.com/3/all/20111214/42600788/1
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여러줄 요약
포드 : 5년 10만
도요타 캠리 : 5년 12만
닛산 : 5년 10만 + 수리기간 3일이상시 무상 대차서비스
재규어 랜드로버 : 3년 10만 + 무상점검 7회 쿠폰
BMW : 5년 10만 (+@금액내면 10년 15만)
푸조 207GT : 5년 16만
폭스바겐 : 3년 6만, 부식보증 12년
스바루 : 4년 10만
벤츠 : 3년 10만
페라리 : 7년 무제한 무상
현기 : 2년 4만 or 3년 6만(에쿠스 5년 12만)
한국지엠 : 5년 10만(쉐비케어)
르노삼성 : 3년 6만(관통보증 7년)
쌍용 : 2년 4만 ~ 7년 15만
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