<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 15pt; font-weight: bold">BMW, 역동적이고 심미적인 뉴 4시리즈 쿠페 출시</div> <div class="board_Winfo"> <div class="contents">조회 163 <span style="color: rgb(197, 201, 211)">|</span> 등록일 2013.10.21 17:33:33</div> <div style="float: right"> <div style="margin: 0px 5px 0px 10px; float: left"><button><img alt="페이스북" src="http://auto.danawa.com/pix/board/btn_facebook.gif" /></button></div> <div style="margin-right: 5px; float: left"><button><img alt="트위터" src="http://auto.danawa.com/pix/board/btn_twitter.gif" /></button></div> <div style="margin-right: 5px; float: left"><button><img alt="미투데이" src="http://auto.danawa.com/pix/board/btn_me2day.gif" /></button></div> <div style="float: left"><button><img title="QR코드, 단축Url" alt="QR코드, 단축Url" src="http://auto.danawa.com/pix/board/btn_qrcode.gif" /></button></div> <div style="clear: both"></div></div> <div style="clear: both"></div></div> <div class="board_exp" style="padding-top: 20px; margin-top: 20px"> <div style="text-align: justify"> <table width="550" align="center" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td width="10"> </td> <td align="center"><img width="550" alt="" src="http://img.danawa.com/cp_images/service/97/2472521/8893_13103_558.jpg" border="1" /></td> <td width="10"> </td></tr> <tr> <td class="view_r_caption" id="font_imgdown_13103" colspan="3"> </td></tr></tbody></table>BMW 코리아가 경기도 파주 미메시스 뮤지엄에서 완전히 새로운 시리즈를 발표하고, 프리미엄 스포츠 쿠페 시대를 여는 뉴 4시리즈를 17일 공식 출시했다.</div> <div></div> <div style="text-align: justify">BMW의 대표적인 3, 5, 7시리즈와는 달리 짝수로 시작되는 4시리즈는 쿠페나 컨버터블에 부여되는 BMW의 전통적인 짝수의 의미를 계승하며 쿠페 특유의 심미적인 디자인과 역동적인 주행 성능을 동시에 실현한다.</div> <div style="text-align: justify">뉴 4시리즈의 외관은 전장 4638mm, 휠베이스 2810mm로 기존 3시리즈 쿠페보다 각각 26mm, 50mm 길어졌고 높이는 1362mm로 16mm 낮아져 역동적인 쿠페라인이 선명하게 두드러진다.</div> <div style="text-align: justify">전폭은 14 mm 늘어난 1825mm로 역동성을 한층 더했으며, BMW 특유의 짧은 오버행, 긴 보닛, 물 흐르는 듯한 루프라인을 조합해 완벽한 균형을 가진 실루엣을 완성한다. </div> <div style="text-align: justify">전면부는 더블 키드니 그릴, 원형 트윈 제논 헤드라이트, 에이프런의 커다란 공기 흡입구 등 BMW만의 독특한 디자인으로 날렵한 모습을 연출하며 앞바퀴 뒤에 위치한 에어 브리더(Air Breather)를 통해 공기역학성과 효율성을 높였다.</div> <div style="text-align: justify">루프라인은 매끄럽게 후면부로 이어지면서 전반적인 차체 윤곽을 민첩하게 하고 측면부의 스포티한 라인을 보다 강렬하게 나타내준다.</div> <div style="text-align: justify">측면은 윈도우 밑부분과 도어실 하단에 라인이 각각 나란히 흘러 정차 시에도 마치 달리는 듯한 역동적인 형태를 보여주며, 후면부는 L자형 리어램프 디자인이 돋보인다. 또한 뉴 4시리즈에는 6시리즈처럼 프레임 리스 도어를 적용해 고급스러움을 더했다.</div> <div style="text-align: justify">뉴 4시리즈의 인테리어 디자인은 스포티한 요소와 고급스러움이 자연스럽게 조화된 것이 특징이다. 운전에 필수적인 모든 스위치와 인스트루먼트 패널은 운전자 중심으로 설계됐다.</div> <div style="text-align: justify">뒷좌석은 움푹 들어간 헤드레스트와 넉넉하게 디자인된 팔걸이로 두 개의 좌석이 독립적으로 디자인됐으며, 프리미엄 소재와 탁월한 마감 처리로 고급스러운 분위기를 한층 강조했다. 실내는 코럴 레드와 새들 브라운 등 취향에 맞는 색상을 선택할 수 있다.</div> <div style="text-align: justify">또한, 여유로운 뒷좌석 레그룸과 헤드룸을 마련해 성인 2명이 앉더라도 안락하며, 40:20:40으로 접히는 뒷좌석은 스루 로딩 시스템을 통해 적재 공간을 다양하게 활용할 수 있다.</div> <div style="text-align: justify">날카로운 핸들링과 역동성은 BMW 뉴 4시리즈의 핵심이다. 뉴 4시리즈는 50:50의 이상적인 앞뒤 무게 배분을 통해 파워풀한 주행과 방향 안정성, 민첩한 코너링 구사가 가능하다.</div> <div style="text-align: justify">또한, 시트 포지션이 2인승 로드스터인 Z4와 130mm로 동일하며 현재 BMW 라인업 중 가장 낮은 무게 중심을 자랑한다. 그뿐만 아니라 3시리즈 쿠페보다 차체 강성이 60% 향상됐으며 무게는 25kg 줄어 더욱 역동적인 주행 감각을 선사한다.</div> <div style="text-align: justify"> <table width="550" align="center" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td width="10"> </td> <td align="center"><img width="550" alt="" src="http://img.danawa.com/cp_images/service/97/2472521/8893_13104_559.jpg" border="1" /></td> <td width="10"> </td></tr> <tr> <td class="view_r_caption" id="font_imgdown_13104" colspan="3"> </td></tr></tbody></table>국내에 최초로 선보인 BMW 뉴 4시리즈 중 뉴 428i에는 ‘올해의 엔진상 2013’을 수상한 2.0리터 BMW 트윈파워 터보 엔진이 장착됐다.</div> <div></div> <div style="text-align: justify">이 첨단 엔진은 BMW 뉴 4시리즈에 탁월한 가속력과 유기적 반응을 제공하며, 특히 지능형 경량구조 적용으로 더욱 향상된 역동성과 높은 연료 효율성을 실현하며 최고출력 245마력과 최대토크 35.7kg·m를 내며 정지 상태에서 100km/h까지는 5.8초밖에 걸리지 않는다.</div> <div style="text-align: justify">디젤 모델인 뉴 420d 쿠페는 최고출력 184마력, 최대토크 38.8kg·m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 7.3초 만에 도달한다.</div> <div style="text-align: justify">BMW 뉴 4시리즈는 첨단 엔진과 경량구조, 공기역학적인 디자인 등 BMW 이피션트다이내믹스 기술을 융합해 연료 효율성을 극대화했다. 주행 중 유입되는 기류는 앞쪽의 휠 아치를 거쳐 에어 브리더로 흘러가며 공기 흐름을 원활히 한다. 덕분에 0.28Cd라는 놀라운 공기저항지수를 달성했다.</div> <div style="text-align: justify">또한, 오토 스타트ㆍ스톱, 브레이크 에너지 재생 기능 등의 장치들이 연료 효율은 높이고 배기가스 배출은 줄인다. 특히 에코 프로 모드를 통해 최대 20%까지 연료 소비를 절감하며, 8단 스포츠 자동 변속기와 결합해 타력 주행이 가능하다.</div> <div style="text-align: justify">특히 뉴 420d에 장착된 디젤 엔진은 디젤 매연 집진 필터와 질소산화물을 산화하는 촉매 컨버터를 결합한 BMW 블루퍼포먼스를 적용, 2014년 발효될 EU6 배기가스 기준을 충족시킨다. 이를 통해 BMW 뉴 420d는 복합 연비 16.5km/l와 117g/km의 이산화탄소 배출량을 나타내 동급에서 가장 친환경적이고 경제적인 디젤 쿠페임을 입증했다. 한편 BMW 뉴 428i는 복합연비 11.3km/l의 높은 효율과 156g/km의 이산화탄소 배출량을 나타낸다.</div> <div style="text-align: justify">이번 BMW 뉴 4시리즈에는 새로운 터치 패드와 근접 센서 기술이 통합된 iDrive 터치 컨트롤러, 넓은 범위의 기능성과 고해상도 모니터 등 다양한 첨단 인포테인먼트 장치가 적용되어 탁월한 편의성을 제공한다. <br />이 밖에도 다코타 가죽 시트, 열선 스티어링 휠, 글래스 루프, 헤드업 디스플레이, M 스포츠 서스펜션 등 다양한 편의 사양이 적용됐다.</div> <div style="text-align: justify">한편, 이번 뉴 4시리즈의 토대가 된 컨셉카 디자인을 BMW 그룹의 한국인 디자이너 강원규 씨가 맡아 큰 화제를 불러 모았다. 이날 출시 행사에 참석한 강원규 디자이너는 뉴 4시리즈 쿠페의 특징 등 BMW의 독보적인 디자인 철학에 대해 설명했다.</div> <div style="text-align: justify">BMW 코리아 김효준 사장은 “오늘 출시한 BMW 뉴 4시리즈 쿠페는 BMW의 새로운 시리즈의 탄생을 알리는 혁신적이고 미래지향적인 신호탄이다”며 “더욱 다이내믹한 주행력과 쿠페 고유의 심미적인 디자인으로 국내 운전자들의 마음을 사로잡을 것으로 기대한다”고 말했다.</div> <div style="text-align: justify">BMW 4시리즈 판매가격은 뉴 420d 럭셔리 라인이 5530만원(VAT 포함)이며, 뉴 428i M 스포츠 패키지가 6420만원(VAT 포함)이다.</div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify">출처 - <a target="_blank" href="http://auto.danawa.com/news/?Work=detail&no=2472521&Tab=&p=1" target="_blank">http://auto.danawa.com/news/?Work=detail&no=2472521&Tab=&p=1</a></div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify">BMW 국내 시장에서 폭스바겐하고 벤츠한테 밀렸던데</div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify">이번에 스포츠 쿠페 시장을 바탕으로 재도약하게 될지 궁금하네요....</div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify">개인적으로는 BMW 그릴의 모양이 별로라서 저는 호감이 가지는 않지만(돈 없어서 안사는게 아니라 호감이 안가서 안사는거에요.ㅠㅠㅠㅠ 눙물이)</div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify">우리나라에는 BMW 선호하시는 분들이 은근히 많아서 </div> <div style="text-align: justify"> </div> <div style="text-align: justify">인기 좀 끌거 같긴하네요...~~~ㅎㅎㅎ</div></div>
댓글 분란 또는 분쟁 때문에 전체 댓글이 블라인드 처리되었습니다.