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    개인차단 상태
    안녕하세효린님의
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    게시물ID : car_36412
    작성자 : 안녕하세효린
    추천 : 2
    조회수 : 1421
    IP : 59.13.***.117
    댓글 : 10개
    등록시간 : 2013/11/11 21:35:20
    http://todayhumor.com/?car_36412 모바일
    내가 타고다닌 차의 주관적인 시승담
    <div>안녕하세요 가끔 차계에 놀러와서 눈팅만했는데 심심해서 참고&다른분들의 경험담을 얻기위해 써봅니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>전 06마티즈 6년, 10소나타1년, 12죠스바1년, 12아반테1년 을 몰아봤습니다.</div> <div>이에 느낀바를 지극히 개인적으로 풀어보죠</div> <div> </div> <div>마티즈 : 제 첫자이자 가장 오랜기간을 함께 한 빨갱이였습니다.</div> <div>사실 처음 운전하시는분이 몰기 가장 좋은게 경차가 아닌가 합니다.</div> <div>경험(?)이 없어 차가 좋은지 안좋은지 감도 없을뿐더러 차체가 작아 초보라도 좁은 골목길을 좀더 편하게 주행할 수 있으며</div> <div>특히 주차!!때 엄청난 구겨박기 신공으로 좀 더 편한 드라이빙라이프가 가능합니다.</div> <div>그 외 주차비, 톨비, 세금등의 경제적인 이득도 무시 못하구요.</div> <div>하.지.만. 익숙해지면 익숙해질수록 나가지 않는 차에 대한 분노(언덕길에서 에어컨을 켰을때의 절망감) 주변 차들의 무시!!로 인해 </div> <div>내가 다시 차를 산다면 절!대! 경차를 사지 않으리라 라는 결심을 갖게 해주었죠</div> <div>그래도 경험상 시내주행, 고속주행 모두 견딜만했고 연비도 그냥그냥 괜찮았습니다.</div> <div> </div> <div>소나타:회사 입사 후 첫 중형차 경험을 하게 해준 검둥이였습니다.</div> <div>마티즈 몰다가 상위차 아무종류나 타도 체감상 와~ 합니다. 특히 현대기아 장점인 차의 가벼움? 가속? 성능에 고속도로에서 슈마허가 빙의되는</div> <div>현상이 나타나게 되었죠. 한마디로 축약하자면 잘나갑니다. </div> <div>물론 고속으로 달릴때 외풍소리라고 해야하나요? 그게 좀 크게 들리긴했는데 뭐 밟는 재미가 있으니 그런건 무시! </div> <div>다만 차가 좀 가볍다~ 라는 느낌이 있었지만 주행느낌은 안정감 있었습니다.</div> <div>왜 사람들이 큰차를 타는지 이유를 알게 되었죠</div> <div>오래 타진 않아서인지 큰 단점은 느끼지 못했습니다. 다만 죠스바를 몰다보니 서로 어느부분은 동급 우위가 느껴지긴 했습니다.</div> <div>자세한건 죠스바에서</div> <div> </div> <div>죠스바:마티즈를 팔고 산 차 입니다.</div> <div>소나타와 비교를 안할 수 없는데요</div> <div>경험상 말씀드리면 운전하는데는 소나타를 따라갈 수 없습니다.</div> <div>가속력, 고속, 힘 등등</div> <div>중고가 시세 중형급은 다 똥값되지만 소나타가 더 낫다고 하더군요(요건 자세히 알아보지 않아서 잘 모르겠습니다만 풍문으로 들었소) </div> <div>단 제가 차를 타는데 중요하게 생각한것은 정숙성, 안전성, 고급스러움, 오래탈 차에 중점을 두다 보니 자연스럽게 르노쪽으로 결정이 되더군요</div> <div>확실히 소나타보다 묵직합니다. 문을 열때도 웬지 무겁습니다. 차가 나가는것도 웬지 무겁습니다. 가속할때도 웬지 무겁습니다.</div> <div>무거운만큼 잘 밟지 않게됩니다. 소나타보다 연비가 웬지 좋게 느껴집니다. (안밟으니... 좋게 나올 수 밖에....)</div> <div>비슷한 고속주행때 바람불거나 핸들을 꺽을때 소나타가 휙휙 이란 느낌이라면 죠스바는 후욱 후욱 이런 느낌? </div> <div>그리고 외풍소리도 덜납니다. 다만 이렇게 고속주행으로 달릴일이 별로 없습니다. 자연스레 안전운전하게 되죠</div> <div>내장인테리어가 소나타보다 좀 고급스럽습니다.(이건 개취일듯?) </div> <div>내장 옵션이 좀 더 좋습니다. (열선, 전동시트, 보스사운드, 4세대 에어백. 멋지게생긴 스마트키 등)</div> <div>하지만 차가 가장 중요한것이 운전하는 것이라고 볼때 그 느낌은 소나타를 따라갈수가 없습니다.</div> <div> </div> <div>아반테:한마디로 정의 가능합니다. 작은 소나탑니다.</div> <div>생각보다 잘나가고 더 가볍습니다. 심지어 죠스바보다 잘나갑니다.</div> <div>그 외 장단점은 소나타와 비슷하지만 고속 안정성이 좀 많이 뒤떨어지는 느낌입니다. 고속 주행시 떨림과 휘청대는게 좀 느껴져요</div> <div> </div> <div>사실 마티즈를 제외하고는 5년이상 타본게 아니라서 좀 단편적이고 주관적이지만 제가 느낀바로는 </div> <div>현대, 기아는 운전하기 신나게 만든 차, 르노는 패밀리카 라는 말이 딱 맞습니다.</div> <div>(솔로 오징어인 제가 왜 죠스바를 샀을까요?!)</div> <div>장단점이 있으나 개취로 선택하여 다닐만 하구요 어느차든지 뽑기 잘못하면 불량이고 아니면 탈만할것으로 예상하고 있습니다.</div> <div>이런쪽에 관심없고 경제적인 측면에서 보자면 소나타, 아반테까 좋은 선택이 됩니다 (중고가를 잘받습니다.)</div> <div> </div> <div>소나타, 아반테는 1년 좀 넘게 타고다녔지만 업무용으로 웬만한 사람 2~3배 이상 타고 다녀서 어느정도 신뢰성은 있다고 봅니다.</div> <div> </div> <div>그 외 에이에스, 부품교체등은 회사비용으로 청구되어 잘 모르겠습니다. 죠스바도 오래되지 않아 아직 잘 모르겠습니다만 고장난곳은 없습니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>자 이제 다른분의 경험담을 알려 주세요!!!</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div>

    이 게시물을 추천한 분들의 목록입니다.
    [1] 2013/11/11 22:41:20  112.148.***.5  된장발라  91236
    [2] 2013/11/11 23:01:57  112.171.***.197  CarpeDiem  52188
    푸르딩딩:추천수 3이상 댓글은 배경색이 바뀝니다.
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