<h2><span class="mw-headline" id=".EC.98.81.EC.9B.85.EB.93.A4">타이타닉의 영웅들</span></h2> <ul> <li><strong>에드워드 존 스미스 <font color="rgb(255,0,0)">선장</font>은 구명보트에 탈 수 있음에도 불구하고 <font color="rgb(255,0,0)">끝까지 승객들을 지도하다가 끝까지 배에 남아 죽었다.</font></strong> 참고로 스미스 선장은 낮은 계층 출신이었으나 그 기품과 카리스마 덕분에 화이트 스타 라인의 고객 중에도 오로지 스미스 선장의 배만을 타는 사람도 많았다고 한다. 그는 원래 1911년에 은퇴할 예정이었지만 회사측의 설득으로 마지막으로 한 번 더 출항하기로 한 것이 바로 타이타닉호의 처녀항해였다. 총 7명의 항해사들 중 3명도 함께 순직했다.</li></ul> <div> </div> <ul> <li>배의 설계자인 토마스 앤드류스는 승객들의 구명보트 탑선과 뜰 만한 물건들을 던지는 것을 돕다가 1등실 흡연실에 조용히 들어가서 배와 함께 최후를 맞이했다. 이때 흡연실에 고귀하게 남기로 한 사람은 앤드류스 뿐만이 아니라 다른 (1등실) 승객들도 있었다. 어떤 승객들은 카드 게임을 계속했으며 당대 저명한 언론인이었던 윌리엄 T. 스티드는 조용히 독서를 하고 있었다. 이들 또한 모두 배와 함께 죽었다.</li></ul> <div> </div> <ul> <li><strong><font color="rgb(255,0,0)">기관장</font>인 조셉 G. 벨을 포함한 많은 기관사들과 화부, 전기공 등 기관부 선원들이 배가 완전히 침몰하기 2분 전, 그러니까 <font color="rgb(255,0,0)">배의 불이 완전히 꺼질 때까지 자리를 계속 지키면서 배의 전기를 작동시키는 작업을 하며 배와 함께 최후를 맞이했다.</font> 화부장을 포함한 화부 일부가 탈출하기도 했으나, <font color="rgb(255,0,0)">기관장을 포함 기관사들은 전원 순직했다.</font></strong></li></ul> <div> </div> <ul> <li><a title="감리교회" class="mw-redirect" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B0%90%EB%A6%AC%EA%B5%90%ED%9A%8C" target="_blank">감리교회</a> 신자인 <a title="월리스 하틀리 (없는 문서)" class="new" href="http://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=%EC%9B%94%EB%A6%AC%EC%8A%A4_%ED%95%98%ED%8B%80%EB%A6%AC&action=edit&redlink=1" target="_blank">월리스 하틀리</a>(<a title="1878년" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/1878%EB%85%84" target="_blank">1878년</a>-<a title="1912년" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/1912%EB%85%84" target="_blank">1912년</a>)가 <a title="바이올린" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B0%94%EC%9D%B4%EC%98%AC%EB%A6%B0" target="_blank">바이올린</a> 연주와 지휘를 맡은 8명의 연주대는 혼란에 빠진 승객들을 위로하기 위해 <a title="배" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B0%B0" target="_blank">배</a>가 침몰하기 고작 10분 전까지 곡을 연주하고 서로에게 행운을 빈 후 헤어졌으나 비극적이게도 그들 모두는 죽었다.<sup class="reference" id="cite_ref-5"><a target="_blank" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%83%80%EC%9D%B4%ED%83%80%EB%8B%89#cite_note-5" target="_blank"><font size="2">[5]</font></a></sup></li></ul> <div>연주대가 연주한 곡이 어떤 곡인지는 의견이 분분하다. 유력한 곡은 두 곡으로 <a title="성가" class="mw-redirect" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%B1%EA%B0%80" target="_blank">성가</a>인 '364. 우리가 내 주를 가까이 하게 함은'/Nearer my God, to thee(가톨릭 성가로는 '151. 주여 임하소서')<sup class="reference" id="cite_ref-6"><a target="_blank" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%83%80%EC%9D%B4%ED%83%80%EB%8B%89#cite_note-6" target="_blank"><font size="2">[6]</font></a></sup> 와 감리교회 찬송가인 가을/Autoume이다. 영화 타이타닉에서는 연주대가 내 주를 가까이 하게 함을 연주한 뒤에 행운을 빌며 헤어지는 것으로 나온다.</div> <ul> <li>토마스 바일스 신부는 <a title="기독교" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B8%B0%EB%8F%85%EA%B5%90" target="_blank">기독교</a> 성직자의 <a title="양심" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%96%91%EC%8B%AC" target="_blank">양심</a>으로 <a title="구명보트" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B5%AC%EB%AA%85%EB%B3%B4%ED%8A%B8" target="_blank">구명보트</a> 승선을 거절하고 사람들의 구명보트 승선을 도왔다. 죽을 운명만을 기달리는 사람들에게 구명보트를 타지 못하고 죽을 운명만을 기달리는 사람들에게 죄를 고백함으로써 하느님께 용서를 받는 <a title="성사" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%B1%EC%82%AC" target="_blank">성사</a>인 <a title="고해성사" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B3%A0%ED%95%B4%EC%84%B1%EC%82%AC" target="_blank">고해성사</a>를 집전하여 위로하였고, 갑판 위에서 많은 사람들과 함께 미사를 드리다가 죽었다.</li> <li>백만장자인 철강업자 벤자민 구겐하임은 자신은 살 수 없음을 직감하고 현지처와 하녀를 보트에 태우고 선원의 구명조끼를 거절하고 턱시도로 갈아입은 뒤, 자신을 따르는 하인과 함께 "우리는 가장 어울리는 복장을 입고 신사답게 갈 것이다"고 하며 마지막까지 시가와 브랜디를 즐기며 배와 함께 최후를 맞이했다. 그의 딸 페기 구겐하임이 여기서 물려받은 유산으로 콜렉션한 예술작품들이 뉴욕 구겐하임 미술관 설립의 초석이 되었다.</li> <li>두명의 전파사들도 선장이 이만 물러나가도 좋다고 한 후에도 끝까지 남아 전파를 보냈다. 이 중 해롤드 브리드는 살아남았지만 잭 필립스는 죽었다.</li> <li>뉴욕에서 유명한 <a title="메이시스" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A9%94%EC%9D%B4%EC%8B%9C%EC%8A%A4" target="_blank">메이시 백화점</a>을 소유하고 있는 노부부 스트라우스 부부는 금실이 좋은 노부부였다. 이지도르 스트라우스가 구명보트 승선을 거절하자 그의 부인인 아이다 스트라우스도 선원의 구명보트 승선 제안을 거절하고 하녀 엘렌 버드에게 모피 코트를 건네주고 자기 대신 구명보트에 태운 뒤 남편과 함께 죽었다. 영화에서는 물이 들어오는 선실 침대에 둘이 함께 껴안고 누워 있는 장면으로 등장한다. 참고로 이 때는 아직 배의 운명을 깨닫지 못하고 구명보트에 타기보다 배에 남으려고 하는 사람들이 많이 있을 때였다.</li> <li>타이타닉호의 5등 항해사인 해럴드 로우는 구조자들을 인솔하기 위해 보트에 탑승했다. 하지만 보트가 타이타닉호가 침몰하는 곳으로부터 벗어나자 구조자들이 탑승한 보트를 전부 한곳에 모아놓도록 지시했다. 그리고 해럴드 로우는 자신이 탑승한 14번 배에서 여자, 어린이, 노약자들을 다른 배에 옮겨 태운 뒤 지원자들을 자신의 배에 모아서 타이타닉이 침몰된 곳으로 되돌아갔다. 그 곳에서 해럴드 로우는 필사적으로 수색작업을 벌였으나 겨우 4명을 구조하는 데에 그쳤다. 이후 해럴드 로우는 영국 정부로부터 훈장을 받았으며 제1차 세계대전에도 해군 예비역으로 참전, 중령 계급에 이르렀다. <a title="1944년" href="http://ko.wikipedia.org/wiki/1944%EB%85%84" target="_blank">1944년</a>에 고혈압으로 61세를 일기로 사망했다.</li> <li>남편이 금광을 발견에 순식간에 때부자가 된 1등실 여성었던 마가렛 몰리 브라운은 구명보트에서 앞장서서 열심히 노를 저었으며, 생존자를 구조하자고 요청했지만 거절당했다. 그러나 배를 맡고 있던 조타수 허친스의 기를 죽여놓았다고 한다.</li> <li>젊은 로테스 백작부인은 신분에도 불구하고 노를 앞장서 열심히 저었으며, 3등실 승객들에게도 따뜻하게 대해 보트에 타고 있던 승객들과 선원들에게 모범이 되었다.</li></ul> <div>이밖에 수많은 사람들이 배에 끝까지 남아 운명을 함께하거나 구명보트에 탑승해 열심히 생존자들을 도왔다.</div>