<div style="text-align:left;"><img src="http://www.bicyclenews.co.kr/news/photo/201304/54_4088_2413.jpg" width="600" height="480" alt="http://www.bicyclenews.co.kr/news/photo/201304/54_4088_2413.jpg" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><b><font color="#ff0000">구동계</font></b>란</div> <div style="text-align:left;">자전거를 움직이게 할 수있는 부품들을 총망라 합니다. <font color="#ff0000"><b>동력전달장치</b></font></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">그럼 소라나 105 듀라에이스 등의 용어는 무엇인가?</div> <div style="text-align:left;">구동계 등급을 말하는 단어입니다</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">현재 <font color="#ff0000"><b>구동계 등급</b></font>은</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><낮은등급><span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span> <높은등급></div> <div style="text-align:left;"><b><font color="#00b050"> </font><font color="#0c0c0c">2200 > 2300 > 클라리스 > 소라 > 티아그라 > 105 > 울테그라 > 듀라에이스</font></b></div> <div style="text-align:left;"><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div style="text-align:left;"><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">단계로 점차 높아집니다 </span></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">각 <font color="#ff0000"><b>구동계의 차이점은 </b></font><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font color="#ff0000"><b>뒷 기어(스프라켓)의 개수</b></font> 입니다.</span></div> <div style="text-align:left;"><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">1개에 1단이라고 생각하시면 되며 <font color="#ff0000"><b>구동계 등급이 높아질수록 스프라캣의 개수가 늘어납니다.</b></font></span></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"> <div><font color="#ff0000"><b><낮은등급><span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre;"> </span>   <높은등급></b></font></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><b><font color="#00b050"> </font><font color="#0c0c0c">2200 > 2300 > 클라리스 > 소라 > 티아그라 > 105 > 울테그라 > 듀라에이스</font></b></span></div> <div><b><font color="#548dd4"><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">   8단 >   8단>      8단 >  9단 >  9단/10단> 11단>      </span><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">11단>    </span><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">11단</span></font></b></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><br></div> <div>가격이 올라갈 수록 개수가 늘어나는 이유는</div> <div>좀더 섬세한 기어변경이 가능하여 상황에 따라 자신의 근육한계에 알맞는 기어를 설정할 수 있기 때문입니다.</div> <div>그리고 부품의 무게가 점점 가벼워져 근육의 피로도가 덜하게 됩니다.</div> <div>(자전거를 탈때의 내가 끄는 무게는 보통 내몸무게+자전거무게 이지만 상황에 따라 마찰력, 풍속이 포함됩니다)</div> <div><br></div> <div><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">(앞기어가)기어가   크면 클수록 적은 패달링, 작으면 작을수록 많은 패달링(케이던스)이 필요합니다.</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">크면 힘이 많이 들어가서 체력 소비가 빠르지만 몇번의 패달링으로 빠른 속도를 낼수가 있고,</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">작으면 쉽고 가볍게 움직일 수 있고, 언덕에서 쉬운 등반이 가능합니다</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">하지만 작은 기어는 많은 패달링이 필요하여 적은 근력과 함께 많은 지구력을 요합니다.</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">어찌 됬건 둘다 체력 소비에 있어서 비슷하지만</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">초심자들의 근육과 관절에 무리를 주는 것은 많은 근력을 소비하는 큰기어라서</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">풀 아우터(크랭크는 제일큰것와 스프라켓을 제일 (작은)것으로 달리는 것)를 피하여</span><br style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;"><span style="font-family:'굴림', gulim, '돋움', Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:19.2000007629395px;">적절한 기어선택으로 자신의 관절에 맞는 라이딩을 하셔야 합니다.</span></div> <div><br></div> <div>그리고 앞기어인 크랭크는 로드에서 보통 2단으로 구성되어 있어</div> <div>뒷 기어의 개수와 곱해서 전체적인 기어의 단수가 정해집니다 (<font color="#ff0000">크랭크 X 스프라켓 = 총 자전거 단의 개수)</font></div> <div><br></div> <div>예를들어 클라리스는 뒷 스프라켓의 개수가 8개지만</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">크랭크(앞기어)의 개수가 2개이므로 총 16단으로 구성됩니다.</span></div> <div>힘을 들이는 단계가 16단으로 나뉩니다.</div> <div><br></div> <div>105급부턴 22단으로 좀더 섬세한 트레이닝이 가능합니다.</div> <div><br></div> <div><font color="#0070c0"><b>하지만 구동계와 상관없이 인간의 근력과 지구력은 케바케이기 때문에</b></font></div> <div><font color="#0070c0"><b>자신의 자금에 맞춰 적절하고 마음에 드는 자전거를 사는것이 중요합니다.</b></font></div> <div><br></div></div>