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    게시물ID : gomin_397506
    작성자 : 바보냄새
    추천 : 0
    조회수 : 1270
    IP : 211.105.***.194
    댓글 : 0개
    등록시간 : 2012/09/03 19:51:14
    http://todayhumor.com/?gomin_397506 모바일
    지게차 교통사고 관련

    음.. 몇년간 눈팅하다 가입하고 첫 글인데 고민글이네요

     

    몇달전 교통사고가 났습니다.

     

    출근하던 길에 황색등만 있는 교차로에서 직진하던중, 우측 도로에서 나오던 지게차의

     

    왼쪽 (지게차 운전자 기준) 지게발을 밟고 튕겨져 나갔던 사고 였습니다.

     

    당시 출동한 보험사들 말을 빌리면

     

    제가 가던 도로와 지게차가 나오던 도로는 동일한 도로로 판단하고, 신호가 없는 교차로였기에 5:5로 끝내자는 것이었습니다.

     

    당시 제차는 지게차 발을 밟았던 우측 휠이 작살나고 내부에 축까지 휘었습니다.

     

    물론 당시 지게차 운전자는 무슨일 있겠냐며 우리가 괜찮다면 자기는 일하러 간다고 하더군요

     

    그래서 일단 보험사 직원들까지 이야기 끝난 상태였고, 저도 병원간다는 말과 함께 ㅂㅂ2 했습니다.

     

    다행히 몸은 이상이 없었지만 수리비는 꽤 나왔습니다.

     

    그리고 한달쯤 후에 보험사 보상담당직원이 전화가 왔습니다.

     

    그리고 한다는 말이 " 지게차 차주가 지게발이 휘었다며 교체를 하겠다 " 라고 하는 것이었습니다.

     

    당시 사고가 났던 지게차는 17톤 지게차였습니다.

     

    그래서 당연히 저는 반박했습니다.

     

    "정상작업 상태에서 17톤까지 견디는 지게차 발이, 2톤도 안되는 승용차가 밟고 지나갔다고 지게발이 휜다는 게 말이 안된다."

    "그리고 만일 정말 그랬다면, 지금까지 그 지게차는 운행을 (작업을) 전혀 하지 않았다는 것을 증명해라"

    라고 요구 했습니다.

     

    그리고 또 한달 후, 이제는 그 지게차 사장이라는 사람이 저를 만나고 싶다는군요

     

    자기 지게차가 수입차고, 마침 국내에 지게발이 딱 1 셋트가 있다

     

    자기는 그걸로 교체하고 보험으로 처리하겠다 (5:5이기에 절반은 니가 내라)였습니다.

     

    그리고 저는 보험사 직원에게 직접 가서 만나보고 지게차 상태를 확인해 달라 했습니다.

     

    그리고 답이 왔습니다. 사진도 함께 왔습니다.

     

    이게 제 차 휠 사진입니다. 크게 한방 먹은 자국입니다.

     

    그리고 이게 휘었다는 지게차 발의 상태입니다.

    제가 의아한것은

     

    1. 휜것은 위 사진에서 왼쪽. 즉 지게차 운전자 기준 오른쪽 지게발이 아래방향으로 휘었다는 것입니다.

       하지만 문제는 제 차와 첫 충돌은 지게차 운전자 기준 왼쪽 발입니다. (사진 오른쪽)

       만일 정말 제 차가 밟아서 휜것이라면, 제 차는 충돌후 그대로 진행하여 약 10미터 가량 더 지나서 멈췄습니다.

       그럼 짧은 순간 2톤도 되지 않는 승용차가 밟은 순간에 휘었다는 말인데...

       정말 불가능합니다.

      

        단순하게, 충돌전 제 차량의 속도와 무게로 구한 운동에너지와

        충돌 후 가정한 속도와 무게로 구한 운동에너지의 차이는 약 1.5톤입니다.

        만일 이 값을 충격량이라 표현할 수 있다면

        정말 말도 안되는 일이라 생각합니다.

        특히나, 저 휘었다고 주장하는 발은 수직방향으로 휘었습니다.

     

    2. 휘었다는 방향이 수직이며, 사진에서 휨의 시작은 지게차 발의 끝 (운전석 쪽)이라고 보입니다.

        저 지게차 제조사의 말에 따르면 단조품이라고 합니다.

        저 두께에 저 길이가 저렇게 휘는게 정말 불가능한일입니다.

     

    3. 운행은 했다??

        지게차 사장과의 통화에서 지게차 운행이 있었냐는 물음에

        당연히 작업은 계속 해왔다고 합니다.

     

    4. 다른 부품은 이상없나??

        직접 만나서 보고 왓던 직원이 전해준 지게차 사장이 주장하는 문제점에서

        저 지게차 발을 좌우로 움직이는 실린더에 대한 내용은 없습니다.

        만일 정말 사고로 휘었다면

        L 형태의 지게차 형상으로 인해서 그 실린더도 지게차 정면 방향으로 엄청난 충격을 받았을텐데

        아무런 요구사항도 없습니다.

     

    이리저리 글이 길어집니다.

     

    제가 궁금한것은

     

    이렇게 말도 안되는 주장을 하는데 제가 어떻게 대응을 해야 되는지 관련 지식이 있는 여러분의

     

    도움을 구하고 싶습니다.

     

     


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