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    게시물ID : gomin_397506
    작성자 : 바보냄새
    추천 : 0
    조회수 : 1269
    IP : 211.105.***.194
    댓글 : 0개
    등록시간 : 2012/09/03 19:51:14
    http://todayhumor.com/?gomin_397506 모바일
    지게차 교통사고 관련
    <P>음.. 몇년간 눈팅하다 가입하고 첫 글인데 고민글이네요</P> <P> </P> <P>몇달전 교통사고가 났습니다.</P> <P> </P> <P>출근하던 길에 황색등만 있는 교차로에서 직진하던중, 우측 도로에서 나오던 지게차의</P> <P> </P> <P>왼쪽 (지게차 운전자 기준) 지게발을 밟고 튕겨져 나갔던 사고 였습니다.</P> <P> </P> <P>당시 출동한 보험사들 말을 빌리면</P> <P> </P> <P>제가 가던 도로와 지게차가 나오던 도로는 동일한 도로로 판단하고, 신호가 없는 교차로였기에 5:5로 끝내자는 것이었습니다.</P> <P> </P> <P>당시 제차는 지게차 발을 밟았던 우측 휠이 작살나고 내부에 축까지 휘었습니다.</P> <P> </P> <P>물론 당시 지게차 운전자는 무슨일 있겠냐며 우리가 괜찮다면 자기는 일하러 간다고 하더군요</P> <P> </P> <P>그래서 일단 보험사 직원들까지 이야기 끝난 상태였고, 저도 병원간다는 말과 함께 ㅂㅂ2 했습니다.</P> <P> </P> <P>다행히 몸은 이상이 없었지만 수리비는 꽤 나왔습니다.</P> <P> </P> <P>그리고 한달쯤 후에 보험사 보상담당직원이 전화가 왔습니다.</P> <P> </P> <P>그리고 한다는 말이 " 지게차 차주가 지게발이 휘었다며 교체를 하겠다 " 라고 하는 것이었습니다.</P> <P> </P> <P>당시 사고가 났던 지게차는 17톤 지게차였습니다.</P> <P> </P> <P>그래서 당연히 저는 반박했습니다.</P> <P> </P> <P>"정상작업 상태에서 17톤까지 견디는 지게차 발이, 2톤도 안되는 승용차가 밟고 지나갔다고 지게발이 휜다는 게 말이 안된다."</P> <P>"그리고 만일 정말 그랬다면, 지금까지 그 지게차는 운행을 (작업을) 전혀 하지 않았다는 것을 증명해라"</P> <P>라고 요구 했습니다.</P> <P> </P> <P>그리고 또 한달 후, 이제는 그 지게차 사장이라는 사람이 저를 만나고 싶다는군요</P> <P> </P> <P>자기 지게차가 수입차고, 마침 국내에 지게발이 딱 1 셋트가 있다</P> <P> </P> <P>자기는 그걸로 교체하고 보험으로 처리하겠다 (5:5이기에 절반은 니가 내라)였습니다.</P> <P> </P> <P>그리고 저는 보험사 직원에게 직접 가서 만나보고 지게차 상태를 확인해 달라 했습니다.</P> <P> </P> <P>그리고 답이 왔습니다. 사진도 함께 왔습니다.</P> <P> </P> <P style="TEXT-ALIGN: left"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" class=txc-image src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201209/18a68ea8d642117cedde823755996f73.jpg" width=436 height=263></P> <P>이게 제 차 휠 사진입니다. 크게 한방 먹은 자국입니다.</P> <P> </P> <P style="TEXT-ALIGN: left"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" class=txc-image src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201209/84f8503cc011cdc158a7aa5ea6333eca.jpg"></P> <P></P> <P>그리고 이게 휘었다는 지게차 발의 상태입니다.</P> <P>제가 의아한것은</P> <P> </P> <P>1. 휜것은 위 사진에서 왼쪽. 즉 지게차 운전자 기준 오른쪽 지게발이 아래방향으로 휘었다는 것입니다.</P> <P>   하지만 문제는 제 차와 첫 충돌은 지게차 운전자 기준 왼쪽 발입니다. (사진 오른쪽)</P> <P>   만일 정말 제 차가 밟아서 휜것이라면, 제 차는 충돌후 그대로 진행하여 약 10미터 가량 더 지나서 멈췄습니다.</P> <P>   그럼 짧은 순간 2톤도 되지 않는 승용차가 밟은 순간에 휘었다는 말인데...</P> <P>   정말 불가능합니다.</P> <P>   </P> <P>    단순하게, 충돌전 제 차량의 속도와 무게로 구한 운동에너지와</P> <P>    충돌 후 가정한 속도와 무게로 구한 운동에너지의 차이는 약 1.5톤입니다.</P> <P>    만일 이 값을 충격량이라 표현할 수 있다면</P> <P>    정말 말도 안되는 일이라 생각합니다.</P> <P>    특히나, 저 휘었다고 주장하는 발은 수직방향으로 휘었습니다.</P> <P> </P> <P>2. 휘었다는 방향이 수직이며, 사진에서 휨의 시작은 지게차 발의 끝 (운전석 쪽)이라고 보입니다.</P> <P>    저 지게차 제조사의 말에 따르면 단조품이라고 합니다.</P> <P>    저 두께에 저 길이가 저렇게 휘는게 정말 불가능한일입니다.</P> <P> </P> <P>3. 운행은 했다??</P> <P>    지게차 사장과의 통화에서 지게차 운행이 있었냐는 물음에 </P> <P>    당연히 작업은 계속 해왔다고 합니다.</P> <P> </P> <P>4. 다른 부품은 이상없나??</P> <P>    직접 만나서 보고 왓던 직원이 전해준 지게차 사장이 주장하는 문제점에서</P> <P>    저 지게차 발을 좌우로 움직이는 실린더에 대한 내용은 없습니다.</P> <P>    만일 정말 사고로 휘었다면</P> <P>    L 형태의 지게차 형상으로 인해서 그 실린더도 지게차 정면 방향으로 엄청난 충격을 받았을텐데 </P> <P>    아무런 요구사항도 없습니다.</P> <P> </P> <P>이리저리 글이 길어집니다.</P> <P> </P> <P>제가 궁금한것은</P> <P> </P> <P>이렇게 말도 안되는 주장을 하는데 제가 어떻게 대응을 해야 되는지 관련 지식이 있는 여러분의 </P> <P> </P> <P>도움을 구하고 싶습니다.</P> <P> </P> <P> </P>

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