<p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">쇼바 하고 기타 튜닝부품을 짱짱한 걸로 바꿔줬더니 이제는 시동이 꺼지는 제 육반이...</p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><br /></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">우선 상태는 시동을 걸면 안걸리구요. 살짝 스로틀을 당겨주면 걸립니다. </p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">스로틀은 안당기면 RPM이 서서히 내려가다가<span style="font-size: 9pt">히잉...하면서 꺼집니다..</span></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">주행중에는 기어가 들어가 있는 상태에서 클러치를 잡으면 시동이 꺼집니다...</p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><br /></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">이게 코멧 고질병이라고 하는데 정말 짜증이 치솟습니다. 센터에 맞겨놓고 강제 뚜벅이 2주 다되가는데요</p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">이제는 돈 들어갈 일이 걱정이 아니라 정 떨어질 정도로 말썽을 부리네요. 이거 고쳐놓으면 저게 문제, 저걸 고쳐놓으면 또 다른게 문제..</p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><br /></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">하..... <span style="font-size: 9pt">제 바이크는 실키로수 3000km정도 되는데, 점화플러그가 이상이 있을 리는 없구요... 그래도 혹시나 하는 마음에 바꿔버렸습니다.</span></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><span style="font-size: 9pt"><br /></span></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><span style="font-size: 9pt">바꿔본것만해도, 인젝터, 터미널, 기어포지션 센서, 점화플러그..... 증상은 똑같습니다...</span></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">이제 남은건 ECU랑 제네레이터 코일.....좋은 경험으로 생각할 수도 있는데 지금 제 심정으로는 발로 차버리고 싶습니다.</p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><br /></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">바게 여러분도 코멧 육반 중고로 사실때 판매자에게 부속 어떤거 바꿨냐고 묻지마시고 그냥 센터로 직행 하세요...</p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5"><br /></p> <p style="margin: 0px; word-wrap: normal; word-break: normal; padding: 0px; color: #333333; font-family: 굴림, gulim, tahoma, sans-serif; line-height: 19px; background-color: #fbf5e5">야심한 새벽 다시한번 빡침이 올라와 끄적여 봅니다..</p>
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