원문 : <a target="_blank" href="http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=103&cid=970276&iid=713930&oid=421&aid=0000603594&ptype=011" target="_blank">http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=103&cid=970276&iid=713930&oid=421&aid=0000603594&ptype=011</a> <div><br /></div> <div><h3 class="font1" id="articleTitle" style="margin: 0px 0px 9px; padding: 0px; font-family: 굴림, Gulim; font-size: 20px; line-height: 25px; letter-spacing: -1px; word-wrap: break-word">국토부 "철도 경쟁도입, 국민의 정부부터 추진한 정책</h3></div> <div><br /></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">(세종=뉴스1) 곽선미 기자 = 국토교통부는 18일 "철도 경쟁도입은 국민의 정부부터 일관되게 추진해온 정책"이라고 밝혔다.</span><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">여형구 국토부 2차관은 이날 정부세종청사 국토부 기자실에서 브리핑을 갖고 철도노조 파업 장기화 후속대책을 밝히며 이같이 말했다.</span><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">그는 "2001년 철도경영을 효율화하기 위해 국영기업인 철도청의 기업체제로의 전환과 함께 경쟁체제 도입이 필요하다는 판단 하에 '철도구조개혁 기본계획'을 수립했다"고 강조했다. 이어 "2004년에도 참여정부의 철도구조개혁 계획에서도 이를 재확인한 바 있다"고 강조했다.</span><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">여 차관은 "2005년 철도청이 공사로 전환된 데 이어, 2006년 경영개선 계획을 수립해 시행했다"며 "정원감축 등 노력에도 불구하고 영업적자와 부채가 지속적으로 확대돼 17조6000억원의 부채가 누적됐다"고 설명했다.</span><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><br style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px" /><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">그는 "이 같은 구조를 계속 유지할 경우 앞으로 막대한 국민 부담이 우려된다"며 "수서발KTX는 철도경영의 지속가능성과 국민부담 완화를 위한 것"이라고 말했다. </span></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px"><br /></span></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px"><br /></span></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px"><div style="text-align: left"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201312/1387352792Roo2xzbP6kCVxUZ2.jpg" width="300" height="300" alt="1367826874197.jpg" style="border: none" /></div><br /></span></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">깨알같구나 정말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ</span></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">기가차고 코가 막혀서 말이 안나온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ</span></div> <div><span style="color: #2f2f2f; font-family: 굴림, gulim, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 27px">코메디도 이런 코메디가 없네유</span></div>