안녕하세요.ㅎㅎ

저는 헝그리 달인의 최고봉??(최고의 찌질남.ㅋㅋ) 에서

찌질이튜닝의 정점을 찍은 남잡니다.

오늘은 가솔린차량의 전기성능을 올려주는 접지튜닝에 대해서 알아보겠습니다.

접지는 왜 하는걸까요? ㅋㅋ

차에는 12V 의 직류전기가흐릅니다

차체에는 (-) 전기가 흐르구요..

즉 (+) 만 베터리에서 빼고 차체 아무때나 데면... 불납니다.ㅎㅎ

그리고 그런 - 전기가 차체에 잘 전달되고 있죠...

하지만 차가 오래 되면 그 전도력? 이 떨어져서 전위차가 나게 됩니다.

실제로 시동전 베터리의 이론상 전압은 12.8V 이구요(전극판의 갯수와 한개의 전극판에서 나오는 전압을 더한값)

하지만 테스터기를 찍어보시면(사진이없네요.ㅠㅠ 죄성) 실제로 베터리에서 나오는 전압이 12.5 정도 됩니다.

여기서 베터리 + 부분과 차체부분을 테스터기로 찍어보시면.. 11.8 , 10.2 뭐 이렇게 낮게 나온답니다.  (새차는 잘 나옵니다.ㅎㅎ)

그래서  -  부분을 차에 더 골고루 퍼트려주기 위해서 베터리의 - 부분을  차체 및 엔진에 콕콕 찍어주는거죠.ㅋㅋ

실제로 접지만으로 출력향상의... 느낌을.... 3일정도 잘나간다고 느끼질껍니다. ㅋㅋ 3일튜닝으라고도 하죠.ㅋㅋ

사실 접지만 하지말구요 베터리랑 스테빌라이져같은거까지 같이 바꿔주시면 차이가 확 날껍니다.ㅎㅎ

스테빌라이져 인터넷에서 볼트라인? 뭐 그런거 5-8만원 주고 사지말구요

심심할데 야금야금 만드세요.ㅎㅎ

칭구찹니다.ㅋㅋ

저는 찌질한 남자니깐 비싼 튜닝킷 따윈 쓸수가 없습니다.ㅎㅎ

옥X 에서 8게이지 오됴파워케이블 2 미터와 터미널 12개 저기 붙어있는 동판 하나 이렇게

12000원 정도 준거같네요..

싸구려킷트는 8천원부터 있는데요.. 케이블 길이때문에 원하는데 접지하기가 힘들어서요.ㅠㅠ

일단 동판을 꼽습니다.ㅠㅠ (원래 저렇게 하면 안되는데 조금 휘었어요.ㅠㅠ)

가까이샷

이게.. 어디 올릴려고 찍은게 아니라 사진이 몇장 없습니다.ㅠㅠ

죄송..ㅠㅠ 담부턴 사진 많이 찍을께요.ㅠ.ㅠ

길이에 맞게 자르고..ㅋ.ㅋㅋ 터미널 낑구기..ㅋㅋ

접지포인트는...

그냥 맘에드는거 에 박으시면 됩니다.ㅎㅎ

저는.. 엔진 좌측 하나 우측하나(이렇게많이 필요없지만 터미널도 남고 케이블도 남아서.ㅠㅠ), 차체 좌측 우측. 스로틀벨브. (미션쪽엔 손이안들어가서)

그리고 적당한위치에 볼트빼기 만만한데 뽑고 박습니다( 차체에 플라스틱으로 된곳은 안되요~)

이렇게 끝@

ㅋㅋ 스테빌라이져 만드는법

ㅋㅋ 일단 후질근한 만등기판 하나 사세요 천원입니다

콘덴서 4800mf 25V (마이크로페럿)

콘덴서 2200mf 25V (마이크로페럿)

콘덴서 480mf 25V (마이크로페럿)

콘덴서 220mf 25V (마이크로페럿)

이렇게 4개를 직열로 연결합니다. 여유가 되시면 두개씩하세요.ㅋㅋ 부품값다해서 5천원..ㅋㅋ

이게... 무조건 큰거만 많이 하지말구요 작은용량도 필요합니다

주파수에 따라서 전압의 변동차가..!@#$%@#$^@ 설명하긴 어렵구요 대충 이렇게...

사실 ........... 저는 돈없는 찌질한 남자니깐요.. 그냥 최소한의 가격으로 최대한... 최대한까지는 아니고 그냥 ...중간쯤 되는정도의 효율을 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 그렇게 달아보세요.. 속는셈치고.ㅋ.ㅋ

특히 베터리가 작은 가솔린차의 경우 차이좀 날껍니다.ㅋㅋ

참고로.... 총알이 충분하신 분들은 접지하실때 터미널도 바꿔주는 센스.!! 1만원-2만원

저같으신분은 가까운 철물점에서.. 사포 300원짜리 한개사셔서.. 신나게 갈아주고 연결해주는 센스!

이상 허접한 올뉴마티즈 접지방법을 마치겠습니다.ㅎㅎ