<div>쉐보레 크루즈 타고있는데요</div> <div> </div> <div>2011년 12월 4일엔가 출고해서 지금까지 타고 있습니다.</div> <div> </div> <div>9만킬로 정도 주행하였고요.</div> <div> </div> <div>작년말정도까지는 별 문제 없이 타고 다녔는데</div> <div> </div> <div>어느순간 가속이 잘 안되기도하고 냉각수가 급속도로 줄어들기도 하는 등 이상증상이 계속 일어나더라고요.</div> <div> </div> <div>전 뭐 그냥 그때마다 가서 바로정비코너에서 정비 받고 워터펌프교체도 해보고 써머스트랩 문제로 상담도 받아보고 했어요.</div> <div> </div> <div>물론 이 과정에서는 전부 보증수리로 진행했습니다.</div> <div> </div> <div>그 뒤로는 뭐 한 2주마다 계속 반복이었어요. 시동도 잘 안걸리기도 하구 냉각수는 계속 어디로 증발하는거같이 없어지고 ㅠ.ㅠ.ㅠ.ㅠ.ㅠ.ㅠ</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>그러다가 결국 지난달에 차가 시동이 안걸리는 초유의 사태가 발생했습니다.</div> <div> </div> <div>스스스스스슷 하는 소리가 나더니 엔진오일이 전부 바닥으로 새버렸떠라고요.</div> <div> </div> <div>결국 하루 휴가내고 전날 바로정비코너 사장님이 먼저 자기한테 차 가져오라고 마지막으로 진단해주신다고 해서 레카차로 끌고 갔습니다. ㅠ.ㅠ</div> <div> </div> <div>결국 아조씨께서 헤드가 문제인거 같다고 공업소로 차 불러서 보내주셨어요(여기까지도 보증수리=공짜)</div> <div> </div> <div>그리구 전주 -> 익산 정비센터로 보내져서는 수리를 일주일째 맡겨놓고 있는데..!!</div> <div> </div> <div>예상대로 헤드하고 옆에 어떤 기어(?)가 있는데 거기가 파손되었더라구요. (요건 보증수리로 무상)</div> <div> </div> <div>ㅎㅎㅎ 소모품 아이들러풀러 ??? 텐셔너??? 뭐 요런 부품들 한 9만원 정도에 비용 지불하면 된다고 하시더라고요.</div> <div> </div> <div>뚜둔</div> <div> </div> <div>한참 기다리다가 부품이 도착해서 오늘 헤드를 열었더니 실린더를 비롯한 엔진도 문제가 붙었다는군요.</div> <div> </div> <div>매우 심난하고 마음을 졸이고 있었는데  다시 전화가 오셔서는 보증수리로 모두 가능하다고 하네요.</div> <div> </div> <div>휴....</div> <div> </div> <div>큰일날뻔했네요.</div> <div> </div> <div>이거 엔진 통째로 다 가는거 맞나요...</div> <div> </div> <div>그리구 서비스센터면 재생품 아니고 신품으로 교환해주는걸까요?</div> <div> </div> <div>추가비용이 소모품부분에서 좀 발생할 거 같긴한데 이정도는 감당해야하는거겠지욧 ㅎㅎㅎㅎㅎ</div> <div> </div> <div>하 진짜 큰일날뻔했다는 생각이 드네요</div> <div> </div> <div>5년 10만키로.. 와!!! 이거 넘었으면 제 차 폐차장으로 갈 뻔 한거 맞지요?</div> <div> </div> <div>ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ</div> <div> </div> <div>차도 지금 대차해주셔서 잘 타고 댕기고 있어요. 흐흐흐 굉장히 똥줄타던 나날이었는데 결국 모든 문제 다 잡아주시고 해결된다고 하니 기쁨과 안도의 숨이 내쉬어지네용</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div>