<p><br></p><div>11년 9월에 출고하고 <span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">1년 5개월째 탄 CM의 주행거리가 </span><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">어느덧 4만을 코앞에 두고 있어요.</span></div><div><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">지금이 39652키로인데.</span></div><div><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">요즘 나오는 현기 신차 보증기간이 3년/6만키로인 반면 </span><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">CM은 2년/4만이더라구요 ㅠㅠ...</span></div><div><br></div><div>파란손 정비반장님이랑은 안면있는 사이라서 <span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">엔진오일 갈러갈 때마다 정기점검 해주시는데</span></div><div>AS끝나기 전에 한번 전체적으로 봐달라니까 <span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">똑같은 정기점검 형식으로만 봐주시고 말더라구요;</span></div><div><br></div><div>주변에 오너드라이버 형들한테 물어보니까</div><div>디스크 로터만 갈아도 남는다고 하는데,</div><div>이밖에 또 뭐를 점검받으면 좋을까요?</div><div><br></div><div>엔진쪽에는 점검받을 게 없을까요<span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">??</span></div><div><br></div><div>아 그리고, <span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">가끔 고속도로 타면 1차선에서</span><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">도로 흐름이 맞춰서 </span></div><div><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">액티브 에코의 최고속도인 140으로 달리곤 하는데요.</span></div><div><br></div><div>어차피 풀악셀 밟아도 140에 고정이니까 발편하게 꾹 누르고 있었는데</div><div>갑자기 RPM이 부앙~~~하고 확 오르면서 속도가 오르더라구요.ㅠㅠ</div><div><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;"><br></span></div><div><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.8;">평택-부산 왕복하면서 처음 발견하고, 10번정도 테스트했는데 2번정도는 발생하더라구요.</span></div><div>액티브 에코 켜있는 상태임에도 160이상으로 계속 가속이 됐습니다.</div><div>발을 뗐다가 다시 밟으면 다시 악셀링이 안되고</div><div>RPM이 2500(액티브 에코 설정 최고 RPM)에 속도는140으로 리미트 걸리면서 속도감속이 되구요.</div><div><br></div><div><div>첨에 놀래서 바로 악셀에서 발을 떼고 주행했는데 </div><div>ECU쪽에 문제있어서 이런 현상이 발생하는 걸까요?</div></div><p><br></p>
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