<p><span>한마디로</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>가족들과 놀러가서 고갯마루 전망대에 차 세워놓고 경치 구경하다 내려오면</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>시내 진입하는 도로한가운데서 차가 퍼진다는 이야기</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>오늘의 유머</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’ </span><span>아이디 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>유목민</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>님께서 현재 프리우스 이슈를 압축표현해주셨다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>주행불능에 대한 자세한 것은 <a target="_blank" href="http://todayhumor.com/?humorbest_1478312" target="_blank">지난 글</a>에서 얘기했으니 이번엔 토요타본사와 토요타코리아의 대응을 훑어본다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.</span></p> <p> </p><p></p> <p><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">“</span><span>진단기에 특이사항 나온 게 없습니다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.” </span><span>첫 증상으로 인해 방문했던 부산연제센터</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>그냥 가란다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>차들이 쌩쌩 달리는 대로 한복판에서 멈춰서는 결함이 발생했는데 그냥 가라니</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>토요타는 목숨 내놓고 타는 차인가보다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p> </p><p></p> <p><span>영구아빠님은 동일증상이 발생한 대구의 회원에게 연락처를 전해 달라고 부탁했지만 대구센터는 이를 외면했다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>설마 주행불능의 결함문제를 깜빡하셨겠는가</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.</span></p> <p> </p><p></p> <p><span>첫 증상의 악몽에 시달리던 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>영구아빠</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>님은 또다시 발생한 증상에 핸드폰을 꺼내 들었다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>크락션을 울리며 피해가는 차량들 속에 파묻혀</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>움직이지 않는 프리우스의 악셀을 내리 밟으며 동영상 촬영에 가까스로 성공한다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>동영상 증거를 확인한 센터는 영구아빠님께 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>평소운전습관으로 상황재연</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>해줄 것을 요구한다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>또다시 차들이 쌩쌩 달리는 대로 한복판에서 차량이 멈춘 상황</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>하지만 동승한 엔지니어는 진단기만을 바라볼 뿐 안전대책은 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">1</span><span>도 마련하지 않았다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>유난히 대형차량에 후미를 받혀 사망사고가 줄을 잇는 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">2017</span><span>년의 잔인한 여름</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>차량진단을 위해 센터에 입고시키고도 대차서비스가 없었던 것은 작은 에피소드로 넘어갈 지경이다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.</span></p> <p> </p><p></p> <p><span>차량을 일본으로 인도한 것도 아닌</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>토요타코리아 엔지니어로부터 얻은 진단기 데이터 하나만으로 토요타 본사는 처방전을 하사한다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>소프트웨어 업데이트</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>어떠한 상황에서 왜 발생하는지에 대한 설명도</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>특정연식의 문제인지 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">4</span><span>세대 전반의 문제인지에 대한 설명도</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>전 세계에서 왜 오직 한국에서만 발생하는지에 대한 설명도 없다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>설명을 요구했으나 절대 밝힐 수 없단다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>현재까지 총 네 대에서 동일증상이 발생했고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>또 얼마나 많은 차량이 결함을 지녔는지 고객들은 알 도리가 없다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>토요타는 단호하다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. “</span><span>이상증상이 발생하면 센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있습니다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.” </span><span>그러면서 하는 말이 믿고 타란다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>왜냐고 묻지 마란다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>그냥 무조건 믿고 타란다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>쌍팔년도 내무반인가</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">? “</span><span>네 알겠습니다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">!”</span><span>하면서 질문도 불가한 이 상황은</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">? </span><span>믿고 타다가 결함이 발생하면 업데이트 해주고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>또 믿고 타다가 동일증상이 재발하면 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>중고가로 토요타코리아가 매입</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>하겠단다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>토요타의 기술력을 믿으라는 분들께서 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>중고가 매입</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>을 입에 담는 것도 우습지만</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>믿고 탔다가 결함으로 인사사고라도 발생하면 어찌할 것인가</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">? </span><span>이 상황을 정확히 알지 못하는 다수의 오너들은 어쩌란 말인가</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">? </span><span>동호회를 통해 결함의 가능성을 알고 상황대처 방법을 정확히 숙지한 사람은 그리 많지 않을 것이고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>차들이 쌩쌩 달리는 대로 한복판에서 주행불능 상황에 빠지면 대형사고의 가능성이 있다는 건 초딩의 지적수준으로도 예상할 수 있는 것</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>토요타는 지금 제정신인가</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">?</span></p> <p> </p><p></p> <p> </p><p></p> <p><span>나 어렸을 적만 해도 국산품 애용은 애국이었고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>값비싼 외제는 부유층의 전유물이었고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>일제는 친일매국의 딱지가 붙곤 했다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>하지만 세계화의 이름으로 신자유주의시대가 펼쳐지자 자본에는 국경이 사라졌다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>친일매국의 단세포적 시각에도 파열이 온다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>토요타는 위안부 단체를 지원했고 박근혜정부는 위안부 역사를 봉인하고자 협력했다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>이제 소비자의 선택지엔 국기 위에 가성비의 만족도가 들어섰다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.</span></p> <p> </p><p></p> <p> </p><p></p> <p> </p><p></p> <p><span>헬조선의 현기가 가루가 되도록 까이는 많은 이유 중 몇 가지로</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>사고를 통해 드러나는 안전성 문제와 뒤떨어진 내구성과 수천만 원짜리 뽑기운 따위를 바탕으로 내수차별과 고객을 호갱으로 대하는 저열한 정신자세를 들 수 있다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>그러기에 현기에서 벗어나고자 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>탈현기</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>의 발버둥을 쳐보지만</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>대부분의 외국회사는 헬적화되어 진입한다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>헬적화</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>헬조선에 최적화 되었다는 뜻이다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p> </p><p></p> <p><span>주행불능의 사례를 통해 안전성과 내구성엔 금이 갔고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>어떤 차량이 어떤 상황에서 이상증상에 빠져드는지 설명해줄 수 없다는 토요타의 무례함으로 인해 프리우스 오너들의 목숨은 뽑기운에 맡겨진다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>뿐만 아니다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>캐나다에서 탔던 토요타차량과는 달리 브레이크 소음이 심하다는 영구아빠님의 호소에 돌아온 답변</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. “</span><span>북미와 코리아의 차량은 부품이 다릅니다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.” </span><span>현기의 내수차별에 해당하는 완벽한 헬적화</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p> </p><p></p> <p><span>고객을 호갱으로 대하는 토요타코리아의 자세에 반전이 없었던 건 아니다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>동호회 회원의 노력으로 대차서비스를 받았고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>두 차례에 걸쳐 높은 직급의 임원이 정중한 사과를 했으며</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>소프트 업데이트 후 동일증상 재발 시엔 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>중고가 매입</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>이 아닌 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>차량교환</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>을 약속했다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>그렇게 반전에 반전을 거듭하던 와중에 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">YMCA</span><span>리콜센터로부터 영구아빠님이 받은 연락</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. ‘</span><span>토요타코리아측으로부터 차량멈춤현상은 잘 해결 되었고 고객께서 만족했다는 회신이 왔다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>하지만 영구아빠님은 만족을 언급하신일이 없다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>대단히 불만족인바 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">“</span><span>불만족으로 수정해 달라</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">”</span><span>고 토요타코리아에 요청했지만 그렇게 할 수는 없다고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>삭제는 가능하나 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>불만족</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>을 넣을 수는 없단다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>반전의 하이라이트다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p> </p><p></p> <p><span>수많은 이들이 탈현기를 위해 수입자동차를 선택지에 올려보지만 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>코리아</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>가 붙는 순간 헬조선에서 벗어나지 못하는 현실을 뼈저리게 체감한다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>하지만 토요타는 다르다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>이번 이슈를 통해 토요타</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>코리아</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>뿐만 아니라 </span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">‘</span><span>토요타</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">’</span><span>본사의 저열한 태도까지 확인할 수 있었다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p> </p><p></p> <p><span>탈현기의 대안으로 내구성 좋은 토요타와 혼다를 추천받았고</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">, </span><span>나는 토요타 프리우스를 선택했다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span><span>이제 프리우스 오너로서 나는 이 질문을 던질 수밖에 없다</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">. </span></p> <p> </p><p></p> <p><span>여전히 토요타가 탈현기로서의 대안이라 할 수 있을까</span><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">? </span></p> <p> </p><p></p> <p> </p><p></p> <p> </p><p></p> <p> </p><p></p> <p><span lang="en-us" style="letter-spacing:0pt;">.</span></p>
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[1] 2017/08/11 20:26:37 14.48.***.82 마치가장
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