눈팅으로 신차인증만 하다가 이제 저도 신차 인증을 하게되었네요. <div><br></div> <div>차가 선팅샵에 있고.. 사진한장 없지만............................ 그래도 곧 신차인증 하게될것같습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>아무튼</div> <div><br></div> <div>차량을 구매하면서 정한 몇가지 기준이 있는데</div> <div><br></div> <div>1. 가격<카드 일시불></div> <div>2. 안전</div> <div>3. 연비</div> <div>4. 현실적인 유지비</div> <div>5. 충분한 적재공간</div> <div><br></div> <div>3천만원~중반까지 바라보는 가격대를 원했고 그에 맞는 차량을 결국 구입했죠.</div> <div><br></div> <div>차량을 구매하기까지 시승한 차량은 <span style="font-size:9pt;">말리부,그랜져,어코드(하이브리드),벤츠c220,qm6,티볼리에어,쏘렌토 입니다.</span></div> <div><br></div> <div>현재 시승 외에 직접 장기간 운전한 차량은 미니쿠퍼d, 싼타페, 320i 등입니다.</div> <div><br></div> <div>이 차량들 중에서 현실적으로 3천만원 초중반에 구매가 가능한 차량은 </div> <div><br></div> <div>말리부, 쏘렌토, 싼타페, 미니, 어코드2.4, 그랜져2.4 였습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>결론부터 말씀드리면 쏘렌토를 구매했습니다.</div> <div><br></div> <div>구매를 계획한 단계부터 시승기까지 써보자면</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>-신차구매를 결심하다-</div> <div>본인 차량은 03년 3월식 쏘렌토입니다. </div> <div><br></div> <div>만으로 14년을 바라보던 어느날 차에 문제가 생긴것을 깨닫게 됩니다.</div> <div><br></div> <div>작년 10월경 차량의 엔진이 갑작스럽게 꺼지는 문제가 발생하고 연료계열 라인을 거의 손댔다 싶을 정도로 수리를 했습니다.</div> <div><br></div> <div>그런데 요즘 장거리 운행을 하고 난 다음부터는 시동을 걸었을때, 엄청난 진동(차 전체가 흔들릴정도)과 매연이 풀풀 나기 시작하는 겁니다.</div> <div><br></div> <div>매우 불쾌한 냄새와 함께 차량 실내로까지 유입되는 매연은 참을 수 없는 고통이었습니다. 또한 운전중에도 매연이 실내로 유입되는 거였습니다.</div> <div><br></div> <div>그래서 차를 바꿔야 하겠다고 마음을 먹었는데 마침 조기폐차+노후경유차 혜택이면 생각보다 많은 금액을 차감할 수 있다는 것을 알게됩니다.<br></div> <div><br></div> <div>그래서 조기폐차를 신청하려고 했는데 이미 마감이 되었다는 겁니다. (신청한 당일 마감.... )</div> <div><br></div> <div>결국 차를 못바꾸는가 싶었는데, 10년 이상 노후 경유차의 경우에는 세금감면의 혜택이 있다고 해서 그 방법으로 차를 바꾸기로 합니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>-차를 시승하다.-</div> <div>국내의 많은 차동차 브랜드들이 시승할 수 있는 기회를 모두에게 동등하게 제공하고 있습니다.</div> <div><br></div> <div>그래서 미치 원하는 차량을 시승을 신청해놓으면 추후에 딜러로부터 연락이 옵니다. 그래서 스케쥴을 잡고 해당 차량을 시승하면 됩니다.</div> <div><br></div> <div>저같은 경우에 주변에 미니,bmw,싼타페,코란도스포츠 요 차종에 대해서는 딱히 시승이 필요없을 정도로 차를 받아탈수 있었기 때문에</div> <div><br></div> <div>이 네부류의 차를 제외하고 타보고 싶었던 차량을 시승신청합니다.</div> <div><br></div> <div>-시승기(장단점을 서술해서)-</div> <div><b><<<본 시승기는 개인의 느낌만 주관적으로 적은 글임>></b></div> <div>1. 벤츠c220d아방가르드 4900만원대</div> <div><장점></div> <div>벤츠의 내부는 너무도 고급스럽습니다. </div> <div>그 고급진 실내 마감이라던지 혹은 실내환경이라던지 </div> <div><span style="font-size:9pt;">벤츠를 차에서 내릴때 가장 멋있는 차량입니다. </span><span style="font-size:9pt;">그리고 가장 허세부리기 좋은 차입니다.</span></div> <div>하체는 단단하고 스티어링휠은 묵직합니다.(코너링이 부드럽습니다.) </div> <div>sports+ 모드로 놨을때는 돌덩이를 옮기는 듯한 무게감이 느껴집니다.(comport모드일 때도 엄청 묵직합니다.)</div> <div>급가속 급정거에 민첩하게 반응하지만 차로부터 오는 충격은 상대적으로 덜합니다.</div> <div>실내에서 느껴지는 운전석시야가 엄청납니다.(suv급 시야확보입니다.)</div> <div>생각보다 옵션이 괜찮습니다.(특히 오토스탑이 최고)</div> <div>연비 운전은 맘만 먹으면 18이상 뽑을 수 있을거 같습니다.</div> <div><단점></div> <div>생각보다 출력이 강하지 않습니다.</div> <div>고급진 실내에 모든 돈을 들인듯한 모습입니다.</div> <div>회전각이 생각보다 큽니다. (차 크기에 비해서)</div> <div>요철 충격을 흡수를 잘 못하는 모습을 보여줍니다.</div> <div>비쌉니다.(그 크기와 성능에 비해서 턱없이 비쌉니다. 프로모션을 받아도 비쌉니다.)</div> <div>드럽게 좁습니다. 운적석도 좁고 뒷자석은 턱없이 좁습니다. 320보다 좁습니다.</div> <div><br></div> <div>2.티볼리에어 3000만원대(거의 풀옵)</div> <div><장점></div> <div>생각보다 잘나갑니다.</div> <div>가격대비 우월한 실내 공간+옵션입니다.(준중형suv급)</div> <div>옵션장난질이 거의 없습니다. 필요한 옵션만 골라서 넣을수 있어서 좋습니다.</div> <div>디자인이 괜찮습니다.</div> <div><단점></div> <div>마감이 허접합니다.</div> <div>생각보다 잘나가지만 출력은 약합니다. 확실히 약합니다. 오르막에서 힘이 부치는게 느껴집니다.</div> <div>뭔가 휘청휘청하는 느낌이 있습니다. 서스펜션이 약한가봅니다.</div> <div><br></div> <div>3. qm6 3700만원대 (상위옵)</div> <div><장점></div> <div>멋집니다.</div> <div><단점></div> <div>저속에서 엄청 시끄럽습니다.</div> <div>저속에서 엄청 떱니다.</div> <div>익숙해지기 전까지 센터페시아 조작하기 어렵습니다.</div> <div>마감이 생각보다 더 구립니다.</div> <div>차라리 sm6가 좋습니다.</div> <div>뒷자석 열선 어디로 갔습니까?</div> <div><br></div> <div>4. 그랜져 3500만원대(2.4 중옵)</div> <div><장점></div> <div>디자인 훌륭합니다.</div> <div>출력 훌륭합니다. 잘 치고 나갑니다 쭉쭉 시원하게</div> <div>서스펜션 단단하기 그지없습니다. </div> <div>스티어링휠 조작감이 좋습니다.</div> <div>가격대비 훌륭한 기본옵션입니다.</div> <div>기존 모델 대비 고속주행안정성이 좋아졌습니다. </div> <div>가격대비 실내공간 최곱니다 엄청큽니다.</div> <div>hud 시인성 좋습니다. g80이랑 같은겁니다.</div> <div><단점></div> <div>트렁크가 생각보다 작습니다. 진짜 생각보다 뭔가 애매하게 작습니다.</div> <div>고속코너 주파시 언더스티어 납니다.</div> <div>뒤 서스펜션 멀티링크인데 단단합니다 그래서 요철부에서는 통통 튑니다. </div> <div><br></div> <div>5. 말리부 3300만원대(2.0상위옵)</div> <div><장점></div> <div>디자인이 일단 훌륭합니다.</div> <div>1.5/2.0 둘다 출력 우월합니다. 2.0이 타격감이 느껴집니다.</div> <div>서스펜션이 단단하다가도 물렁하다가도 아무튼 승차감이 가장 좋습니다.</div> <div>차량 내부 소음유입이 거의 없습니다. </div> <div>저rpm운행만으로도 시내주행을 돌아다닐수있어 연비절감에 도움이 됩니다.</div> <div>가솔린 모델이지만 실제 사용 연비가 매우 좋은편입니다.</div> <div>트렁크가 엄청 넓습니다.</div> <div>뒷자석이 안정감있고 편합니다.</div> <div>고속에서 요철을 만나도 불안하지않고 코너를 돌때도 안정감있게 빠져나갑니다.</div> <div><단점></div> <div>1.5는 뽑기가 셉니다. (자칫 죽습니다.)</div> <div>이상하게 옵션장난이 심합니다. 이거하나 고를라치면 이거한개 딸려가야하는데,,,</div> <div>터보이고 고출력모델이다 보니까 시내주행만 했을때는 연비 책임 못집니다.</div> <div>세차하기 빡셉니다.</div> <div>쉐보레 같은 경우에 정비시스템이 되게........ 애매합니다.</div> <div><br></div> <div>6. 쏘렌토 3300만원대(2.0 중옵)</div> <div><장점></div> <div>가격대비 가장 큰 공간을 가지고 있습니다.</div> <div>디젤모델 치고는 생각보다 조용한..? 편입니다.</div> <div>덩치 치고는 출력이 좋습니다.</div> <div><단점></div> <div>스티어링휠 유격있습니다. </div> <div>옵션 장난질이 심합니다. </div> <div>고속주행시 불안한모습을 보입니다. (130이상밟을때)</div> <div>흔합니다.</div> <div><br></div> <div>7. 어코드 하이브리드 4500만원</div> <div><장점></div> <div>조용합니다. 시동을 건듯 안건듯 흘러갑니다.</div> <div>차가 단단하고 묵직한데 부드럽게 흘러갑니다.</div> <div>생각보다 빠릅니다. 안빠른거같은데 속도가 있는 상태입니다.</div> <div>각종 편의장비가 기본옵션이라서 좋습니다.</div> <div>운전석이나 뒷자석이나 자리도 넓고 충분한 공간이 확보됩니다.</div> <div>핸드폰 무선충전기가 기본내장입니다.</div> <div>코너/요철부 만족도 최곱니다.</div> <div>시내주행만 해도 연비 20뽑습니다. 전기로만 달려도 시내출퇴근 충분히 커버칩니다.</div> <div>브레이크 정말 잘듭니다. 빡빡 섭니다.</div> <div><단점></div> <div>혼다케어?혼다센싱?은 안들어온답니다.</div> <div>cvt무단변속기라 약간 감이 이상합니다. 그래서 속도감이 안느껴지나봅니다.</div> <div>트렁크가 엄~~~청 좁습니다.</div> <div>엔진개입시 약간 이질감이 듭니다.</div> <div>장점이자 단점인데 차가 시동을 켠건지 안켠건지 구분이 안갑니다. 너무 조용합니다.</div> <div>처음에 4260인줄 알고 그 가격에서 정부지원금 받을 수 있을것 같아 견적받으러 갔다가 정부지원금이 포함된 가격이랍니다. </div> <div>2.4모델도 좋습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>--시승 신청 외의 차량들--</div> <div>1. 미니쿠퍼d</div> <div><장점></div> <div>차가 정말 귀엽기 그지없습니다.</div> <div>출력 환상적이고 bmw가 역시 최곱니다.</div> <div>연비 장난아닙니다. 1회 주유시 (약  5만원) 780키로 </div> <div>mini특유의 아기자기한 실내공간 너무 좋습니다.</div> <div>운전석이랑 동승석은 너무 편합니다.</div> <div><단점></div> <div>엄~~~~~~~~~청 작고 귀엽습니다.</div> <div>트렁크와 뒷자석은 개나줍니다.</div> <div>부밍음이 되게 거슬립니다. 차가 작아서 그런가..?</div> <div><br></div> <div>2.싼타페</div> <div><장점></div> <div>출력이 좋습니다.</div> <div>차가 잘나갑니다.</div> <div>트렁크가 넓습니다. 좌우로</div> <div>기본트림도 상당히 탈만합니다.</div> <div><단점></div> <div>마감이..약간 </div> <div>핸들에 유격이 있습니다.</div> <div>차가 단단한 느낌이 적습니다. </div> <div>롤링이 심하고 멀미납니다.</div> <div>차가 되게 가벼운느낌납니다. 깡통느낌? 그냥 쇠가 부족한느낌?</div> <div><br></div> <div>3. 코란도 스포츠</div> <div><장점></div> <div>생각보다 조용합니다.</div> <div>잘나갑니다. 쭉쭉 시원하게 잘나갑니다.</div> <div>풍절음이 생각보다 없습니다. </div> <div>픽업트럭이 왜 미국에서 인기가 많은지 알것같습니다. 어지간한건 다 싣고다닙니다.</div> <div>뒷자석이 생각보다 넓습니다.</div> <div><단점></div> <div>뭔지모르게 싸구려같은 내장재를 썼는데 이게 이상하게 어울립니다.</div> <div>적재함 뒷문을 열면 후진센서가 계속 웁니다. 거리감각도 떨어집니다.</div> <div>뒷자석은 정자세로 앉아주세요.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>-구매 결정 이유-</div> <div>쏘렌토로 구매를 결정하기 전까지 가장 고민을 한 차량은 말리부였습니다.</div> <div><br></div> <div>말리부는 뭔가 내가 타고싶은 차. 가지고싶은 차. 그런 느낌이었다면</div> <div><br></div> <div>쏘렌토는 내 가족이 탈수있는 차. 현실적인 차. 이런느낌이었습니다.</div> <div><br></div> <div>공인연비가 비슷한 상황에서 유종이 다르다 보니까</div> <div><br></div> <div>휘발유와 디젤의 차이가 새삼 느껴지는 부분이었습니다. </div> <div><br></div> <div>그리고 제 친구가 말리부 생산쪽에서 일을 하는데 2.0이 아니고는 구매하지말라고 단호하게 얘기하더군요.</div> <div><br></div> <div>내외부 디자인과 마감처리 그리고 퍼포먼스와 안전을 고려한다면 말리부가 답인데... 라고 말리부가 계약까지 갔었습니다.</div> <div><br></div> <div>그렇지만 디젤이라는 요소(거의 공짜급 기름수급 가능)와 앞으로 가족과의 시간등을 고려했을때는 쏘렌토가 더 제격이라고 판단했습니다.</div> <div><br></div> <div>정비소 사장과 여러 얘기를 나눈 결과로 쏘렌토가 조금 더 낫다는 말을 듣기도 했습니다.</div> <div><br></div> <div>어쩌면 유지보수적인 측면에서 봤을때에도 쏘렌토에 손을 들어줘야 한다는 생각이었습니다.</div> <div><br></div> <div>그리고 안전적인 측면에서 4륜구동옵션을 포함했는데 혹시모를 한번을 위한 선택이라 생각하니 답이 내려졌던것 같습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>여차저차해서 결국 쏘렌토를 구매하였고 지금은 썬팅샵에있는데...</div> <div><br></div> <div>이번주말이 하필 근무라서 </div> <div><br></div> <div>딜러가 월요일에 나온다고 해서 그냥 그렇게 알고있었다가 뒤통수 당한느낌이기는 하지만 뭐 어쩔수있겠습니까.</div> <div><br></div> <div>나온이상 애껴줘야죠.</div> <div><br></div> <div>읽어주셔서 감사합니다.</div> <div><br></div>