<p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201709/1505377098e7ea42c839b94667b74060e107017473__mn304921__w1440__h1440__f276016__Ym201709.jpg" width="800" height="800" alt="01b4c58bffb91ddbf1075056d008735506bea9f8f1.jpg" class="chimg_photo" style="text-align:center;border:none;" filesize="276016"></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">안녕하세요. 캐나다 벤쿠버에서 5월에 인수하여 7천정도 몰아봤는데요 허접하지만 제가 느낀 짧은 시승기한번 올려보겠습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"> </p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">일단 트림은 <b>2017년 Civic Hatchback Sport Touring</b>이구요 <b>CVT </b>무단기어입니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">스포츠 모델은 <b>1.5리터 터보 180마력</b>인데 <b>프리미엄</b>을(recommended) 넣어야하고, <b>일반버젼 174마력</b>이랑 <u>6밖에차이</u>가 안나는게 좀 아이러니하죠. 이상한게 저 차이 때문에 고급유랑 일반유차이가 있습니다. <span style="font-size:9pt;">한국 기름값는 제가 잘 모르겠습니다만, </span><span style="font-size:9pt;">일단 프리미엄을 넣어야하는데 요즘 캐나다 기름값이 계속 오르고 있습니다(리터당 1.45불주변). 그래서 저는 할수없이 일반유를 넣고 있는데요. 혹시나 해서 워런티나 노킹등 문제가 날수도 있다고 생각해서 혼다 메카닉 분들께 다 여쭤봤는데 마력만 174로 떨어질뿐 다른 문제는 일어나지 않는다고 했고, 워런티 쪽에서도 전혀 문제가 없다고 답변을 들어서 4천까지는 고급유를 넣었고, 요즘은 일반유를 넣고 타고 있습니다.</span></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">엔진인 1.5리터 터보와 CVT에 대해서 이야기를 조금 하고 싶은데요. </p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">역시나 터보렉은 존재 하더군요...</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">터보렉이라는게 시내주행할때는 별 상관이 없습니다만, 급가속할때 힘이 조금 늦게 터지는게 아쉽더라구요.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">'Hondata'라는 유명 칩튠 사이트에도 나와 있지만 스톡차의 그래프를 보면 CVT의 경우 Dyno 테스트시 초반에 힘을 제대로 끌어오지 못하는걸 확인했습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201709/1505377114f26c7b4c370842dba64d01a5ad183b30__mn304921__w1440__h887__f188754__Ym201709.jpg" width="800" height="493" alt="019790cbe8d67d6455a70e1fe53913e2b232eb7158.jpg" class="chimg_photo" style="text-align:center;border:none;" filesize="188754"></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">제가 2015 CR-V 한대가 더 있는데 이 차는 2.4리터 CVT입니다. </p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><b>마력의 경우 180하고 188마력</b>차이, 토크의 경우도 CR-V쪽이 조금 더 높죠.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">CR-V는 자연흡기라서 그런지 그냥 밟는데로 나가주고 엔진음이 훨씬 우렁차고 가속감이 좋았습니다. </p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><b>제로백테스트</b>를 여러번 해봤는데요. </p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">시빅은 제가 스포츠모드넣고 하고 그냥 밟았을때랑 페들쉬프트를 사용해서 할때랑 조금 다르더라구요. </p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><b>7.8~8.1초대</b>정도 계속 나오던데 역시 체감상 변속패들 사용하면서 할때가 조금 더 빨랐던거 같습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">초반의 느낌은 CRV가 좋지만 한번 터보돌기 시작하면 나오는 가속감은 그래도 대단합니다.<br><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">CR-V는 <b>9.6~초</b> 정도 나왔는데 트렁크에 짐이 좀 있어서 좀 느리게 나왔을수도 있겠네요.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">시빅의 경우 더 새로운 CVT라고 해서 풀악셀시 RPM 쉬프트 다운 효과를 내는것도 느낌이 좋았습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">두 차의 경우같은 CVT, 엔진의 경우엔 CR-V의 스펙이 조금 더 높지만 무게의 차이는 큰가봅니다..</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">소리의 경우도 골프 2.5L도 가지고 있었는데 역시 좋은 엔진 소리는 큰 엔진에서 나오는게 맞나봅니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"></p> <div style="text-align:center;"><br></div> <div style="text-align:center;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201709/15053771070fc4e233f23a4ac8a79f91514e727ea8__mn304921__w1440__h1080__f166072__Ym201709.jpg" width="800" height="600" alt="017b0f5730e086ab430b553ceadfea258b7026b53d.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="166072"></div> <div style="text-align:center;"><br></div> <p></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">사진이 좀 지난거라 6,829KM 뛰었을때 찍었네요.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">연비의 경우 3000km에 한번 리셋 그리고 4000천키로 정도로 항상 <b>8.1~8.2</b> 였습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><span style="font-size:9pt;">캐나다에선 L/100km를 쓰는데요. <b>8.2L/100km</b>를 변환 결과 <b>리터당 12.2km</b>정도 가는것 같습니다.</span></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><span style="font-size:9pt;"><b>가득 채웠을때는 540키로</b> 정도 Range가 뜨더라구요. 엔진이 작아서 그런지 나쁘지 않은거 같습니다.</span></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><span style="font-size:9pt;"><br></span></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><b>서스펜션 같은 경우는 일반 시빅하고 같은거 같습니다</b>. 스포츠 모델이긴 하지만 단단하지는 않아 승차감은 좋습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">서스는 Si 버젼부터 스포츠 모드가 따로 생겨서 잘 잡아주는거 같더라구요.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><b>실용성</b>은 CR-V 만큼은 아니지만 뒷자석 접으면 냉장고도 나를수 있을만큼 넓습니다. (사진이 없네요ㅠ)</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">뒷자석도 이번 10세대로 넘어오면서 넓고 편안하더라구요. 다들 만족했습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><span style="font-size:9pt;">이 차를 고른 이유중 하나가 실용성은 세단보다는 해치백이라서 요놈을 더 좋게 본거 같습니다.</span></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><span style="font-size:9pt;"><br></span></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">길지는 않지만 몇개월간 제가 타본결과 저는 정말로 '<b>대만족</b>' 이였습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">다른 분들도 무슨 차가 이렇게 멋지냐고 물어봅니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">젊은 중국애들도 백미러로 보면 사진 찍고 있고, 디자인은 정말 잘 나온거같아요.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">아쉬운 부분은 엔진 다운사이징과 터보렉정도로 볼 수 있겠네요. 아 그리고 서스가 가끔은 조금은 더 단단해도 괜찮았을꺼 같았는데 그냥 욕심이겠죠 ㅎㅎ.. 차에대해서 많이 알지 못하지만 여기저기 정보를 수집하면서 공부하고 있는중입니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">제가 잘 전달 드리지 못한거 같지만 혹시 궁금하신점이 있으시다면 덧글 남겨주세요! 확인즉시 답변드리겠습니다.</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';">읽어주셔서 감사합니다!</p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><br></p> <p style="margin:0px;color:#333333;padding:0px;font-family:'2185973_9';"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201709/1505377122e54b4efa553f4c7a9f6ae78958187b04__mn304921__w1440__h1439__f310889__Ym201709.jpg" width="800" height="799" alt="01522734c7cc88ce48d48644c9017a512dfa3ddcf2.jpg" class="chimg_photo" style="text-align:center;border:none;"></p>