<div style="text-align:left;"><b><font size="4">Lippisch P-13A</font></b></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201708/1503377851d4d08b7d745e481a8936c83fdec1fb63__mn48291__w800__h522__f41895__Ym201708.jpg" width="800" height="522" alt="df34e1addf8783c2eb6981e10ab2b2d9.jpg" style="border:none;" filesize="41895"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201708/150337785004b551ed04c548a9be6f25763a580233__mn48291__w640__h480__f27160__Ym201708.jpg" width="640" height="480" alt="30-640x480.jpg" style="border:none;" filesize="27160"></div><br><div>2차세계대전이 장기화 되면서, 석유의 소모가 늘어났고 독일은 석유를 대체할 자원을 찾게됩니다</div> <div>독일공군은 석유를 대체할 자원으로 석탄을 선택했고 석탄 추진 전투기 개발을 리피슈(Lippisch) 박사에게 요청합니다</div> <div>당시 독일은 연합군의 폭격기를 요격하는데 혈안이 되어 있었고, 이 석탄 전투기는 연합군 폭격기를 효율적으로 요격할 수 있어야했습니다</div> <div>독일공군의 요구사항은 저렴한 가격, 빠른 속도, 높은 생산성, 강력한 화력이었습니다</div> <div><br></div> <div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201708/15033785376e88ad2110d24a87ad3dea22c5800195__mn48291__w640__h346__f28384__Ym201708.jpg" width="640" height="346" alt="29-640x346.jpg" style="border:none;" filesize="28384"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">이 비행기의 연료원은 석탄이었고 그물망을 통해 석탄을 공급, 가스를 연소시키는, 램제트 엔진 방식으로 설계되었습니다</div> <div style="text-align:left;">그리고 단좌석에 날개는 델타익으로 설계되어 미래적인 외형을 가졌습니다. 기체는 나무와 합판으로 제작될 예정이었습니다</div> <div style="text-align:left;">무거운 기관포를 장착하는 것은 무리였을 것이고, 아마 무장은 기관총 2정에 그쳤을 것입니다</div> <div style="text-align:left;">그러나 이 비행기는 풍향 실험을 위한 DM-1이라는 글라이더 모형까지만 제작되고 그 이상은 진척되지 못했습니다</div> <div style="text-align:left;">풍향 실험에서는 최대 마하 3의 속도를 견뎌내었다고 합니다</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201708/1503379398dbf1b01b388d4c15b8d1d9a2a3c33c80__mn48291__w640__h477__f61705__Ym201708.jpg" width="640" height="477" alt="28-640x477.jpg" style="border:none;" filesize="61705"></div><br></div>전후 실험기와 리피슈 박사팀은 미국으로 건너가 미국의 초창기 델타익 전투기 개발에 기여했습니다</div> <div>XF-92, F-102 델타 대거, F-106 델타 다트 전투기는 이 기체의 후손이라고 할 수 있습니다</div> <div>만약 이 석탄 전투기가 완성되었다면, 세계 최초의 음속 돌파 전투기가 되었을지도 모릅니다</div> <div><br></div> <div><b>P-13A 예상 제원</b></div> <div>승무원: 1명</div> <div>길이: 6.7 m</div> <div>날개 길이: 6 m</div> <div>높이: 3.25 m</div> <div>최고속도: 시속 1,650 km</div> <div>작전 반경: 1,000 km</div>