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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	753	우리나라 아스팔트 까는 방법 문제있음 [새창]	2016-01-04 01:04:32	1	삭제
		부실설계의 원인은 해당구청 담당공무원이 그걸 원하기때문이죠. 품에 이것저것 잡아놓으면 담당공무원이 시공사가 그렇게 하냐며 다 빼라합니다. 현직자이시면 잘아시겠지만 설계든 시공이든 결국 담당공무원의 의지대로 돌아가는판인걸요. 설계사도 발주처에서 빼라는데 넣을수는 없지요. 준공금주는곳이자 감독자인곳에서 원하는방향이니까요
	752	우리나라 아스팔트 까는 방법 문제있음 [새창]	2016-01-04 00:55:06	0	삭제
		도로포장 공법중에 절삭및덧씌우기공법으로 시공될때는 도로와 기존맨홀간의 단차가 크게 문제되지 않으나 발주처에서 덧씌우기를 원할경우 그냥 덧씌우기로만 설계합니다. 예산문제를 가장먼저 들수있는데 포장면적은 넓고 배정된 예산은 한정되있으니 발생하는 문제이겠지요. 또한 맨홀인상을 하기위해서는 콘크리트타설 및 철근배근도 설계에 반영이 되어야하는데 이게 콘크리트가 양생되는 시간도 있고 일반적인 포장공사 공기에 맞출수없는 부분들이 발생합니다. 당장 아침되면 도로개통이 되어야하는데 도로막고 양생하고 있으면 그것대로 민원이 들어올테니 말이죠. 덧씌우기로만 몇번씩 올리다가 그게 너무 단차가 심해지면 그때 절삭을 하고 덧씌우기를 하게 됩니다. 다 예산문제에요. 그리고 도로 전체 재포장을 이야기하시는 분들이 계시는데 우리가 아스팔트도로를 이용하는 가장큰 이유중하나가 보수의 용이함때문입니다. 표층부만 보수해주면 기존의 기능을 제대로 수행하는데 밑에 기층 보조기층부까지 파내서 다짐을해줄필요는 없는것이죠. 도로설계당시의 계획 하중값이나 교통량자체가 크게 틀어지지 않는이상 그부분까지 건들 필요가 없는겁니다. 토목은 관급발주입니다. 설계부터 시공까지 그동네 건설과 담당공무원의 계획대로 모든것이 돌아갑니다. 시공사의 시공능력보다는 담당공무원이 어떻게 공사를 진행할것인가 하는 계획이 품질을 좌우하죠. 설계에 이것저것 품을 잡아드리고 싶어도 담당공무원이 다빼라고 하는게 현실입니다.
	751	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-20 20:04:10	13/14	삭제
		이보쇼 그쪽 직업은 뭐길래 토목하는 사람보고 노가다새끼랍니까? 노가다가 뭘 잘못했다고 노가다새끼입니까? 말참 더럽게 하시네 막말로 공사장에서 뭐빠지게 뺑이치고 열심히 일하니깐 니같은 사람이 노가다새끼? 공사장에서 일하는 노동자들은 나라말아먹는놈들이고 그 고결하신 다른직업가진 너는 노가다쟁이들이 나라 말아먹히는 동안 뭐하고 계셨을까? 사이드 타면서 넌 아무잘못 없는듯이 지껄이지 마시고 개똥같은 댓글 갈길 기운으로 뭐라도 좀 해보시지? 남들 다 아는 내용 너만 아는거 처럼 깨시민 코스프레 고만하고
	750	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-11-11 13:03:59	9	삭제
		99년생한테 몸매좋다고요? ㅎㅎ 길가는 여중고생한테 몸매쩐다 하면 범죄아닙니까?
	749	기술경시 풍조가 낳은 위기 [새창]	2015-11-09 22:57:49	9	삭제
		토목쪽에서만 봐도 공법특허니 뭐 자재특허니 집어넣으려고만 하면 공무원들이 발벗고 나서서 저지합니다. 왜? 기술심의 공법심의 받으면 귀찮거든. 말 나오는게 두렵거든. 억지로 집어넣었다가 문제생기면 자기 책임이니깐. 옷벗어야 하니깐. 다른 분야도 마찬가지겠지만 행정을 보는 공무원들이 이러한데 무슨 기술발전이고 엔지니어링을 합니까, 그냥 쌍팔년도에 써오던거 자기 9급때 썼던거 해봤던거 뒷탈 없이 지금껏 자기 자리보존해준것들 그거 쓰는거죠. 이런나라에서 설계사 시공사가 무슨 발전을 도모합니까. 그냥 말그대로 공무원 하청업체지
	747	(정보)손해사정사에 대하여 아시나요?(부제. 보험업계의 민낮) [1편] [새창]	2015-10-20 23:16:23	0	삭제
		교통사고나 의료쪽말고 1종인가요? 재물팀은 무엇을 하는지 궁금하네요.. 건축기사 토목기사 자격 가지신분들 많이 뽑던데요
	746	아이폰 6s,6s+ 난리 입니다 지금... [새창]	2015-10-01 13:01:37	6	삭제
		ㅋㅋ 윗분들 컴퓨터 조립 할때 부품별 브랜드 안따지고 그냥 랜덤으로 조립해도 암오케이 아돈케어 할분들이시네요 ㅋㅋ 천궁 파워를 달고 파워가 한번 터져봐야 ㅎㅎ 같은 성능내는 칩셋이라도 브랜드별로 왜 가격이 천차만별인지 한번 생각해보면 이건은 아무문제 없다고 절대 말못하지 않나요
	743	솔직히 국산맥주에대한 편견좀 버렸으면 좋겠어요 [새창]	2015-08-28 22:22:55	2	삭제
		글쓰고 나니 세로 드립이었군요;; 갠히 진지먹었네요;;; 지송요;;; ㅠㅠ
	742	대학교 유흥가 쪽 편의점알바 비추천인가요? [새창]	2015-08-26 22:52:03	0	삭제
		유흥가 쪽 낮이면 크게 문제 있을거 같진 않습니다만
	740	부산 초행길 운전자가 멘붕하는 과정. [새창]	2015-08-24 01:21:31	0	삭제
		복기치킨//무슨 개풀뜯어먹는 소리하세요?
	739	부산 초행길 운전자가 멘붕하는 과정. [새창]	2015-08-23 01:47:57	0	삭제
		그정돈가요 ㅎㅎ 매일 출퇴근길 나름 막힌다는 동서고가 진양교차로 하마정로 다 지나지만 뭐 특별히 거칠다는 생각은 잘 안해봤는데요..ㅎㅎ 단지 그런건 있죠. 좌회전 받기위한 셋백이 없다보니 1차로에서 갑자기 좌회전 차로가 나타난다던지 우측으로 빠져야 되는데 얌체같이 보이는 사람들이 옆에서 들어 오려면 안넣어 준다던지.. 뭐 ㅎㅎ 막히는길을 예전에는 경차로 다녔고 지금은 중형SUV몰고 다니지만 깜빡이 넣고 잘 다닙니다 ㅎㅎ 단지 많은 분들이 잊고 계신것이 깜빡이를 넣었으면 확실히 가속을 하며 들어 간다던지 아예 속도를 줄인다던지 하는 어필을 해줘야 된다는겁니다. 그런데 사실 안전이라는 것을 생각해봤을때는 깜빡이 넣고 뒤에 오는 차 보내고 차선변경하는것이 맞다고 보네요 말이 좀 새긴 했는데 부산사람이 거친운전을 한다기 보다는 도로 환경자체가 그런운전을 할수밖에 없게 한다고 생각해요. 같이 일하는 서울업체분들 합사 3개월만에 소위말하는 부산사람운전 하고 계신다더군요 ㅎ

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