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    개인차단 상태
    노잼진지설명충님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-11-30
    방문 : 388회
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    노잼진지설명충님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    1019 [익명]이것도 김영란법 해당일까요? [새창] 2020-05-28 16:08:56 0 삭제
    오이밭에서는 신발 고쳐신지말고 자두나무에서는 갓고쳐쓰지말라고 하죠
    1018 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2020-05-28 14:55:05 0 삭제
    1 무슨업무인지도 안써있음
    2 업체명도 안써있음
    3 광고글
    신고각
    1017 트위터에서 놀란 중인 박스 하자비 jpg [새창] 2020-05-27 11:29:29 7 삭제
    박스가 단지 제품을 보호하기위한 용도였냐 아니면 박스와 제품이 세트로 가치를 지니는 제품이냐에 따라 달라짐
    박스 자체도 가치를 지닌다면 요구가 정당하다고봄

    하지만 환불해준다는데 거절하고 하자비만 보내라고 한 시점부터 진상 맞음
    1016 세계 최대의 나비효과 jpg [새창] 2020-05-25 14:09:49 14 삭제
    미터법의 기원에서 단두대가 왜 나오는지에 대한 내용입니다

    먼저 위에 조금 틀린 내용이 있습니다

    사천만분의 일이 맞습니다

    또 지구둘레의 사천만분의 일이 아니고 정확히는 적도에서 북극점까지의 천만분의 일이 1미터입니다(이거나 저거나..)
    이게 무슨차이냐면 그당시 남반구에는 정밀한측량을 할만한 장비도 장소도 없어서 북반구에서 측정한 거리를 이용해 정한것이여서 그렇습니다
    여튼 북반구에서 측정해서 그걸 기준으로 둘레를구한다음 한것이라 둘레의 사천만분의 일이나 적도에서 북극점길이의천만분의일이나 그게 그겁니다
    정확히는 북반구의 측정으로 한것이니 적도에서 북극점의 천만분의 일이라는게 아주조금 더 정확하겠죠

    여튼
    이런 미터법은 18세기 말 프랑스 혁명당시 만들어지는데요 이때 프랑스에는 수십만개의 도량법이 있었습니다
    같은 수치를 수십만개의 다른 방식으로 불렀다는것이죠
    당연히 통일된 어떤 도량법을 만들려는 시도가 생겼겠죠

    근데 여기서 단두대 이야기가 왜 나오냐면
    프랑스 혁명정부가 미터법을 강력히 밀어붙이는데 이 미터법을 시행하기위해 지구 자오선의 길이를 구하는 프로젝트를 루이 16세가 서명해줬고 이 것은 루이16세가 단두대에 목이 잘리기 전 마지막으로 승인한 프로젝트라고 합니다

    그니가 왕을 부정하고 혁명으루일으키고 루이16세는 단두대에 목이 잘리고 생긴 혁명정부가 밀어붙인 미터법이 결국은 루이16세가 승인한 프로젝트로부터 시작했다는 것이죠

    여기서 또 재미있는게 이렇게 강력하게 추친하누미터법이지만 그당시 분위기인 조까 내맘대로할거야 정신과 기존에 쓰던 도량법때문에 실패했다는겁니다

    근데 또 재미있는건 도량법 도입에 실패하고 혁명이 일어난지 50년후 다시 미터법을 도입하게되는데 아주 성공적으로 도입하게됩니다 이때 미터법 도입에 성공한 요인중 하나는 미터법 안쓰고 다른도량법쓰면 단위환산하는데 시간도 들고 복잡하니까 걍 벌금내 라는법을 만들어서 성공합니다
    1015 도로위의 공포 gif [새창] 2020-05-23 00:20:30 11 삭제
    저도 영상을 본건 아닌데 자동차 밀린 위치나 사각지대여서 안보였다는점으로 보아
    운전석 왼쪽 앞에 사각지대에 검은차가 있었고 접촉사고가 났는데 트럭운잔자가 인지를 못하고 그냥 밀고 가서 차가 회전한것같습니다
    저런 형태로 사고가 진짜 많이 납니다
    트럭앞에 바짝 붙어서 끼어들기를 하면 트럭운전자 시야에서는 차가 아예 안보여서 그냥 밀어버리는 사고입니다
    1014 전국민 코로나 검사 하면 안되는건가? ㅠㅠㅠㅠ [새창] 2020-05-22 15:56:37 0 삭제
    그래서 역학조사와 시민들의 참여가 매우중요합니다
    병이 퍼졌을 경로를 추적해서 검사대상을 적절히 골라내면 오류도 그만큼 줄어들테니까요
    1013 전국민 코로나 검사 하면 안되는건가? ㅠㅠㅠㅠ [새창] 2020-05-22 15:52:32 0 삭제
    그러니 전염병이 퍼지는 양상을 잘 관찰하고 상황에 맞는 대처를 해야합니다 병원이 감당할 수 있는만큼 병을 컨트롤하고 적절한 기준에의해 검사를 시행하는것이죠
    환자수용능력이 여유롭다면 아주미약한 증상에도 검사를 시행할것이고 그렇지 않다면 검사 조건을 조금 바꿔서 수를 조절하는것이죠 전염병은 개인입장에서 보면안되고 사회전체적으로 봐야하니까요

    실제로 100%완벽한 검사법이 있다해도 인간이 검사하기 때문에 검체의 오염이나 실수가 있을 수 있어 반드시 오류는 나옵니다

    그래서 만약 능력이 된다고 해도 전국민을 검사하는 일은 없을겁니다
    1012 전국민 코로나 검사 하면 안되는건가? ㅠㅠㅠㅠ [새창] 2020-05-22 15:47:02 0 삭제
    여기에 추가로 병걸린 사람중 1000명은 병에안걸렸다고 오류가 나왔을테니 이사람들은 계속 질병을 퍼트릴겁니다

    게다가 병에걸리지않은 가짜환자는 실제환자보다 더 많은상태이고 이 많은 환자를 수용할 병원도 부족해집니다
    1011 전국민 코로나 검사 하면 안되는건가? ㅠㅠㅠㅠ [새창] 2020-05-22 15:44:31 0 삭제
    네 안됩니다
    왜 안되는지 그 아유는 많습니다
    일단은 검사의 정확도가 100%가 아니기 때문이죠
    검사했을때 모든 경우의 수는 딱 4가지가 있습니다
    1 병에 걸렸고 병에걸렸다는 결과
    2 병에 걸렸는데 병에 안걸렸다는 결과
    3 병에 안걸렸는데 병에 안걸렸다는결과
    4 병에 안걸렸는데 병에 걸렸다는 결과
    1과3은 우리가 원하는 결과이고
    2와4는 우리가 원치않는 오류입니다
    예를들어 병에걸린사람을 99%정확히 찾아내고 .병에 안걸린 사람을 99%정확히 찾는다고 해봅시다
    실제로는 말도안되게 높은 정확도입니다

    우리나라 인구를 5천만이라고 가정하고 실제로 어떤 병에 10만명이 걸렸다고 해봅시다

    이상태로 전국민을 검사하면 병에 걸린사람 10만명중 9만9천명을 찾아낼겁니다 이사람들은 치료를 받습니다
    그리고 4990만명의 건강한 사람중 1%가 검사오류로 49만9천명의 가짜 환자가 생겨납니다
    1009 인터넷을 달군 방향 지시등 논란 [새창] 2020-05-20 11:46:04 0 삭제
    결론만 말씀드리면 내가 달리고잇느누차선이 일방통행이면 우합류이니 좌깜빡
    내가 달리는 차선이 일방통행이 아니면 우회전이니 우깜빡
    1008 인터넷을 달군 방향 지시등 논란 [새창] 2020-05-20 11:44:59 0 삭제
    위에 파이님의 경우 우합류도로같이 생겻지만 삼거리라 하셨으니 당연히 우회전 상황입니다
    작은도로가 우합류도로라면 삼거리라고 안하죠
    즉 우회전이므로 우깜빡이 맞습니다
    1007 인터넷을 달군 방향 지시등 논란 [새창] 2020-05-20 11:41:06 0 삭제
    우합류 차선이면 좌깜빡이
    우회전 차선이면 우깜빡이가 맞습니다

    우합류 차선이면 내가 우회전 하는게 아니고 내 차선으로 달리다가 왼족 차선으로 끼어들기 하는 개념이고 내가 왼족으로 끼어드는 모양이므로 좌깜빡이 맞음

    우회전 차선이면 당연 우깜빡

    내가 우회전 혹은 우합류 해야되는 지점이라고 가정하고
    합류또는 회전해야되는 도로가 주도로라고해봅시다

    우회전과 우합류의 가장 큰 차이점은 일방통행이냐 아니냐 차이입니다

    우합류의경우 반드시 일방통행입니다
    주도로에서 우합류차선으로 차량이 들어올 수 없습니다
    또한 우합류도로에서 주도로로 좌회전 할 수 없습니다

    우회전의 경우 주도로에서 우회전도로로도 우회전이 가능하고즉 일방통행이 아닙니다
    우회전도로에서 주로로로 가는경우는 좌회전이 가능할 수도있고 불가능할 수도 있습니다
    이것은 중앙선의 실선 점선의 차이로 알 수 있습니다

    우합류면 좌깜박
    우회전이면 우깜빡
    1006 인터넷을 달군 방향 지시등 논란 [새창] 2020-05-20 11:19:24 0 삭제
    이게 맞습니다 합류 후 1차선으로 들어오려면 우깜빡으로 합류하고 좌감빡으로 차선 안쪽으로 들어와야하고 합류하면서 여러개 차선을 가로지르면 안됩니다

    만약 거리가 짧으면 차가 안오길 기다렸다 가야합니다

    법으로 정해져있으니 자의적으로 해석해 남에게 오해를 불러일으키는 행동은 하지 말아야합니다
    1005 신은 존재한다 [새창] 2020-05-18 12:03:45 0 삭제
    네 아무말도 못하겠습니다 논리적인 부분이 전혀없어서 어던 말을 해야할지 감도 안잡힙니다

    논리도 없고 근거도 없네요
    허무맹랑한 근거라도 있으면 뭔말이라도 하겠는데



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