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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	87	7가지 쏘나타가 출시 되었네요 [새창]	2015-07-02 15:23:17	17	삭제
		비공감 두 분께 진지하게 말씀 드릴게요. 첫째 제가 적은 본문을 읽어보셨는지, 둘째 읽어보셨다면 어느 부분이 광고라고 여겨졌는지 제게 알려주세요. 제가 현기 직원같으시다면, 과거 제 글 이력을 보시길 권장드립니다. 참 기가 막히네요.
	86	쉐보레 캡티바, 말리부 디젤 단종이라네요 [새창]	2015-07-01 13:05:42	0	삭제
		바람 불때 서둘러 노 저어 전진해야 할텐데 이런거 보면 GM은 항상 한발 느린거 같습니다.
	85	우리나라 규제당국의 현실 [새창]	2015-07-01 13:02:32	0	삭제
		댓글 잘 보았습니다. 제가 이러한 기사를 읽고 분개한 까닭은 친환경차를 육성하고자 노력하고 있다는 당국이 정작 이런 부분에서는 아직 손을 쓰지 못했다는 사실 때문입니다. 전기차의 경우, 우리나라에서는 국내 완성차 업체 이외에도 '예쁘자나'를 꾸준히 개량 중인 파워 프라자 등 다양한 업체들이 전기차 개발을 위해 나서고 있는 현실인데 이러한 각종 규제 장벽 때문에 시장 진입이 어려워 진다는게 안타까웠기 때문입니다. 분명한 건 우리나라의 자동차 규제가 그 시장이나 회사 규모에 영향을 받는건 사실이니까요.
	84	[조선일보]그리스가 공짜복지 때문에 망했다고 쓰네 [새창]	2015-07-01 10:45:33	2	삭제
		그리스가 과대 복지를 일삼았다고 주장하는 사람들이 근거를 드는게 바로 공적연금입니다. 우리나라의 경우 공적연금의 소득대체율이 40%대 이지만 그리스는 연금이 96% 정도의 소득대체율을 나타냅니다. 이는 복지제도가 잘 정비되어 있는 유럽국가들의 평균 수치에 근접하지만, 그리스는 너나 할 것 없는 국가에 만연한 탈세와 기업에 부과하는 세금을 낮추는 등의 잘못된 정책으로 재정이 악화된 부분이 있죠.
	83	쏘카 사고처리관련 궁금한게 있어요~ [새창]	2015-07-01 10:20:41	0	삭제
		저도 예전에 다른 카쉐어링 업체의 차량을 이용하다가 접촉사고를 낸 적이 있었습니다. 한 3주 뒤에 연락이 왔는데, 바가지를 물리는 가격은 아니었습니다. 다만 휴차료가 좀 아까워서 슬펐습니다 ㅜㅜ
	82	6연패해도 돼! 7연패해도 돼! [새창]	2015-06-30 18:55:44	0	삭제
		캬 남자의 노(로)망!!!
	81	한국공군 공중급유기 에어버스 D&S사의 'A330 MRTT' 선정 [새창]	2015-06-30 18:11:39	0	삭제
		개인적으로는 좀 의외네요. A330이 비싸고, 덩치가 있어서 김해나 성남 같은곳이 아니면 이,착륙이 어렵기 때문에 선택하지 않을거라고 생각했습니다. 보아하니 활주로 개조 비용도 포함이 되어 있는걸로 봐선 아무래도 유로화 가치 절하로 인한 가격 인하 및 A330의 성능을 높게 평가한 거 같습니다.
	80	이번 k5광고 어떠신가요 [새창]	2015-06-29 16:40:55	0	삭제
		잘 만들었네요~ 다만 화면이 세로라서 고개가 꺾이는 거 같아요 ㅋㅋㅋ
	79	이 차 앰블럼...어느 브랜드 일까요?? [새창]	2015-06-29 11:15:06	0	삭제
		?? 캐딜락 맞는거 같은데요
	78	하스스톤 삭제하려고 마지막으로 들어가서 카드팩 2개! [새창]	2015-06-29 11:12:15	0	삭제
		글쓴이 블자 알바설 ㅂㄷㅂㄷ
	77	8월에 제주도에서 렌트를 해야되는데... [새창]	2015-06-25 15:56:32	0	삭제
		조그마한 업체들의 경우 가격이 좀 더 싼편이긴 한데, 고장났던 중고차를 대충 수리해서 투입하는 걸 듣고는 아예 배제해버렸습니다. 아무래도 큰 업체들이 차량 상태 등에서는 우수한 편입니다. 저는 이번 6월에 갔을때 스타렌터카라는 업체를 이용했는데 만족스러웠습니다 ㅎㅎ
	76	황금알을 낳을것으로 예상되는 인천공항철도, 메르스 중 민간 매각 완료 [새창]	2015-06-23 00:12:12	8/6	삭제
		아까 비공감으로 댓글을 달았던 본인입니다. 민감한 사안인 만큼 마녀사냥을 피하기 위하여 부득이하게 익명이 되는 비공감을 선택했습니다. 양해 부탁드립니다. 그리고 저는 공항철도와 아무 연관이 없으며 소위 말하는 금수저, 수꼴, 일x충도 아닌 일반 사람입니다. 아래는 제가 아는 한도에서 말씀드리는 바입니다. 1. 사실 공항철도는 흑자가 아닙니다. 2012년의 경우 약 1500억의 흑자를 냈다고 하지만 여기에는 정부의 약 2700억원의 운영보조금이 지급되었기 때문에 가능한 것이었습니다. 따라서 이를 빼면 사실상 적자인 거죠. 2. 이번 매각의 배경은 코레일의 재정 부담 완화와 재정 절감의 목적입니다. 먼저 이번 매각으로 코레일의 부채 비율이 약 100% 정도 감소했습니다. 이는 앞으로 코레일이 부채로 인한 이자 부담을 상당히 완화 할 것으로 기대 됩니다. 또한 공항철도 운영에 대한 주주수익률을 기존 8.69%에서 3.19 %로 낮춰 정부 재정 투입액을 최대 7조원 가량으로 줄인다고 합니다. 참고로 이 수익률은 얼마전 서울시가 사들인 9호선의 4.35% 보다 낮은 수치 입니다. 3. 이번 매각에 참여한 자본은 국민은행과 기업은행의 컨소시엄입니다. 이들의 지분구조 또한 정부나 공공기관이 일정 부분을 차지하고 있습니다. 따라서 9호선에 투자했던 맥쿼리 같은 투기 자본이 아닌 비교적 건전성을 띈 자본이라고 볼 수 있습니다. 또한 국내 금융인 만큼 국민들에게 욕을 먹는 막장 운영행태를 보이기는 쉽지 않을 거 같습니다. 그럼에도 불구하고 민간 자본이 이러한 공항철도에 투자를 한 이유는 최근 금리 인하로 인해 낮은 수익률에도 안정적인 수익을 기대하는 움직임이 있기 때문입니다. 4. 민영화에서 가장 염려되는 문제는 바로 운임 인상입니다. 하지만 이번 공항철도 매각의 경우 운임 결정권을 정부가 소유하면서 운임 인상이 일방적으로 일어날 가능성은 매우 적어보입니다.
	75	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-06-22 18:31:09	0	삭제
		뒷북 죄송합니다 자삭 하겠습니다
	74	골프 4세대가 디자인은 참 이쁘네요. [새창]	2015-06-21 12:56:03	0	삭제
		저도 5세대를 보고 골프의 매력에 빠졌었습니다. 특히 '파렌하이트' 라는 모델명을 단 한정판이 기억에 남습니다.
	73	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2015-06-18 15:03:59	1	삭제
		심규선(이하 루시아)이 데뷔할 당시부터 팬이라 이런 글이 무척 반갑네요 ㅎㅎ 좀 더 첨언하자면, 루시아의 콘서트에서 맨 마지막 크레딧에는 예매자들의 명단을 올려주곤 합니다. 소소한 배려랄까요? ㅎㅎㅎ https://youtu.be/8J8q9vgjUkM?list=PL1UpfGz0Fx7NrSqvek7-2tfRiXnVGGIqx 링크를 첨부해봅니다!

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