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    DrifterNHS님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    5527 폭스바겐 투아렉·아우디 Q5 등 2617대 리콜 [새창] 2016-04-29 10:32:57 1 삭제
    car.go.kr 들어가셔서 메이커 별 현황 체크해보시길..
    5526 자동차 사고가 났는데요 사설렠카문의 [새창] 2016-04-29 10:28:12 0 삭제
    이미 싣고 갔으므로 그 비용에 보관료 뻥튀기 시켜서 받을 겁니다. 걸고 움직이는 순간 게임은 끝나신거에요 ㅠ_ㅠ
    5525 한국지엠이 해고한 비정규직-하청 1000여명 300일째 천막농성 [새창] 2016-04-29 10:26:17 7 삭제
    쉐보레 신, 구 스파크 모두 내수용 에어백 6개 미국수출용 10개, 현행 말리부 내수용 스몰오버랩 미대응, 에어백 6개, 미국 사양 스몰오버랩 대응, 에어백 10개, 신 말리부 미션 한국은 젠3 6단, 미국은 아이신 8단, 미국 본진의 쉐보레 에퀴녹스는 바디가 개선되면서 3세대까지 나올동안 한국 형제차 캡티바는 1세대 바디를 그대로 사용해서 10년 넘게 우려먹고, 사양에 있어서 큰 변화가 없는 올란도는 출시연도 대비 가격은 줄곧 상승(로어암재질 원가절감은 보너스)

    그 놈이나 그 놈이나.. 까려면 다 같이 까야되는데 누구는 까고 누구는 쉴드 치는 사람들이 있다는게 신기하죠.
    5524 아반떼AD 스포츠 실사 [새창] 2016-04-29 10:17:48 0 삭제
    사양표 보니 대용량 디스크 적용되었다고 하는걸 보면 프론트엔 12인치 로터 정도 들어가지 않았나 추측해봅니다.
    캘리퍼는 k5 터보 같은 경량 대용량 1P가 적용될 느낌이네요.
    5523 아반떼AD 스포츠 실사 [새창] 2016-04-29 10:16:15 3 삭제
    디자인이야 개취이니 그렇다 치고, 리어스포일러는 TUIX로 남겨놨던데요?
    HD때는 현대 사내벤처에서 만들었던 인커스 제품 아니었던가요? 별도로 스포츠 모델은 없었던걸로 기억하는데요.
    그리고 C-MDPS에 건식 DCT가 왜 한단계 떨어지는 구동계라는거죠;;
    핸들링이 꽤 준수하다는 반응을 얻는 도요타 FT86도 C-MDPS인데요;;
    DCT야 말할것도 없고. 습식은 대응토크는 조금 늘어날 지언정 미션 무게가 늘어나므로 각자의 장단점이 있는거구요.
    심지어 저놈은 엔진토크가 27토크이고 현기 7단 DCT 한계토크가 38정도로 알고 있는데, 그 정도면 나름 출력 여유도 있구요.
    준중형에서 200마력 정도면 충분히 차고 넘치지 않나요?
    5522 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-04-28 17:54:16 1 삭제
    차고지 증명제가 시작되면 당장 서울 같은 대도시는 주차장 확보하느라 헬게이트 열릴겁니다. 지금도 차량 등록대수 대비 주차장 비율이 1:1이 안된다고 알고 있거든요.
    (10년 가까이 전에 신문기사에서 봤을때 1:0.7 부근이었나 그랬던 걸로 기억합니다.)
    거기에 아무래도 생활과 밀접한 연관이 있다보니 잘못 시행했다가 폭탄맞을 수 있어서 정치권에서도 민감한 주제일 거구요.
    5521 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2016-04-28 17:30:51 1 삭제
    그래도 일단 최소한 정품필터는 기본적인 여과력은 보장한다죠. 예전에 에어컨 필터 여과력 테스트 하는거 소비자단체인가 어디서 시험했더니, 저가형들은 대부분 여과율이 떨어졌고, 모비스 정품이 실험군 전체 3등인가 2등안에 들었다죠..
    5520 [펌] 아반뗴 스포츠 가격 정보 [새창] 2016-04-28 17:26:32 0 삭제
    스틱 기본부터 HID 적용인건 칭찬받을만 하네요. 물론 기본 가격대가 좀 높긴 하지만.. DCT는 쓸데없는거 빼고 넣을거 다 넣으면(세이프티+스마트 네비+통풍+핸들열선) 2428, 선룹 넣어도 2472 네요;;
    5519 듀얼클러치 사용하시는 분들께 질문 [새창] 2016-04-28 15:48:22 0 삭제
    현기 DCT 탑니다. 이전 차량은 스틱이었구요. 확실히 레브 매칭까지 합하면 DCT가 빠릅니다.
    고속도로 같은데서 항속하다가 순간적으로 추월할때 패들로 한단 낮추면 거의 바로 내려갑니다.
    5518 [질문] 법인렌트카로 사고낸 이력은 개인을 따라 다니나요? [새창] 2016-04-28 15:46:39 0 삭제
    예전에 단기 렌트로 빌려서 제2운전자였던 친구가 사고 낸적이 있습니다. 아무런 흔적 안남습니다. 애초에 차량 명의가 렌트카 회사거라서 그 렌트회사만 보험 할증이 되거나 하는거죠.
    5517 승용차가 속도위반단속기걸리면 6만에 벌점15점이잖아요 며칠동안안내야 벌금 [새창] 2016-04-28 08:07:04 1 삭제
    현장단속은 빼박 바로 벌점이구요, 카메라에 찍힌거면 고지서가 2번 날아옵니다.
    첫번째가 벌점포함한 고지서이고, 2번째가 벌금만 제시된 고지서입니다. 보통 1달 간격으로 날아오더군요.
    물론 가장 좋은건 위반을 안 하는 거겠지만요.
    5516 미쓰비시 26년간 소비자 속였다…1991년부터 연비조작 [새창] 2016-04-27 22:49:41 0 삭제
    이미 다 떨어져가는 와중에 호흡기를 떼버린 셈이군요 ㄷㄷ
    5515 쏘나타, SM6, 올 뉴 말리부 1.6 터보 비교. [새창] 2016-04-27 22:48:11 2 삭제
    렌터업체에서 현기를 취급하는 이유는 내구성이건 비용이건 어느한쪽이라도 현기가 더 나으니까 선택하는거죠.
    정비를 하려해도 쉐보레나 르삼은 부품구하는게 현기보다 늦어요. 특히나 사고수리 같은데서 애매하게 자잘한 부품같은건 현기는 어지간하면 당일, 아니면 이튿날 구해지는 반면 타사는 당일 못구하는 경우가 많고 심하면 1주일씩 걸립니다. 하루 운휴=손해인 렌트카나 택시업계에서 이정도 차이는 엄청큰거구요. 수리비도 마찬가지 입니다. 말리부도 그런지는 모르겠는데 예전 토스카 LPGI는 인젝터가 고질병에 가까운데 심지어 비싸기로 악명높았죠. 그러다보니 상대적으로 튼튼하고 저렴한 쏘나타로 갈아타신 기사님들이 많구요.
    5514 쏘나타, SM6, 올 뉴 말리부 1.6 터보 비교. [새창] 2016-04-27 22:42:42 1 삭제
    그래도 토글 스위치 보다야... 패들이 낫죠.
    개인적으로도 추월가속시에 살짝 한단 내리고 싶을때 유용하게 씁니다.
    5513 미쓰비시 26년간 소비자 속였다…1991년부터 연비조작 [새창] 2016-04-27 20:51:26 0 삭제
    넵 우리나라가 최근에 연비측정기준이 개정되면서 가장 빡빡한 축에 들어갑니다.
    미국도 마찬가지구요.
    반면 일본이랑 유럽은 조금 느슨한 편이구요.



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