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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	471	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-26 00:04:48	0	삭제
		그러나 현실은 현장사진찍기도전에 벌써 사고난지 대게 30초나 1분이 안되어 렉카가 도착..지들이 이미 차걸고 있고 차내려놓으라는 차주들과 실갱이 시작
	470	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-26 00:04:20	0	삭제
		현장사진을 찍고 차를 갓길로 이동
	469	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-25 21:40:00	1	삭제
		무언가를 깔떄는 첫째로 논리를 가져야하고 둘째로 타당한 이유를 가져야 하고 셋째로 그거에 맞는 근거를 가져야 하는데 지금 이글은 세가지 다 없네요
	468	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-25 21:39:32	1	삭제
		그러니까 울지말고 차근차근 말해봐요 뭐가 어떻다구요?
	467	[펌] 아반떼 XD 바퀴 부러짐 [로어암 부식 파손] [새창]	2014-08-23 10:41:36	1	삭제
		로워암도 소모품이긴 한데.....부식에 의해 파손된거라 신뢰를 못주는.... 저같으면 정떨어져서 저차 다시 안탈 것 같습니다..
	466	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-21 15:28:57	0	삭제
		현대 기아차 사시는 분들한테 차살때 십원한장이라도 보태주셨나봐요?
	465	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-21 15:20:07	0	삭제
		1 그건 작성자의 진술이 모두 맞고 (2차선에 차바퀴 살짝걸치고 중앙선넘어 유턴하려했다라는 것) 이를 객관적으로 입증할만한 증거가 있을때 6:4부터 시작합니다. 로체자가용이 4입니다. 서로 진술 엇갈리고 둘다 블랙박스영상없으면 로체가 8 택시가 2가 맞습니다. 왜그렇게 나오는지는 제가 위에 설명했습니다.
	464	외제차 추천좀 부탁드릴께요 [새창]	2014-08-21 15:17:53	0	삭제
		변속기가격이 보통 천만원내외이긴한데 자비로 그렇게 들여서 고치는 경우는 좀 드물구요 금액이 쌔기때문에 보통 경동오토밋션같은 외부업체에서 수리받는데 오버홀해서 내부부속이랑 가스킷 교환하고 오일레벨링 다시 맞춥니다. 100~150이 기본이고 400까지도 나오는데 보통 150~300선이면 다 고칩니다. 저도 외제차 타지만 국산차대비 고장이 적다 말할 수 없습니다. 그리고 대게의 경우라면 국산차보다 고장이 더 많아요. 외제차들이라는게 대부분 고급차고 달려있는 장비가 많다보니...
	463	외제차 추천좀 부탁드릴께요 [새창]	2014-08-21 15:09:52	0	삭제
		제가 타고있는 차들로만 말씀드리자면 bmw는 고장이 잘 없었으며 부품값이 쌉니다. 벤츠는 의외로 속썩이는 부분이 많았으며 부품값이 매우 쌥니다. 범퍼같은 작은사고시 교환하게 되는 비용은 벤츠와 bmw가 그렇게 큰차이가 나지않습니다. 한 15%정도 비싼정도? 다만 다른 일반부속이 벤츠가 좀 비싼경우가 많습니다. 어제 벤츠 실내우드그레인이 변색되어서 차 한대분 교환했는데 부품값이 400만원이 넘었습니다. VW은 대중브랜드이지만 부품값이 bmw보다 비싸기도합니다. 수리비 절대 싸지않습니다.
	462	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-21 15:07:00	0	삭제
		사고 원인을 떠나 사고 과실에 대해서 이야기하자면 8:2는 보험사담당자한테 한번 어필 할 수는 있는데 달라지지 않을 수 있습니다. 첫번째로 둘다 서로의 진술이 엇갈리며 둘다 입증할 수 있는 증거가 없습니다. 그렇죠? 중앙선 침범차량도 동일방향에서는 중앙선침범이 아니라 차선변경 사고로 보고 차선변경을 하려는 선행차에게 과실이 주어집니다. 똑같이 7:3으로 시작합니다. 로체자가용이 과실7로 시작합니다. 여기서 재차신호불이행으로 과실1이 더 추가되어서 8:2가 됩니다. 서로의 진술(2차선을 걸쳤네 안걸쳤네에 관한 것)이 엇갈리기 때문에 이 부분에 대해서 깡그리 무시하고 객관적인 사고의 결과물에 대해서로 이야기했을떄 이야기입니다. 8:2라는 과실로 아마 확정 되실 듯
	461	외제차 추천좀 부탁드릴께요 [새창]	2014-08-21 14:51:39	1	삭제
		그렇게 글쓴이는 예상치 않게 새차를 샀다고한다...또르륵...
	460	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-21 14:50:50	1	삭제
		살짝 걸쳤다고 말씀하셨죠? 2차선으로 진입하려고 모션을 취했지않습니까? 깜빡이 안키셨다그랬죠? 중앙선이 두개나 그어져있는 왕복6차선 도로에서 1차선에서 주행중인 차가 속도를 줄이며 2차선으로 진입하려할때 후행차는 당연히 정차를 목적으로 생각하지 누가 그 큰도로를 재차신호없이 유턴할꺼라 생각합니까 앞차가 서행하며 2차선으로 진입할때 성질급하게 중앙선 밟고 추월하는 택시도 과실이 있습니다만 그렇게끔 먼저 원인제공한 글쓴이 과실이 제일큽니다. 제발..제발좀...여사도 아니고 왜그러십니까
	459	둘중어느것이 더더더... [새창]	2014-08-21 14:40:26	1/6	삭제
		캠리가 제품자체는 떨어져요. 주행성은 쏘나타보다도 안좋을 정도. 단지 패키징이 좋고 네이밍밸류가 있으니까.
	458	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-08-21 14:39:14	5	삭제
		억울할꺼 하나도 없어보이는데요 반대로 뒤에서 쫒아오는 차량의 입장에서 봅시다. 앞에서 불법 유턴하려고 밍기적거리면서 속도 줄이셨죠? 그러면서 2차선 진입했죠? 그럼 후행차는 당연히 저차가 2차선에서 정차하려고 속도를 줄이고 그쪽으로 진입하는거라 생각합니다. 당연히 중앙선넘어서 피해가야겠단 생각이 들 수 밖에 없죠 근데 어라? 이차가 갑자기 대가리를 90도로 꺾어서 중앙선쪽으로 넘어오네요? 그렇게 후행차와 선행차가 부딪혔습니다. 여기서 누구에게 사고유발책임을 물을 수 있을까요? 가해자가 되는건 당연한겁니다. 이런식으로 사고나는 블랙박스가 블박동이나 보배드림 교/사/블게시판에 허구언날 올라오는데요 뒷차 입장에서 보면 억울해서 환장할정도입니다. '제발 운전 그따위로 하지맙시다.'
	457	외제차 추천좀 부탁드릴께요 [새창]	2014-08-21 14:36:09	1	삭제
		시세 2500짜리 사나 시세 3800짜리 사나 어차피 수리비로 나가는거 생각하면 2500짜리나 3800짜리나 금액차이 별로 안큽니다. A6 3.0tdi가 현대 프로모션하면 5000초반대정도 되는데 3년에 킬로수 무한으로 보증기간이니까 차라리 새차사는것도 나쁘지않아요. 2500이하로는 탈만한 디젤승용 모델은 거의 없고 대부분 휘발류 모델인데 장거리 많이타면 월 기름값 떄문에 디젤 새차뽑았을때랑 유지비+월 할부 생각하면 금액차이 더 줄어들구요. 차라리 a6 2.0~3.0디젤 새차 알아보세요. bmw는 시트가 안좋아서 장거리 다니면 허리아프고 E클래스는 차는 편한데 나온지도 좀 오래됐고 차값도 비싸고 유지비도 꽤듭니다. 참고하세요. 급을 아주 많이 낮추신다면 그냥 골프사세요

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