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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	321	현기차가 중고차 값이 높다고 하는 이유가 뭘까요? [새창]	2014-04-27 00:37:50	0/11	삭제
		우리나라사람들???? 새차살때 리세일밸류해서 고려하는건 현명한거고 당연한겁니다 오히려 우리나라 소비자들은 이를 크게 게의치않는 편이고 미국 유럽소비자들은 3년주기 5년주기 혹은 3년된 중고차 5년된중고차만을 일정기간 보유했다가 파는 패턴이기때문에 리세일밸류에 굉장히 민감한편이고 소유하는 것보다는 이용한다는 개념이 더 많아서 리스구매자들이 많은데 우리나라처럼 리스가 차값+이자으 비용을 3~4년사이에 다 지불하고 차를 인수하는게 아니라 새차값-3년or4년 등 계약기간만큼의 중고차값을 뺀 나머지 감가상각분만큼을 리스비료 지불하기 때문에 새차값이 훨씬 더 비싸더라도 중고차가격이 높게 형성되어있는 차를 리스로 사는게 오히려 더 쌉니다. 현기차 깔려고 너무 억지부리지마시죠.. 모델마다 케바케이긴 하지만 과거에는 현대차가격이 타회사보다 월등히 중고가격이 높았고 지금도 대체적으로 현대차들이 거래가 더 잘되는 편입니다. 그리고 우리나라사람들 평균자동차 보유연령 깁니다. 선진국 평균수준만큼 높아졌습니다. 90년대 얘기하시는듯
	320	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-04-26 15:59:05	0	삭제
		특히 크루즈 디젤같은차들이 준중형차값올리는데 아주 지대한 공헌을 함
	319	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-04-26 15:58:21	0	삭제
		K3가 K5로 바꼈을때 실질적인 지출비 증가는 사실 얼마 안되는데 준중형급차들은 리세일밸류가 좋아서 오랜기간 타고 팔아도 손해가 별로 없음 이부분에서 차이가 조금 생기는데 아반떼MD이후로 국산 준중형차값이 워낙 비싸져서 이부분도 큰 차이가 없어짐
	318	사고났네요.. [새창]	2014-04-24 22:30:34	12	삭제
		많이 안다치셔서 다행입니다. 그런데 차 견적이 3400이라는게 공포네요.... 확실히 요새 국산차들 부품값비싸짐
	317	주유 알바하다 덤태기 쓰게 생겼어요 [새창]	2014-04-24 22:29:18	43	삭제
		그 아줌마한테 도어락 해제하고서 주유구 커버 닫으라고 일러주세요... ㅡㅡ 도어락을 해제해야 완전히 닫힙니다
	316	벤츠 하만카돈 순정 vs 사제 씨아레 스피커 [새창]	2014-04-23 19:11:19	0	삭제
		전체적인 조율은 순정을 못쫒아감
	315	퍽소리와 함께 후진이 안대요.. [새창]	2014-04-23 00:41:47	0	삭제
		폐차보다는 수출보내세요. 밋션수리하는거 지들이 알아서 감가해서 가격 쳐줄껍니다 04년식 베르나면 아직 타고다닐만한 차에요
	314	퍽소리와 함께 후진이 안대요.. [새창]	2014-04-22 23:20:52	1/5	삭제
		축하합니다. 일단 스캐너 물려보고 밋션교체한다고하면 50정도 생각하면되요
	313	사람들이 클래식을 듣게 하기 위한 어느 홍보 방법 [새창]	2014-04-22 20:58:22	0/6	삭제
		남자인 내가봐도 존나 싸보이고 더러운데? 저런다고 클래식을 들을까?? 연주도 존나 구리네 아가씨 수질은 섬다방 티켓끊을것 같이생겨가지고
	312	미니가 귀여워서 사려구 생각이드는데요 질문쫌 [새창]	2014-04-22 02:44:49	1	삭제
		승차감 좆같고 차는 졸라 재밌슴
	311	서울에서 속초까지 야간운전 위험할까요? [새창]	2014-04-21 21:11:59	0	삭제
		야간운전에 자신없으면 낮에가세요
	310	무한도전 보고 궁금한것 [새창]	2014-04-21 20:22:08	3	삭제
		1사표 오히려 아반떼MD 전후무게배분 구형 차들보다 더 좋습니다. 그런데 그 구형 차들(구아방 티뷰론 투스카니 아반떼HD)가 뒤가 확확 날라다녔나요? 뒤가 가볍다고 해서 리어 접지가 불안하다는건 말이 안돼요 골프 디젤같은차들 무게배분이 아반떼보다 더 안좋은데 그차 리어가 확확 날라다녔나요? 그차도 1.6은 토션빔인데?
	309	질문) 운전면허증을 재발급 받으면요~ [새창]	2014-04-21 19:57:17	0	삭제
		같아요
	308	으아.. 수리 견적이 50만원 나왔습니다.. [새창]	2014-04-21 19:45:17	0/7	삭제
		이게 50붙는다고 엄청 비싸게 느끼시나보네요 서비스수준에 대한 지불은 개인의 지갑능력보다는 그 서비스 수준의 편차에 따라 지불하는게 맞습니다. 정식사업소에서 정석대로 수리받을때 비용이 50이면 적당한거지 절대 비싸지않습니다. 차를 고치는 방법은 다양합니다 동데 야매집에서는 흡진시설없는 불법도색이거나 아는공업사에 판당 13~15만원주고 보내어 도색해서 옵니다. 아연도색 혹은 아연퍼티, 일반퍼티의 사용유무에따라도 가격이 다르구요. 싸면 다 이유가있습니다. 더군다나 리어 쿼터패널은 부식에 취약한부위기때문에 오래탈차면 가급적 교환하거나 재칠판금을 유지하는게 좋습니다. 위상황에선 불가하겠네요. 50만원에 벌벌떨면서 어떻게 2000만원도 넘는차를 타고다니셨는지...
	307	무한도전 보고 궁금한것 [새창]	2014-04-21 19:41:35	1	삭제
		아반데MD리어가 불안정한 것은 설계대로 움직여야할 리어서스펜션의 지오메트리가 예상치 못하게 좌측과 우측바퀴 서로 영향을 주며 전혀 다른 방향으로 움직이기 때문에 접지력부족과 불안정한 움직임으로 리어추종성이 현저히 떨어지게 되는건데 그이유가 CTBA라고 좌우독립식이 아닌 좌측과 우측이 한차축으로 구성되어서 상하움직임이 좌우움직임으로 서로간에 영향을 줍니다. 이게 노면이 불규칙한 일반 공공도로에서는 불안정한 요소로 작용하지만 서킷에서는 아스팔트가 고르고 깨끗하게 포장되어 있기 때문에 이러한 것들이 불안정한 움직임을 보이지않고 오히려 좌우측 차륜이 강하게 결속되어져서 롤링이 적게 발생됩니다. 그래서 스포츠지향차들이 안티롤바라고 하는 스테빌라이저를 더 두꺼운걸 쓰게되죠. 그리고 아반떼MD는 원메이크전입니다. 경기자체의 목적이 특정한 한차종의 홍보를 위해 튜닝이 제한된 순정에 가까운 차량들로 운전자의 기량만을 뽑내며 달리는 경기입니다.

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