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2011-10-09 01:32:41
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Fantasista // 드리프트는 언더스티어를 컨트롤하는게 아닙니다... 차라리 오버라고 해야 맞죠..
언더는 고속에서 핸들을 꺾으면 차가 회전을 안하는거구여,
오버는 꺾으면 예상진로보다 더들어가는거라 생각하심 되요..
오버에 리어 슬립시켜 페달워크로 진행하는거라 하는게 더 맞음...
호라Ω// 드리프트의 원리를 정확히 이해 못하시는거같은데..
드리프트는 그냥 슬립이 아니라 앞바퀴의 제동성은 그대로 있는채로 리어를 슬립시키고 페달워크로 슬립 유지시키며 코너링 도는거라 생각하믄 됨...
물론 이건 정확하지 안코... 정확하게 말할려면 걍 드리프트할떄 페달워크를 말해주면 편한데 이건 나도 잘 몰라서...
드리프트의 창시자인 츠지야 케이치가 이렇게 말했죠..
드리프트는 코너를 빠져나가기위한 기술이 아니라 슬립에 대처하기 위한 기술이라고...