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    뱅기님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    54 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 19:36:27 0 삭제
    그게 어려우니까 하는 말이죠. 롯데호텔 택시기사는 운전 초보라서 그렇게 되었겠습니까?
    53 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 19:35:49 0 삭제
    "읽고 쓸줄 아는 누구나가 쉽게 조작" --> 운전 쉽지 않습니다... 저 운전면허 힘들게 땄어요. (미국에서 땄습니다.참고로..) 핀란드에선 정말 힘들게 시험 본다고 하죠?
    사람의 생명을 앗아갈 수 있는 기계인데 이게 쉬울 수는 없는 것이고 쉬워도 안 되요. 늘 긴장하며 운전해야 합니다.
    더군다나 이제 급발진이 진짜 현상으로 거의 드러난 이상, 기존엔 없었던 대처법도 나와야 하고요.
    52 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 19:34:11 0 삭제
    "오른발이 엑셀을 누르지 않도록 신경쓰면서" 가 아니고 오른발을 그냥 의자 밑에 넣으면 되잖아요. 신경쓰고 말 것도 없이요. 왼발이 브레이킹 담당하고 그건 100% 악셀을 누르니까요. 이게제일 확실하죠. 그래서 차를 멈추다가, 좀더 브레이킹이 필요하다 싶으면 그 때 오른발을 왼발 위에 올리고 힘을 같이 가하면 되고요.
    51 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 19:32:46 0 삭제
    말이야 쉽죠... 제가 제시한 것 보다 더 확실하게 악셀을 안 밟을 수 있는 방법을 제시해주시면 좋겠습니다.
    50 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:30:28 0 삭제
    자동차는 누구나 몰 수있게 만든 것 아닙니다.
    "연습을 하여 면허를 딴" 사람이 몰 수 있죠.
    이제 급발진이란 것이 존재한다는 것이 알려졌기에 (유사 급발진 포함)
    그에 대처하는 방법을 익혀야 합니다. 대중성이 없다면, 대중에게 알려서 퍼뜨려서 사람들이 연습하게 해야죠. 이게 만일의 상황에서 생명을 구할 수 있다면요.
    49 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:24:15 1 삭제
    왜 하냐면, 이 간단한 행동의 사람의 생명을 구할 수도, 아니면 큰 재물 손상을 막을 수도 있기때문입니다. 지난 롯데호텔 택시기사가 이 방법을 썼다면 차를 즉시 멈출 수 있었거든요. 악셀을 실수로 착각해서 밟지 않는, 제가 아는 유일한 Fail Safe방법이기 때문입니다.
    48 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:22:20 2 삭제
    정말 잘못 아시네요!! 풀브레이크 연습 해봐야 합니다!!!!!
    드라이빙 스쿨에서 가장 먼저 가르치는게 풀브레이크 제대로 사용하는 거에요. 제 말이 안 믿어지시면 드라이빙 스쿨들에 물어보세요.
    대부분의 일반인들, 응급 상황시 풀브레이크 제대로 쓸 줄 안다고 생각하세요? 아니에요. 브레이크 좀 밟다가 차가 부서질 것 같아서 다 못 밟는 경우들도 많고요. ABS의 느낌 그 드드득하는 느낌 경험해보지 않은 사람들도 많아요.이건 자주 경험해보고 친숙해져야 하는 겁니다.
    풀 브레이크는.... 사람의 힘 무척 중요해요. ABS터지고, 그 이상의 영역.. 즉 젖먹던 힘까지 다 해서 차 부서저라 밟는 연습은, 이건 본능의 두려움을 이기는 연습의 결과입니다.
    47 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:18:40 0 삭제
    초보가 아니고 전문가도 헷갈리는게, 오른발로 누르는 악셀 브레이크 입니다.롯데호텔 택시기사 생각해보세요.
    왼발로 밟으면 100% 브레이크 밟아요.왼발을 꼬아서 정말 서커스를 하며 악셀로 뻗지않는 한 말이죠. (그건 좀 상상하기 많이 힘드네요)
    왼발로 악셀을 눌렀다는 사례가 있었다는 이야기는 들어본 적도 없고요.
    46 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:16:44 1 삭제
    오른발을 왜 악셀위에 둬요? 전 그런 말 한적 없고요.
    오른발을 아예 의자 아래 넣어두든지, 아니면 왼발 위에 올려서 브레이크 같이 짓누르라고 하였습니다.
    45 에?! 급발진시에는 왼발로 브레이크를 밟아보라구요??!??!????!?? [새창] 2015-10-16 18:15:14 0 삭제
    Fail Safe란 말 아시죠?
    오른발론 악셀을 혼동해밟을 수 있지만
    왼발론 악셀은 못 밟습니다.

    더 좋은 방법 있으면 공유 부탁드립니다.
    44 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:13:36 1 삭제
    그리고 풀브렉 몇 년에 한 번 해보시는 것으론 부족합니다. 더 자주 하셔야 하고 그 느낌을 늘 기억하고 있어야 해요. 그래야 응급 상황에서 망설힘 없이 (그리고 중요한게, 지체 없이,) 100%의 힘을 브레이크에 가할 수 있어요,. 정말 차가 다 부서져라 하는 느낌으로... (실제론 전혀 안 부서지고, 타이어만 좀 닳죠)
    그게 응급 상황에서 생사를 가릅니다.
    43 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:11:54 1 삭제
    타이어 좀 다는 것보다 안정하게 패드 안착이 더 중요해요. 패드는 다 닳기전에 교체가 당연하고, 교체 직후 풀브레이킹 여러번으로 베딩을 해줘야 합니다.
    42 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:06:34 0 삭제
    증명하실 수 있으신가요?
    41 (제안) 왼발 VS 오른발 풀브레이킹 [새창] 2015-10-16 18:06:14 0 삭제
    당연한지 안 한지는 실험을 해보고 이야기해보죠
    40 에?! 급발진시에는 왼발로 브레이크를 밟아보라구요??!??!????!?? [새창] 2015-10-16 18:05:11 0 삭제
    님이 말씀하시는 올바른 조작이나 똑바로 하다가, 브레이큰 줄 알고 악셀을 밟아서 대형사고가 나는데도요? (과거 어떤 아주머니가 여학생 치고 계속 악셀 밟은사고 아시죠? 그 아주머니가 반사적으로 왼발로 즉시 브레이크 걸었으면 그 학생 훨씬 덜 다쳤을 거에요)



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