모바일 오유 바로가기
http://m.todayhumor.co.kr
분류 게시판
베스트
  • 베스트오브베스트
  • 베스트
  • 오늘의베스트
  • 유머
  • 유머자료
  • 유머글
  • 이야기
  • 자유
  • 고민
  • 연애
  • 결혼생활
  • 좋은글
  • 자랑
  • 공포
  • 멘붕
  • 사이다
  • 군대
  • 밀리터리
  • 미스터리
  • 술한잔
  • 오늘있잖아요
  • 투표인증
  • 새해
  • 이슈
  • 시사
  • 시사아카이브
  • 사회면
  • 사건사고
  • 생활
  • 패션
  • 패션착샷
  • 아동패션착샷
  • 뷰티
  • 인테리어
  • DIY
  • 요리
  • 커피&차
  • 육아
  • 법률
  • 동물
  • 지식
  • 취업정보
  • 식물
  • 다이어트
  • 의료
  • 영어
  • 맛집
  • 추천사이트
  • 해외직구
  • 취미
  • 사진
  • 사진강좌
  • 카메라
  • 만화
  • 애니메이션
  • 포니
  • 자전거
  • 자동차
  • 여행
  • 바이크
  • 민물낚시
  • 바다낚시
  • 장난감
  • 그림판
  • 학술
  • 경제
  • 역사
  • 예술
  • 과학
  • 철학
  • 심리학
  • 방송연예
  • 연예
  • 음악
  • 음악찾기
  • 악기
  • 음향기기
  • 영화
  • 다큐멘터리
  • 국내드라마
  • 해외드라마
  • 예능
  • 팟케스트
  • 방송프로그램
  • 무한도전
  • 더지니어스
  • 개그콘서트
  • 런닝맨
  • 나가수
  • 디지털
  • 컴퓨터
  • 프로그래머
  • IT
  • 안티바이러스
  • 애플
  • 안드로이드
  • 스마트폰
  • 윈도우폰
  • 심비안
  • 스포츠
  • 스포츠
  • 축구
  • 야구
  • 농구
  • 바둑
  • 야구팀
  • 삼성
  • 두산
  • NC
  • 넥센
  • 한화
  • SK
  • 기아
  • 롯데
  • LG
  • KT
  • 메이저리그
  • 일본프로야구리그
  • 게임1
  • 플래시게임
  • 게임토론방
  • 엑스박스
  • 플레이스테이션
  • 닌텐도
  • 모바일게임
  • 게임2
  • 던전앤파이터
  • 마비노기
  • 마비노기영웅전
  • 하스스톤
  • 히어로즈오브더스톰
  • gta5
  • 디아블로
  • 디아블로2
  • 피파온라인2
  • 피파온라인3
  • 워크래프트
  • 월드오브워크래프트
  • 밀리언아서
  • 월드오브탱크
  • 블레이드앤소울
  • 검은사막
  • 스타크래프트
  • 스타크래프트2
  • 베틀필드3
  • 마인크래프트
  • 데이즈
  • 문명
  • 서든어택
  • 테라
  • 아이온
  • 심시티5
  • 프리스타일풋볼
  • 스페셜포스
  • 사이퍼즈
  • 도타2
  • 메이플스토리1
  • 메이플스토리2
  • 오버워치
  • 오버워치그룹모집
  • 포켓몬고
  • 파이널판타지14
  • 배틀그라운드
  • 기타
  • 종교
  • 단어장
  • 자료창고
  • 운영
  • 공지사항
  • 오유운영
  • 게시판신청
  • 보류
  • 임시게시판
  • 메르스
  • 세월호
  • 원전사고
  • 2016리오올림픽
  • 2018평창올림픽
  • 코로나19
  • 2020도쿄올림픽
  • 게시판찾기
  • 게시물ID : motorcycle_10768
    작성자 : 빨강토깽이
    추천 : 8
    조회수 : 1253
    IP : 211.193.***.97
    댓글 : 3개
    등록시간 : 2018/03/27 15:04:14
    http://todayhumor.com/?motorcycle_10768 모바일
    시즌이 시작됐습니다. 올바른 운전법에 대한 글입니다.
    옵션
    • 펌글
    <p> </p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);">시즌이 시작되니 여기저기에서 안타까운 사고글들이 많이 올라와서 </span></font></p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="font-size:9pt;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);">함께 보면 좋겠단 생각이 들어서 내용을 조금 수정해서 올려봅니다.</span></font></p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="font-size:9pt;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);">최초 출처는 아래 다음카페의 글인 것 같고, 마지막 출처는 저도 웹서핑하다 퍼온거라</span></font></p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="font-size:9pt;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);">기억이 나질 않네요.ㅠㅠ (폰 메모장에 가지고 있던지 3,4년은 된거 같습니다.)</span></font></p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="font-size:9pt;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);">바이크는 공부하면서 타는 거라고 배웠습니다.</span></font></p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="font-size:9pt;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);">모두 안전하게 시즌을 보내셨으면 좋겠습니다.</span></font></p><p><font face="SFNSText, Helvetica Neue, sans-serif"><span style="font-size:9pt;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><br></span></font></p><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><b><글이 너무 길어서 읽기 불편하신 분은 유튜브에서 <span style="background-color:rgb(51,51,204);color:rgb(255,255,255);">코너링 바이블</span>을 참조하세요></b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><b>(같은 내용의 영상입니다.)</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><b><br></b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">안전운행 - 생존반응 - 쓰로틀조작</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><br></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;background-color:rgb(255,102,0);color:rgb(255,255,255);"><b>우선 이 글은 히든바이크카페(다음)의 스포츠라이더님의 글입니다.</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이분은 </span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">"A Twist of the Wrist II", Keith Code, California Superbike School.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">에 나오는 내용을 번역, 해석해서 올리셨습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">A Twist of the Wrist II", Keith Code, California Superbike School.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이 책은 고속주행을 염두에 두고 쓴 책입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하지만 실제 주행에서도 도움이 되기에 먼저 소개합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">(이 책의 영상 버전이 그 유명한 코너링 바이블입니다.)</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><br></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">생존반응(Survival Reaction)은 </span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">라이더가 모터싸이클을 타는 도중 위기가 닥쳤을때</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">위기를 넘기기 위하여 반응하는것을 말합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><br></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이 책에서는 7가지의 생존반응을 설명하였습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그런데 우리가 무의식적으로 반응하는 이 행동들이</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">실제로는 오히려 위기를 가중시키는 역할을 하게됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><br></div><blockquote class="se2_quote10" style="margin:0 0 30px 0;padding:10px;border:2px solid #e5e5e5;"> repeat;_background:none;_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src='<a target="_blank" href="http://static.se2.naver.com/static/img/bg_b1.png">http://static.se2.naver.com/static/img/bg_b1.png</a>',sizingMethod='scale');color:#888888;"><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">7가지의 생존반응</span></div></blockquote><blockquote class="se2_quote3" style="margin:0 0 30px 0;padding:10px;border:1px dashed #cccccc;color:#888888;"><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">1. 쓰로틀을 풀어주는것</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">2. 핸들을 꽉 잡는것</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">3. 좁은 시야로 여기저기를 둘러보는것</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">4. 특정물체를 주시하는것</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">5. 주시된 방향으로 방향을 트는것</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">6. 몸이 굳어 전혀 방향을 틀지못하거나 효과가 없는 방향전환을 하는것</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">7. 브레이킹 조작의 실수</span></div></blockquote><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">7가지의 생존반응은 대부분이 각각의 독립된 행동이 아니라 연관관계를 가지고 있습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">다시 말해서 위기상황이 닥치면 대부분의 사람들이 위 행동 중 몇 가지를 무의식적으로 한다는 말입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그 중 가장 중요한 쓰로틀 조작에 대해서 먼저 말씀드리겠습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">쓰로틀 조작은 </span><span style="font-size:10pt;">가속, 정속주행 뿐만이 아니라 엔진 브레이크를 사용한 감속에도 효과적인 조작입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">여기서 생존반응의 첫번째인 "쓰로틀을 풀어주는것"은 바로 엔진브레이크가 작용되는 시점입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">문제는 라이더가 직선주행을 할 때가 아닌 코너링도중에서 발생합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">약간의 경험이 있으신 분들은 고속 또는, 본인의 능력보다 빠르게 코너를 진입하다가</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">모터싸이클이 원하는 만큼 눕지 않는다던가,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">아니면 속도가 너무 빨라서 코너의 바깥쪽으로 밀려나간 경험이 있을것입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이때 대부분이 위험하다고 생각되는 순간 속도를 줄이기 위해서 쓰로틀을 풀어줍니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">일반적인 공도주행의 경우, 효과적이기도 하지만 또한 많은 위험을 내포하고 있는 조작입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">정속 주행시 타이어에 걸리는 트랙션(traction, 구동력)은</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">앞바퀴와 뒷바퀴가 50 대 50 으로 분포되는것이 정상입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">반면, 코너 주행시의 이상적인 트랙션은 40 대 60입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">즉, 앞바퀴에 40의 트랙션이 걸리고, 뒷바퀴에 60의 트랙션이 걸리는것입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이 비율의 트랙션을 유지하기위해서는 코너에 진입하면서 탈출할때까지 <b>일정한 가속</b>이 필요합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">자동차의 코너주행방법과는 다른 방법입니다. (자동차도 스포츠 드라이빙이라면 동일하다)</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">자동차의 경우, 코너의 중반까지는 감속, 코너의 중반이후부터는 가속입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">만일 코너주행 중 쓰로틀을 풀어주게 되면,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">엔진브레이크의 작용으로 인하여 모터싸이클의 하중이 앞으로 이동하게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이렇게 되면 앞바퀴로 70~80의 하중이 분포하게 되고 </span><span style="font-size:10pt;">뒷바퀴로는 20-30의 하중이 분포하게 되어</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">모터싸이클의 안정성을 해치게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">모터싸이클의 안정성이 불안해진다는것은</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">라이더가 사용할수 있는 트랙션의 양이 줄어드는것을 의미합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">또한, 안정성이 떨어지게 되면 핸들이 떨린다던가,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">뒷바퀴가 트랙션을 잃어 슬립을 한다든가 등의 위험한 현상이 발생합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">코너공략의 기본은</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">일단코너에 들어가면 약간의 가속을 처음부터 끝까지 유지하면서</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">불필요한 쓰로틀 조작을 하지 말아야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그리고 중간에 코스의 수정을 하지 않고 한번에 돌아 나가야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">만일 코너도중 위험상황이 생기면 최대한 모터싸이클을 똑바로 세우고 급감속한 후</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">다시 모터싸이클을 눞이고 약간의 가속을 하며 위험상황을 극복해야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:9pt;"><b><br></b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:9pt;"><b>(코너에 들어가기전에 제동을 걸어 감속하고 기어를 낮추고 코너에 들어가면서 가속하여 나가야한다)</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">많은 분들이 궁금해하시는 <b>하이사이드(high side)</b>도 트랙션때문에 발생하는 현상입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">주행 도중 노면의 상황, 또는 지나친 가속으로 인하여</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">뒷바퀴가 슬립을 하게되면 </span><span style="font-size:10pt;">대부분의 사람들이 쓰로틀을 풀어줍니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">역시 직선주행시에는 아무런 문제가 되지 않습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">만일 코너를 주행하는중에 이런일이 생기면 쓰로틀을 풀어주는 순간 뒷바퀴가 다시 트랙션을 찾게되고,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">트랙션이 다시 걸리면 모터싸이클의 기본적인 안정성에 의하여 바이크가 일어서게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">만일 바이크가 일어서는 힘이 크다면 라이더를 반대쪽으로 던져버리게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">따라서 코너 중 뒷바퀴가 미끄러지면 최대한 모터싸이클을 세워준 후 쓰로틀을 풀어줘야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그것도 쓰로틀을 완전히 풀어주는것이 아니라</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">뒷바퀴가 트랙션을 다시 찾을 수 있을 만큼만 살짝 풀어주는것이 중요합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그것보다 더 이상적인 방법은 모터싸이클의 안정성을 이용하는 방법입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">뒷바퀴가 미끄러지게 되면 모터싸이클의 핸들은 자연적으로 회전의 반대방향으로 꺽이게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이때, 쓰로틀을 풀어주지말고 어느정도 유지를 시켜주면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">다시 바이크가 천천히 원래의 자세로 돌아오며 핸들이 다시 회전방향으로 돌아가게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:9pt;"><b>(여기서 생존반응의 두번째가 큰역할을 합니다.</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:9pt;"><b>만일 핸들을 꽉잡고 있으면 핸들이 원래대로 돌아오는 시간이 더 많이 걸립니다.)</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이때 모터싸이클은 트랙션을 다시 확보하게되고 자세가 이미 안정되어 있기때문에</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하이사이드가 발생하지 않습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">만일 이때 쓰로틀을 풀어주게되면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하이사이드가 발생할 확률이 무척 높아져서 더 위험한 상황이 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">사실 코너를 도는 도중 모터싸이클을 똑바로 세울만큼의 공간을 확보하는것은 무척 어렵습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그렇기 때문에 코너의 진입은 도로의 바깥쪽에서 모터싸이클을 기울이기 시작하고,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">코너의 중간에 도로의 안쪽을 지나고,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">다시 코너가 끝날때쯤엔 도로의 바깥쪽으로 지나는 방법이 가장 많은 공간을 확보하는 방법입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이 책의 내용중 다음과 같은 말이 있습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><b>"코너를 도는 도중 상황이 의심스러우면 쓰로틀을 열어줘라."</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><b>"코너를 돌기위해 쓰로틀을 열어준 후, 천천히 일정하게 조금씩 더 쓰로틀을 열어주어야 한다."</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">안전운행 - 생존반응 - 쓰로틀조작 2</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><u>이번은 스로틀 조작의 두번째 이야기입니다 .</u></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">여러분들께서도 알고 계시겠지만 쓰로틀 조작은 서스펜션에 직접적인 영향을 줍니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">쓰로틀을 감으면 앞과 뒤의 서스펜션이 올라갑니다. 반대로 풀어주면 서스펜션이 내려 앉습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">평지주행에서는 별로 영향이 없지만 코너를 돌아나갈때</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">모터싸이클과 지표면사이의 간격을 유지시켜주는데 중요합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">물론 거의 모터싸이클의 머플러나 스탠드가 땅에 끌릴정도로 모터싸이클을 눕혔을 경우에 해당합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">정속으로 코너를 돌 때 모터싸이클이 땅에 미끌어진다면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">쓰로틀을 약간 더 열어서 서서히 가속을 하게되면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">서스펜션이 받쳐주기 때문에 더 이상 미끌리지가 않습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">반대로, 모터싸이클이 땅에 미끌린다고 쓰로틀을 갑자기 풀어주면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">모터싸이클이 더 가라앉게 되고, 더 위험한 상황을 초래합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">결론적으로 쓰로틀 조작은 모터싸이클과 지표면과의 간격을 조절해주는 역할을 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">많은 분들이 코너를 도실때</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">쓰로틀을 코너진입 직전과 같이 유지해주면 정속으로 코너를 돌지않느냐고 생각하십니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하지만 쓰로틀을 유지하며 코너를 도는것은 실제로는 감속을 하는 효과가 있습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크<span style="font-size:8pt;">(타수를 줄이기 위해서 지금부터 바이크로 칭하겠습니다.)</span>의 타이어를 보시면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">지면과 접촉하는 부분이 반원형으로 되어 있습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크가 똑바로 서서 주행할때 타이어의 가장 큰 지름 부분이 땅과 접촉합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그런데 코너를 돌기 위해 바이크를 기울이게 되면 타이어의 측면이 땅과 접촉합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">타이어의 측면 지름은 직선 주행할 때의 지름보다 작습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">결과적으로 쓰로틀을 유지해주면 뒷바퀴의 회전수는 같은데</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">더 작은 지름의 타이어를 돌려주게 되어 속도가 줄어들게 됩니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">즉 쓰로틀을 유지하고 코너로 진입하는 순간 감속이 되는것입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그런데 순간 감속이 되면 바이크의 하중이 앞으로 몰리게 되고, 이상적인 코너링을 할수가 없습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그래서 코너를 들어가는 순간부터 쓰로틀을 조금씩 더 열어줘야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그러면 최소한 정속, 또는 이상적인 약간의 가속을 할 수 있습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">코너를 자신의 능력보다 빠르게 진입하게 되면, 바로 생존본능이 발동합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">대부분이 바이크가 기울어져 있는 상태에서 쓰로틀을 풀어주고</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">브레이크를 밟아주는데 둘다 위험한 조작입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">코너의 진입은 가급적 안전한 속도로 들어가서 가속하며 나오는것이 더 안전합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">만약 코너를 본인의 한계보다 빨리 진입하게 된다면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크가 똑바로 서있는 동안 최대한 감속하고,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">일단 바이크가 누우면 약간의 가속을 해야한다는 것을 항상 염두에 두시기 바랍니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그리고 코너링중 바이크가 누워있는 상태에서 감속을 해야만 한다면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">쓰로틀을 아주 천천히 풀어줌과 동시에 뒷브레이크를 아주 살짝 사용하셔야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(0,0,0);"><u>앞브레이크는 코너링중 사용하시지 않는것이 좋습니다.</u><span style="font-size:8pt;">(<-이 내용에 대해서는 엇갈리는 의견이 있습니다.)</span></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">뒷브레이크를 살짝 밟았는데도 뒷바퀴가 미끄러지며 앞으로 나올때에는</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">브레이크를 살짝 놓아주면서 쓰로틀을 약간 열어서 뒷바퀴에 트랙션이 천천히 걸리도록 해주어야 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">앞에서 말씀드린것처럼 뒷바퀴가 미끄러진다고 해서 브레이크를 급격히 놓아주던가,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">아니면 쓰로틀을 갑자기 풀어주게되면 하이사이드가 될 확률이 높아집니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">다시한번 강조드리지만,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">브레이크를 코너링중 사용하셔야 한다면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">먼저 바이크를 세워 풀브레이킹을 하고</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">다시 바이크를 눞여서 남은 코너를 돌아나가는 것이 몇배 더 안전합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">역시 이 조작을 위해서</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">코너링의 라인을 진입시 바깥쪽, 코너 중앙에서 안쪽, 코너를 빠져나갈때 다시 바깥쪽으로 잡아주는것이</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">가장 많은 공간을 확보할 수 있습니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">여기까지 두 부분으로 나눠서 올렸는데...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">out=>in=>out의 전형적인 방법을 권하고 있네요...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하지만 이 부분은 트랙이나 도로 상태가 좋은 공도를 예로 든 걸겁니다...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">즉, 감속과 가속을 원활히 하는데 불편을 주는 불안요소를 지극히 배제한 상태라는 거죠...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하지만 공도는 우리가 알다시피 장애물이 있기도 하고,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">차량들의 잦은 통행으로 노변이 물결치듯 울퉁불퉁한 노면도 많죠...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이런 도로에서는 out=>in=>center로 안전하게 코너를 빠져나가는 게 안전운전의 지름길이겠죠...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그런 걸 염두에 두고 스로틀 조작을 익힌다면 충분하게 도움이 되는 글이라 생각합니다...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">안전운행에 관한 TIP 그 두번째는 핸들 조작에 관한 겁니다...</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><b>안전운행 - 생존반응 - 핸들을 꽉 잡는것</b></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;"><br></span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크가 주행하는 동안 핸들은 바이크 자체의 안정성으로 인하여</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크를 일직선으로 주행하게 해 줍니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">가끔 동영상에 사람이 타지 않았는데도 혼자서 주행하고 있는 바이크를 보신적이 있을겁니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">자전거도 마찬가지입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">내리막길에서 자전거를 잡고 뛰다가 살짝 놓아주면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">도로가 편평하고 내리막길이 지속된다면 </span><span style="font-size:10pt;">하염없이 혼자서 잘 갑니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이러한 바이크의 안정성을 허물어주는것이 라이더의 조작입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">즉, 코너를 돌기위해 바이크를 기울여주는것이 바이크의 안정성을 허무는 일입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">하지만 일단 코너에 들어가게되면</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크는 그 나름대로 안정성을 다시 찾고 일정한 반경으로 돌려고 합니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">이것을 또 깨뜨려야 바이크가 다시 똑바로 일어섭니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">제가 바이크의 안정성에 대하여 먼저 이야기하는 이유는 바로 핸들을 꽉 잡음으로써</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">오히려 바이크의 안정성을 해친다는 말씀을 드리고 싶기 때문입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">바이크를 타시다 팔이나 손목이 저린다는것은 바로 핸들을 너무 꽉잡았다는것이 되며,</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">몸무게를 팔로 장시간 지탱해주기 때문에 발생하는 현상입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">물론 크루저(아메리칸)을 타시는 분들은 별로 이런 경험이 없으시겠지만</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"><span style="font-size:10pt;">그래도 핸들을 꽉 잡는 분들이 계실것입니다.</span></div><div style="font-family:SFNSText, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size:15px;white-space:nowrap;background-color:rgb(255,255,255);"></div><div></div>
    출처 우선 이 글은 히든바이크카페(다음)의 스포츠라이더님의 글입니다. 이분은 "A Twist of the Wrist II", Keith Code, California Superbike School. 에 나오는 내용을 번역, 해석해서 올리셨습니다.

    이 게시물을 추천한 분들의 목록입니다.
    [1] 2018/03/27 15:57:12  211.213.***.105  데비루치  731988
    [2] 2018/03/27 18:23:57  27.122.***.71  re0201  136641
    [3] 2018/03/27 21:25:24  121.136.***.68  Domenico  245286
    [4] 2018/03/27 22:31:09  125.130.***.119  지뢰밟은정찰병  765689
    [5] 2018/03/28 06:24:22  1.248.***.115  바이블블랙  276075
    [6] 2018/03/28 06:32:42  211.36.***.229  Desire  569314
    [7] 2018/03/28 11:02:26  61.37.***.202  은암괭이  691463
    [8] 2018/04/20 01:09:24  211.49.***.58  실로  562868
    푸르딩딩:추천수 3이상 댓글은 배경색이 바뀝니다.
    (단,비공감수가 추천수의 1/3 초과시 해당없음)

    죄송합니다. 댓글 작성은 회원만 가능합니다.

    번호 제 목 이름 날짜 조회 추천
    10889
    변속기어페달 어떻게 떼어내나요?ㅜㅜ [3] 시끼발새 18/09/13 10:58 1935 0
    10888
    레플리카 중고로 하나 사려고 하는데요... [7] 본인삭제금지 xesevoli 18/09/11 09:22 2235 0
    10887
    와아 입문했어요!!! [4] 밤맛양갱 18/09/10 18:42 2478 7
    10886
    신차 신고합니다!! [2] 한라산부엉이 18/09/09 09:26 2655 13
    10885
    신차 신고 합니다 ! [2] 창글탱글 18/09/07 17:04 2423 13
    10884
    [무사고기원]신차 인증합니다~ [3] 히히나? 18/09/06 19:05 2067 13
    10883
    박스 깠습니다 버그만 125 헬맷 추천 부탁드려요 [3] 본인삭제금지 꿈은한량 18/09/01 00:48 2332 8
    10882
    츅250r 질문있습니다~ [7] 본인삭제금지 DANGERZONE 18/08/30 23:24 1606 1
    10881
    바이크 입문했네요. [6] 혼술김쌤 18/08/29 16:29 2536 10
    10880
    오도바이 뉴비 cbr125r 타이어 질문있습니다! [3] 본인삭제금지 후카 18/08/28 21:28 1775 0
    10879
    본삭금] 질문) 바이크 체인장력 조절후 [4] 본인삭제금지 shauny 18/08/27 15:24 2421 0
    10878
    본삭금] 바이크 체인장력 조절후 [2] 본인삭제금지 shauny 18/08/27 15:04 1381 1
    10877
    바이크 번호판 등록에 대해서 궁금한점이 있어요. [7] 본인삭제금지 너구리카노 18/08/26 23:34 1331 0
    10876
    [본삭금] 안녕하세요! 출퇴근용 오토바이를 구매하고싶어서요 ㅠㅠ [6] 본인삭제금지 따까디스코 18/08/26 21:01 1388 0
    10875
    푸조에바종 색상좀 봐주세요 어떤게 이쁜지 [2] 비빔냉면곱배기 18/08/25 23:27 1406 0
    10874
    교통사고 합의금 조언좀 부탁드립니다. [9] 승횬짱 18/08/23 16:38 2296 1
    10873
    오토바이 킥스타트 있는 모델 추천 해주시겠어요? [1] 본인삭제금지 어둠기억 18/08/22 03:35 1858 0
    10872
    코멧125r과 125rc의 부품은 카울제외 전부 호환인가요? [1] 본인삭제금지 atoz 18/08/21 16:08 1113 0
    10871
    닌자 650 vs z900rs 고민이네요 [18] 본인삭제금지 휘인하세요 18/08/19 13:50 3539 1
    10870
    [본삭금]유로모토코리아 모토비125, 어떤 제품 일까요?? [3] 본인삭제금지 꿈꾸는빵쟁이 18/08/18 21:57 3203 0
    10869
    [국내1호차] HONDA CB1000R 2018 리뷰 2부 [2] 창작글 임백두 18/08/17 11:06 2289 3
    10868
    아침부터 시화나래휴게소... [1] 자이언트삐약 18/08/17 07:41 1831 3
    10867
    오토바이 타이어에 대해 질문이 있습니다~ [4] 본인삭제금지 언데드의시대 18/08/16 12:42 1346 0
    10866
    [국내1호차] HONDA CB1000R 2018 리뷰 1부 [4] 창작글 임백두 18/08/15 11:36 2504 10
    10864
    사고관련 문의 드립니다.(바이크=피해자) [3] 상자속젊음 18/08/11 07:25 1347 0
    10863
    뒤늦게서야 오두바이 인증합니다 [6] 궁디팡 18/08/09 03:22 2379 10
    10862
    특정구간에서 드르륵드르륵 소리나면 문제가 큰건가요? [2] 본인삭제금지 일탈이론 18/08/05 23:19 1221 0
    10861
    기변 했습니다. [5] 본인삭제금지 난너에게 18/08/02 11:05 2343 8
    10860
    바이크로 제주도 다녀오기...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ [5] 자이언트삐약 18/08/01 00:46 2952 22
    10857
    첫 동호회 나들이 <1> [6] DANGERZONE 18/07/30 07:58 1821 10
    [◀이전10개] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [다음10개▶]
    단축키 운영진에게 바란다(삭제요청/제안) 운영게 게시판신청 자료창고 보류 개인정보취급방침 청소년보호정책 모바일홈