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빅맥피클빼용님의 댓글입니다.

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	번호	제목	댓글날짜	추천/비공감	삭제
	787	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-11 00:44:08	5/4	삭제
		1 판매량은 수출이 6.5배 많은데 매출액은 겨우 1.5배??? 빼박캔트네요...^^
	786	능력자님들 영상좀 찾아주실수 있나요??ㅡㅜ [새창]	2014-09-11 00:31:20	0	삭제
		또르르...
	785	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-11 00:26:36	7	삭제
		1111 무슨말이 하고 싶으신건지... 현기 해외판매 많은거 모르는 사람도 있나요.. 돈되니까 파는건데 왜 적자가 나는거고, 뼈빠지게 원가절감해서 나는 수익은 왜 내수고객에게 투자는 안하죠?? 그리고 연구비 투자는요??? 퍼온글 http://bbs2.agora.media.daum.net/gaia/do/kin/read?articleId=207085&bbsId=K157&searchKey=subjectNcontent&sortKey=depth&searchValue=연구비&y=-1220&x=-479&pageIndex=1 -------------------- 현대기아차 2013년 글로벌 매출액 78조원에 영업이익 9조 7천억 R&D 합쳐서 3조원 BMW는 2013년에 글로벌 매출액 약 100조원에 영업이익 7조(!)를 올렸는데 그것은 아시아 호구들이 많이 사줘서가 아니라 R&D에도 7조원이나 투자하기 때문이지! 현대차가 지금 R&D에 돈 이렇게 안 써도 되는 상황인가 2013년에 폭스바겐 그룹은 14조6천억을 썼다. 토요타도 8조를 썼다. 현대차그룹만큼만 R&D에 돈 쓴 글로벌 자동차 메이커는 심각하게 구조조정 중인 PSA 정도? 이탈리아의 현대차 피아트도 4조7천억원은 썼다 참고로, 아이폰/맥북 몇 개 모델 만드는 애플이 2013년에 R&D로 4조5천억 썼다 지금 현기차는 영업이익 10조원 자랑할 게 아니고 영업이익을 반토막 내더라도 R&D를 당장 6조원으로 늘려도 모자랄 판인데 제조업으로서 11% 영업이익을 자랑하고 자빠졌다! 그것은 정몽구가 영업을 잘 해서가 아니라 멍청해서 돈을 제대로 투자 안 해서 남은 거지! 지들이 지금 BMW냐? 국내에서 뾰복! 어떻게 지내냐는 친구에게 자랑칠 수 있는 차라고 지금 으스대는 건가? ------------------
	784	다시봐도 빵터지는 정형돈까스 홈쇼핑방송사고 [새창]	2014-09-10 19:10:20	10	삭제
		여자호스트 치즈가 녹아서 도니 앞다리에 떨어졌네요. ㅋㅋ
	783	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-09-10 18:42:00	1	삭제
		1 자국내 생산은 미국을 말하는겁니다. 네네 미국현기차 부심 부리지 마시고, 내수용으로 케파하고 말리부 들입다 박은 사진이나 보고오셔요 ^^ 미국에서 점수 잘받으면 뭐합니까? 내수가 엉망인데 토익잘해도 수능조지면 대학 못가듯이요 ^^ 늘상하는말이지만 현기는 한국기업이고 지엠은 미국기업입니다 ^^ 적당히 꼬투리 잡으세요 ㅋㅋㅋㅋ
	782	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-10 18:36:35	12	삭제
		1 치킨게임을 위해서 내수소비자가 피해를 본다.. 이건 뭐 금전적인 손해를 막론하고 목숨에 관한건데... 내수고객에게는 그래도 된다는 식의 영업방침... 그리고 법도 대기업을 위한... 역시 대한민국은 재벌중심국가 맞네요..
	781	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-10 17:37:30	10	삭제
		11 해외수익을 가져오고 안가져오고를 떠나서... 2009년 자료만 봐도 해외수익이 적자입니다. 내수 판매가 20퍼센트도 안되는데 그 20퍼센트에서 전체 순이익의 100퍼센트를 가져온다는 것 자체가 말이 안되죠.
	780	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-10 16:29:43	3	삭제
		11 유럽여행 갔을때 의외로 현기차가 안보였음. 그전까진 잘팔린다고 인식하고 있었거든요. 그랜져TG 디젤... 딱 네대 봤는데 그중 한대..
	779	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-10 15:47:37	13	삭제
		1 그런데 쉴더님들은 내수 접어도 된다고들 하니 기가 차죠..
	778	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-09-10 15:33:26	0	삭제
		1 알겠습니다. 그럼 MSRP는 현기나 쉐보레나 둘다 미국이 비쌈. 딜러가는 현기가 훨쌈.. 그리고 지엠은 스파크빼고 자국내 생산. 현기는 몇몇 모델 제외하고 국내생산.. 선적비용듦.. 둘다 나쁜놈이지만.. 현기 더 나쁜놈 됐죠?? 자꾸 짜잘한걸로 꼬투리 잡지마시구요 그렇게 나오시면 저도 ㅋㅋ 제네시스 가격비교나 해보고 오세요 수출용3.8을 내수3.3 풀옵 가격이랑 똑같이 받는다는것 부터가... 아니면 인터넷에 검색이라도 해보시던가요 ^^
	777	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-10 15:11:46	8	삭제
		2012년 현기차 영업이익율 11.4%로 독일BMW 11.6% 다음으로 세계 2위 2013년 현기차 세계1위 http://m.todayhumor.co.kr/view.php?table=car&no=45825 비엠더블유도 제낀 자랑스런 현기차입니다.
	776	현기차 영업이익에 대한 궁금증. [새창]	2014-09-10 15:05:55	15	삭제
		1 그러게요... 저도 의외였음... 저같아도 좀더 주고 벤츠 비엠은 못사도 푸조나 르노, 오펠 살거같네요..
	775	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-09-10 15:01:36	0	삭제
		1 하... 현기의 미국 판매전략을 잘 모르시는구나.. 벤츠, 아우디, 비엠 이 세개회사가 우리나라에서는 동급인 것 처럼 비춰지는 이유가 뭔지 아시나요?? 아우디 판매전략이 소비자가는 얼추 비슷하게 맞추어 놓고 딜러할인 폭이 엄청납니다. 결론은 공급가는 훨신싸다 라는 결론이 나옵니다. 현기도 똑같아요. 일단 님이 말하는 MSRP 는 다른 차들과 동급으로 맞춰놓음. 일본차와 비슷하게 가기위한 전략이죠. 그래서 가격은 얼추 맞춰놓죠.. 하지만 실구매 들어가면 할인폭은 다른회사보다 크죠. 왜냐?? 싸게 공급 받으니까... 소비자 가격만 놓고보면 현기차는 일본차랑 동급이죠. 하지만 미국 소비자들이 바보가 아닌이상 같은 가격이면 당연히 일본차를 사죠...
	774	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-09-10 14:21:02	1	삭제
		1 이해를 못하시나본데요. 어차피 수출용은 우리가 타는것도 아니고, 수출 내수 다르다는건 님이 주장하시는 부분이고, 수출용 까기전에 우리가 실질적으로 타야하는 차를 비교한겁니다. 그리고 LF 좋아진거 강판 말고 있습니까?? 뻥마력 뻥연비는 원래 유명했구요 말리부 심장병이라고 까더니 LF제로백은 말리부보다 더 느려짐.. 더군다나 무게는 말리부보다 더 가볍고 제원상 출력도 더 높은데.. 그리고 그전에는 얼마나 가볍고 약한차를 팔았단 말입니까??
	773	원 게시글이 삭제되었습니다. [새창]	2014-09-10 13:39:02	1	삭제
		1 풉.... MSRP 아닌가요.. MDPS는 스티어링 시스템인데... 그리고 결국 딜러 할인 들어가면 현기나 쉐보레나 똑같다구요?? 이거에 관해서는 제가 따로 글올리겠습니다. 미국 내수 옵션 비교하기전에 내수 자체 품질부터 따지고 가보자구요. http://bike.bobaedream.co.kr/bike2/board/view.php?No=20815&code=best 일전에 말리부랑 YF랑 비교했던 글인데.. 같은가격 YF쏘나타 말리부 옵션비교 안전사양 다빼먹고 옵션질.. 말리부가 더 좋음.. 그리고 LF쏘나타 나오면서 차체보강했지만 무게늘고 출력은 약해짐 그리고 결정적으로 옵션질하면 LF는 그랜져랑 가격 비슷해짐.. 그리고 뭔가 착각하시는데요. 가격 비싸도 안전이 중요해서 쉐보레 사는게 아니고요?? 현기보다는 나아서 사는겁니다 아시겠어요??

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