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    개인차단 상태
    어딜만지니님의
    개인페이지입니다
    가입 : 13-02-07
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    어딜만지니님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    217 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-12-16 14:37:15 0 삭제
    우리나라 언론이 바로 섰더라면 지금과 같은 상황이 절대 올리 없었다고 믿고 있습니다.
    도저히 새눌당이 집권하고 이명박근혜가 대통령이 되는게 불가능했겠죠.
    제가 존경하는 분들이 언론으로 부터 부당하게 공격당하고 또 공격당하는 것이 너무나 분해 더더욱 지지하게 됩니다.
    216 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-12-16 14:34:01 0 삭제
    저 같은 경우에는 정치적 소신이나 사회적 관점등이 가장 유사하고
    존경할 만한 의식과 행동을 보여준 분들이
    노무현, 유시민, 문재인 입니다.
    그래서 존경하고 지지합니다.
    주위에 저 같은 사람들도 있더라구요!
    40대입니다.
    215 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-12-16 13:36:13 0 삭제
    팔을 안쓰고 손목 스냅을 이용하면 되는데 말이죠...(남자의 경우)
    214 쌍라이트! [새창] 2015-12-15 15:24:16 1 삭제
    신호대기할때는 미등만도 아니고 그냥 라이트는 켜두는게 좋습니다.
    다시 출발할때 잊어버리는 경우가 워낙에 많기도 하고
    미등보다는 그냥 라이트 켜두는게 훨씬 서로 안전합니다.
    그게 매너라면 모든 차량이 라이트를 안켜고 다녀야죠..
    윗분들 말씀처럼 상향등이나 스텔스가 문제지 라이트 켜두는게 오히려 좋습니다.
    213 운전할 때 젤 빡치는 거.. [새창] 2015-12-14 10:24:28 0 삭제
    근데 요즘에는 알면서 일부러 상향으로 쭉 켜놓고 다니는 차들도 많습니다. 이게 더 짜증나요
    212 알아두면 나쁠것 없는 안전운전 방법 1가지! [새창] 2015-12-11 13:46:53 0 삭제
    헐!!
    당연 본선진입할때 100은 못되더라도 어느정도 쭉 가속해야하는게 상식인데..
    제가 지인한테 그런 경우 당했으면 정말 당황했을듯 하네요.

    근데 생각보다 그런사람이 넘 많아요.
    본인만의 문제가 아니라 뒤따르던 차량은 더 힘들어지죠...그게 더 문제죠.
    211 관성 운행구간 있잖아요. 거기 어떻게 지나가라는건가요? [새창] 2015-12-11 13:44:37 0 삭제
    당연 속도가 넘 떨어지면 가속하셔야죠...
    관성운전은 권장사항이지 의무는 아니랍니다.
    210 관성 운행구간 있잖아요. 거기 어떻게 지나가라는건가요? [새창] 2015-12-11 13:01:40 0 삭제
    윗분들 설명에 더하자면..
    기본적으로 관성운전구간은 긴~~~내리막 구간에서 나옵니다.
    내리막길에서는 가속도가 붙죠?(속도 +) 거기에 엔진브레이크가 걸리죠(속도-)
    +-가 합해져서 일반적으로 진입속도가 잘 유지됩니다.(물론 경사도에따라 +-되겠죠)
    중립에 놓으면??? 하지마세요!! 절대로!!
    209 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2015-12-11 12:15:58 0 삭제
    1번의 경우 저는 비상등을 3회정도 점멸하는데 알아 듣는 차량은 10%가 안됩니다.
    알면서 일부러 켜는 차량이 대부분 이라서요.
    니가 시야를 방해받던 말던 내 알바 아니다...라는 사람들이 엄청나게 많습니다.

    2번은 달리 드릴 조언이 없네요.
    208 ㅠ_ㅜ 뒤에 있던 경운기 날??? 에 살짝 박은거 같은데 ㅠㅠ [새창] 2015-12-10 12:42:06 0 삭제
    자차사고는 자기부담금은 있습니다.
    장기렌트의 경우 보험할증은 안된다고 알구 있구요
    207 주차되어있는 제차를 상대방이 박았습니다 [새창] 2015-12-09 14:49:30 0 삭제
    수리비는 공업사로 바로 지급됩니다. 작성자님 안거치고 바로 가요..
    206 송어, 배스 낚시대 질문! [새창] 2015-12-09 13:07:43 0 삭제
    제 개인적으로는 송어대와 배스대는 별도로 가시는게 좋다고 봅니다.
    송어대는 UL에 1000번대 릴, 4lb 정도의 라인
    배스대는 ML에 2000번대 릴, 8lb 정도의 라인.

    웜이나 채비 바늘등도 다 달리 사용하므로 채비는 달리 하시는게 좋을듯합니다.

    아주 개인적인 생각입니다.
    205 패싱 라이트 (상향등 깜빡임)는 또하나의 언어입니다. [새창] 2015-12-09 11:28:07 0 삭제
    맞는 말씀입니다.
    내가 혹시 라이트를 안켠건 아닌지? 차선을 먹고 가는건 아닌지? 스스로를 먼저 봐야하는데....
    일단 남탓부터 먼저하는 모습들이 보기 안타깝죠.
    204 패싱 라이트 (상향등 깜빡임)는 또하나의 언어입니다. [새창] 2015-12-09 11:26:51 0 삭제
    오래 운전하다보니 점점 각박해져 간다는 부분에 격하게 동감합니다.
    차량이 많아지면서 점점 마음의 여유가 다들 없어져가요..안타깝죠
    203 오유 분들의 생각은? [새창] 2015-12-09 01:14:22 3 삭제
    상향등을 다들 기분나빠하지만 마시기 바랍니다.
    추월차로에서 상향등 깜빡이는 것은 패싱신호입니다.
    뒷차를 못보고 추월차로에서 정속주행하는 차에게 내가 먼저 가겠다고 신호를 보내는 겁니다.
    이게 왜 기분나쁘고 보복운전까지 해야할 일인지 도저히 모르겠네요

    상향등을 켜놓고 다니는 넘들이 문제인거지
    단순 패싱신호를 보내는 것은 문제가 안된다고 봅니다.

    오늘도 고속도로에서 상향등 그것도 HID로 켜놓고 계속 주행하던 골프..........................진짜 짜증나던데...
    뒤에서 상향등 깜빡해서 신호를 주었는데도 완전 무시하고 끝까지 상향등 주행....
    이런넘이 나쁜넘입니다.



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